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5W表示機油的工作溫度範圍從0W、5W、10W、15W、20W、25W等,數值越小,其低溫流動性越好,越能在低溫條件下工作。
40表示油的粘度在100牌號有SAE,數值越高,粘度越高,5W50俗稱多級油。
BM代表梅赫西迪-賓士認證標準。
油。 它分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30),現在大部分車輛都使用多粘度機油,因為這種機油含有多種特殊新增劑,使機油在低溫環境下容易流動且不結露,在高溫環境下。
保持粘度,不分解。
w前數越小,低溫時粘度越小,低溫時流動性越好,適用最低溫度越低。 正常使用時阻力小,有利於降低油耗。 現在對於各大廠商來說,降低油耗也是乙個比較經濟的計畫,老侯認為這將是乙個趨勢。
但是,機油的粘度太小,油膜形成不好,會對發動機的磨損產生影響。
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關於標準。
不禁要問,認證標準到底是什麼?
首先,長里程是MB的乙個重要指標。 它要求被測機油在其指定的台架試驗中具有 25,000 公里至 50,000 公里或 3 年的換油間隔。
其次,要求具有優良的石油經濟性。 與普通機油相比,其機油燃油經濟性一樣高,省油量甚至超過MB,可有效降低機油消耗。
同時,MB的認證標準在防煙、抗磨、防油泥、活塞炭清洗和抗氧化效能方面更加嚴格。
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機油5w-30代表機油的數,其中5w代表機油的最低啟動溫度為-30,w前面的**數字越多,機油的低溫流動性越好; 30代表油在高溫下的穩定性效能,數值越高,油在高溫下的穩定性表現越好。
SAE 和 API 將出現在油的外包裝上。 SAE是Society of Automotive Engineers的縮寫,API是美國石油學會的縮寫。 SAE後面的名稱表示油的粘度值,而API後面的名稱表示油的質量水平。
機油的好處:
1.潤滑性。 機油在各種條件下減少摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結的能力稱為發動機潤滑性。 機油的粘度是潤滑性的重要指標。
2.低溫可操作性。 從機油方面看,機油易於啟動,低溫供油可靠,稱為機油的低溫可操作性。
發動機潤滑油的低溫可操作性包括兩個方面:有利於低溫起動和減少起動磨損。 評價發動機潤滑油低溫可操作性的主要指標是低溫動態黏度、邊界幫浦送溫度和傾點。
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粘度指數,前面的數值w越小,低溫下的流動性越好,後面的高溫下的粘度越好。
1. 5w30是什麼意思?
1.是機油粘度等級NW的標籤,表示N-30度,也有說N-35的情況。
2.例如,在SAE分類中,分為低溫粘度等級SAE 0W(W代表W,10W,15W,20W,冬季為25W,數字越小,低溫執行越好。
3.例如,0w表示在零下30度仍保持良好的潤滑性。
1) 5W 代表零下 25 度。
2) 15W 代表負 15 度。
3) 20W 代表負 10 度。
4) 25W 為負 5 度。
4、w前數越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用最低溫度越低。
5.W後的數字越大,粘度越高,30表示潤滑油的粘度指數在100°的溫度下可以為30
2. W代表冬天。
5W、10W、W前面的數字越小,低溫操作越好,除了低溫粘度等級外,還有高溫粘度等級SAE,水平杆後面的數字越大,油的粘度越高。 選擇機油的標準是根據原車的使用說明書進行選擇。
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潤滑油的粘度多以SAE等牌號為標誌,SAE是英文“Society of Automotive Engineers”的縮寫。 例如,SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示冬季,“W”前面的數字代表油品的低溫特性,數字越小代表低溫流動性越好,前面的**數字越多,油的粘度越稀,適合在較冷地區使用; 冷啟動時對發動機的保護越好; “W”後面的數字(水平線後)是機油耐高溫性的指標,代表機油在100時的粘度等級,數字越高,表示機油在較高溫度下仍能保持足夠的粘度。 在高溫下對油的保護越好。
粘度較高的機油對運動系統的抵抗力也比較高,不僅消耗功率,增加油耗,而且使機油容易氧化,影響冷啟動的保護。 SAE40 和 SAE50 等單級機油只有一組值,不能在寒冷的冬季使用。 SAE15W-40和SAE 5W-40有兩組數值,15表示油的粘度在冬季為15號,40表示油的粘度在夏季相當於40號。
這意味著這種油是先進的"多級機油",適用於從低溫到高溫的廣泛區域,粘度值會隨溫度變化,為發動機提供充分保護。
SAE)適用環境溫度(°C):前5W適合-30°C,10W適合-25°C,15W適合-20°C,20W適合-15°C;背面30適合30°C,40適合40°C,50適合50°C等。
市面上現有的機油按SAE法分類,單級機油:6種冬油,4種夏油,16種多級機油:冬夏通用機油。
冬季油品等級有:0w、5w、10w、15w、20w、25w; 夏季使用的油品等級如下; 冬季和夏季的一般油品等級為:
5wwwwwwwwwwwwwwww-50.
