ECO 模式可以一直開啟嗎，車輛是否有任何損壞？

新車上保留ECO模式可以嗎，會影響發動機壽命嗎？

ECO模式的主要原理不是很複雜，主要是在車輛行駛過程中，對自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動和變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷和分析，並由ECU控制單元計算出最佳油量，為發動機提供做功， 使油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是把發動機轉速控制在合理的檔位，減少不必要的油耗。

儘管易於操作且效果顯著，但 ECO 模式在某些情況下並不有效。 當速度超過 120 公里/小時時，省油模式無法自行工作以優先速度，換句話說，如果超過經濟速度（通常在 60 到 90 公里/小時之間）很多，那麼省油模式將無法節省燃油。 其次，ECO模式在車輛行駛時主要由計算機控制，因此ECO功能在停車和怠速或N、P和手動模式下不起作用。

第三，當需要克服一定的阻力，需要較大的扭矩輸出時，如遇到爬坡時，ECU計算機判斷優先保證有足夠的動力驅動車輛，ECO模式將不起作用。

<>長期使用ECO模式會傷害汽車，Eco模式是為了限制發動機的功率輸出，從而達到節能省油的效果，但長期使用ECO模式會增加發動機的積碳。

在ECO模式下，發動機會被限制在低速範圍內執行，長期使用ECO模式會使發動機無法達到正常的工作溫度和工作狀態，導致汽油在燃燒室中無法充分燃燒，久而久之就會在氣缸內壁上發生積碳， 節氣門、活塞、噴油器等部件。

如果積碳太嚴重，車輛會出現動力不足、油耗增加、發動機爆震、異常晃動等，甚至導致車輛無法正常啟動。

其實除了傳統汽車，純電動汽車也有ECO模式，與傳統汽車相比，純電動汽車雖然不會長時間傷害汽車，但會帶來不好的駕駛體驗。

開啟ECO模式後，車輛會限制驅動電機的功率輸出，也會增加動能**的強度，在日常使用中可能難以超車。

同時，當車輛打滑或剎車時，動能**引起的強烈阻力會嚴重影響車內人員的乘坐舒適性，因此無論是駕駛純電動汽車還是傳統油車，大多數車主其實都不願意使用ECO模式。