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機油上的5W-30表示機油的粘度等級,即SAE等級。 它是美國機動車工程師協會制定的機油粘度指標。
機油的粘度僅意味著機油是稀的還是濃的。 低粘度意味著相對較薄,外力對相對運動的阻力小; 高粘度意味著比較厚,運動阻力高,但潤滑效果好。
目前,大多數車輛採用多粘度機油,其中含有多種特殊新增劑,使機油在低溫環境下易於流動且不結露,在高溫環境下保持適當的粘度,仍具有良好的潤滑性能。
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機油5w30的含義:5w-5w中的30表示機油冷啟動的效能。 在發動機前部使用較低值的機油可以在寒冷的天氣中更容易啟動發動機。
30W-30 中的 5 個。 表示機油在高溫下的粘度特性。 高粘度機油(具有較高的值)可能更適合高速行駛或過載行駛的車輛。
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5W30 解釋:
5:代表冬季部分,是指油在零下30度有可靠的低溫啟動;
w 代表冬天。
30:機油的粘度程式碼,見下表。
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油品等級為:5W W W-50,代表冬季部分的數字越小(適用最低溫度越低),代表夏季部分的數字越大(適用最高溫度越大),適用溫度範圍越大。
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機油標記5w30或以上為:機油的工作溫度在低溫5度和高溫30度之間。
1、"w"表示適用於各種溫度的多級機油。 除具有一般機油的特性外,其粘度在一定範圍內可萎攘,加熱時變稠,冷時變稀,可降低發動機的阻力和磨損。
2.W前面的數字代表低溫粘度指數。 該值越低,低溫粘度越低,低溫啟動時效果越好。 也可以將“w”理解為冬天。
3、以下30表示高溫粘度指數。 如果數值較大,則高溫效能較好。
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更換小手推車的機油需要乙個小時。
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w前面的數字表示油品的溫度範圍,從0w、5w、10w、15w等,數字越小,其低溫流動性越好,越能在低溫條件下工作,如0w能耐低溫-35,5w能耐低溫-30。
W後面的數字表示油的粘度在100,SAE越高,粘度越高(但粘度越高越好,需要根據車型、車況、駕駛環境、駕駛習慣等來確定)。
0w的耐低溫效能最好,油質也是比較最高的。
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5W-40是一種非常常見的機油。
詳情如下。
1.“W”代表冬天。
2.數字越小,機油的抵抗力就越強,溫度過低時啟動發動機會更容易。
3.“40”代表100攝氏度(to)時的運動粘度標準,數字越高,高溫下的保護效果越好。
適配機油型號5W-40。
德國車通常是渦輪增壓發動機,間隙比較大,所以要選擇5w-40(高粘度)機油,大多數歐洲車也使用40粘度機油。
對於車齡超過7年的汽車,發動機容易老化,磨損程度比較嚴重,因此需要使用高粘度的5W-40機油。
經常高速行駛的汽車,發動機的發熱和磨損比較嚴重,建議使用5W-40的機油。
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比較好用40會比較合適,但是5w40的質量不如0w40,或者0w40比較合適,我之前用的是原來的5w40,夠了,但是沒有特別的經驗,現在換成0w40g魔紅機油,四種pao基礎油高品質, 長期耐久性。改15000公管沒有問題,加上酯類,動力充足,駕駛體驗比之前的機油好很多。
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德國汽車使用40粘度,發動機工作溫度高,耐高溫的機油,一般使用40,錯誤的機油會對發動機造成很大的損壞。 大眾一直採用G T Magic Red 0W40機油,四種PAO的基礎油具有良好的耐高溫性和抗衰退性,同時還新增了液態鉬,抗磨損保護性強,駕駛體驗比以前的機油好很多。
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0w機油的質量比5w機油好很多,Magotan 之前冬天用的是 5w40 機油,更何況是慢熱的車,有時候啟動車子需要好幾次,對發動機來說可不小。 現在換了0W40 G T魔紅機油,IV級PAO的基礎油流動性好,起步速度快,早上出門時車子起步更快。 還有液鉬的新增,具有良好的抗磨性能,可以更好地保護發動機。
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SAE 5W 30是復合粘度,W是冬天的意思,W前數越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用最低溫度越低,W後數越大,其粘度越大,適用最高溫度越高。
一般來說,W前面的數字可以從35中減去,得到機油的耐低溫性,例如,5W機油的耐低溫性為負30度,0W為負35度,10W為負25度。
w 後面的數字確實是指油在 100 攝氏度時的粘度,數字越高,油的粘度越高。 以下數字主要是指機油耐高溫的指標,數值越高,發動機油在高溫下的防護效能越好。
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機油上的標籤 5W、30 代表機油在低溫下的流動性和高溫下的粘度。 一般來說,W前面的數字越小,低溫下的流動性越好,W後面的數字越高,說明油在高溫下不會變稀。
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我的Valeant 10萬公里發動機效能還是不錯的,這應該和我之前改用進口PAO機油有關。 我買的 G T Magic Red 只有乙個高階標記 0W,所以標籤是 0W30。 換車後最直接的感覺就是車子很安靜,油門也不肉,動力一直很強,跑到10000公里才慢慢下降,到了15000公里才需要換車。
W代表冬天,w前面的數字代表冰點溫度。 5W油對應的凝固點溫度為-30。 如果當地溫度不是那麼低,這種油可以作為全季節油使用。 >>>More
確切的將是 5w-40 或 15w-40"-"前面的W表示油品在低溫季節使用,15W的傾點不高於-23度,10W的傾點不高於-32度,5W的傾點較低;- 40度以後,說明機油可以在40度左右正常工作,5w-40機油的溫度範圍最大,現在夏天可以使用40(不帶字母w)。 你說的兩種機油現在是可以互換的,冬天最好是5w-40。 >>>More
這是發動機機油標籤的知識。 文中的W其實是英文單詞“winter”的縮寫,代表這種機油,在夏季和冬季很常見。 (事實上,現在民用機油就是這種情況)。 >>>More
0W機油成本高,高階機油基本都是0W,你看金美孚嘉實多品牌傳統的0W都是高階系列,GT Magic Red是PAO基礎油,沒有5W機油,都是0W標籤。