甲醇控制器改裝，價格不10

改裝成本不同，大約1000元，比改用天然氣便宜，而且燒甲醇有兩個缺點，一是冷的時候不容易啟動。 可以新增冷啟動裝置。 二是腐蝕性，甲醇會腐蝕噴油幫浦和油管。

然而，這不應該成為想要改用甲醇的障礙。 例如，人們每次旅行都處於危險之中，可能會有一些危險，但概率很小。 你不能因為有危險就停止旅行，對吧？

甲醇對噴油幫浦和油管的腐蝕沒有那麼嚴重，一年更換4個噴油幫浦*120元可是一件大事。 油管兩年60元。 它也是省級的。

最主要的是看出發點，如果你真的想省錢，就換它，如果你非常喜歡這輛車，就不要換它。 世上沒有兩全其美的東西。

汽車甲醇控制器四檔好用，簡單方便，耐用而且非常好用，我在臨沂這裡用過很多八檔三通牌牌，號稱經典的八檔，不過真的OK，

甲醇控制器改裝**，1000元以上。 如果說普通的甲醇控制器比較簡單，那就是線路之間的連線，可以安裝，比較簡單，甲醇控制器使用起來就比較方便了，他的主要產品更經濟更環保，我用了兩年多，我買了匯中醇動力產品。 大概100元左右，網上可以查一下！

好東西，值得一試！

今年甲醇控制器的整體價格與以往大致相同，價格約為200多元。

我們一直在使用聊城市百通新能源的甲醇控制器。

今年甲醇控制器的整體價格與去年基本持平！

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作為全國醇醚專委會示範企業、山西省新能源汽車領導小組（**組織）指定的甲醇整車改裝和甲醇燃料企業，以及與中石化合作銷售M85-M100甲醇燃料的企業，我們是一家有社會責任感和責任感的企業。 歡迎您光臨運城參觀！ 山西奉西新能源發展****提供資訊，並對其真實性負責。

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我的車用的是能源寶牌四速控制甲醇車雙燃料控制器，換了將近兩年，每天拉車，除了換油幫浦一直用得很順利，我2個鄰居看著我換能，也想換，在網上搜尋了一下，我換了早貴的， 他們買了兩輛便宜的甲醇雙燃料控制器，換了之後，相比相對沒有甲醇的車更省油，不過開起來還行，但沒過多久就出了問題。都修好了，然後來回修還是不行，所以沒用。 後來親戚也想換，就讓他買了我用的這個牌子的甲醇控制器，直接發貨自己換了，但一開始並沒有遇到氣瓶短缺的問題。

老闆教了解決辦法後，到此為止還好。 開車的時候也擔心鄰居家的問題，所以我加了老闆QQ。 沒什麼可諮詢的，老闆的專業技術很不錯，我自己的甲醇車沒有問題，但是我幫忙諮詢了鄰居的各種故障。

現在乙個鄰居又裝上了甲醇控制器，不知道心理影響是什麼，但他的車也可以燒甲醇，但是我覺得不順利，反正燒甲醇比汽油便宜，所以我用了。 現在有二十多種關於燃燒甲醇的修改。 使用的甲醇控制器種類繁多。

我感覺挺多的，我覺得能量寶還不錯。

汽車換成鎧裝酒精控制器後，一般情況下，動力應該沒有問題。 而且，如果控制器設定更高的傳動比，它甚至可以比汽油提供更好的動力，這是沒有爭議的。

修改後，如果出現電量不足的問題，大致需要區分不同的情況：

1.控制器問題，如果控制器穩定性不好，或者比例控制失效，就會出現這種情況。 在實際使用中，乙個更好的控制器應該不會有這個問題。

2、改裝後，剛開始還行，但過了幾天或者十天半個月就不好了，排除控制器故障後，問題大多是供油，這也是甲醇改性的必修課。 比重是燃油幫浦、蒸汽過濾、噴油器的問題，必須逐步檢查和消除。 當然，還有其他原因造成這個問題。

在實際改裝的經驗總結中，控制器問題導致的功率不足的比例很小，主要的比例是供油問題佔比最大。 最好將汽油幫浦更換為耐酒精幫浦，蒸汽過濾器應更換為甲醇相容的汽油幫浦，噴油器應使用超聲波清洗器清潔。 當然，第一次更換甲醇時，需要先清洗油箱和油路，必須丟棄。

**必要的單次比較。

要了解功能、效能、質量。

幫浦的保修期為一年。

應更換液位。

油箱應有雙油箱。

甲醇可以純燃燒。

控制器應該能夠智慧型切換控制和手動切換控制。

你不能盲目地選擇控制器，它不是那種隨機新增控制器和冷啟動。 綜合比較。 GCM新能源改造的成本與改氣成本相近，優於改氣，安全性和動力性好，不會傷害汽車，比為汽車使用高檔汽油要好。

雙油箱讓您不必擔心路中間的燃油幫浦壞了，因為當它壞了時，汽車將無法使用燃油幫浦**。

GCM新能源-汽車水燃料-酒精油：甲醇&汽油，在15度左右的溫度下完全純燒製的甲醇。 車用甲醇必須純度高於純度，不得新增新增劑。

山捷智慧型汽車雙燃料控制系統：多項專利，商標保護在溫度約12-15度及以上可純燒甲醇，雙油箱和雙油路可獨立執行（避免了一套油系統問題），智慧型轉換智慧型控制，也可手動轉換智慧型控制，也可手動轉換手動控制。 專利：

GCM酒精油專用油幫浦（Sahnjie牌甲醇、乙醇、汽油幫浦保修1年，用我司酒精站加油，國內沒有此類保修），專利：GCM醇油專用液位裝置，專利：GCM醇油專用電磁閥，專利：

GCM醇油專用油箱等，高溫管路高溫膠帶、汽車配套油管等超車標技術。 確保安全和良好的動力：自動變速器、開啟空調、不加油倒車都不會受到影響。

可適用於任何汽油電噴發動機、轎車、商用車、越野車、廂式貨車等。 冬季正常啟動（油啟動）。 它不占用空間，單個模型可能占用的空間很小。

與其他改裝相比的優點：避免在低於 50 度和低於 1500 rpm 的溫度下或高速下使用汽油，導致節能效果不佳。 避免了大部分改裝，改裝簡單，容易出現問題，容易損壞燃油幫浦，所謂冷啟動的安裝存在潛在的安全隱患等弊端。

GCM新能源-汽車水燃料-酒精油：甲醇&汽油，在15度左右的溫度下完全純燒製的甲醇。 車用甲醇必須純度高於純度，不得新增新增劑。

天然氣的燃燒溫度略高於汽油，但天然氣的潛熱（吸熱較少）較高，溫差大，水溫較高。 燃燒甲醇的潛熱是汽油的2-3倍。 工作燃燒是瞬時的，結合後溫差小。

還有百通，2011 年之前有百通嗎，我沒聽說過。 百通還在為中國平安保險做廣告，騙人。 死了**百通。

甲醇越純越好，越好。 當然，如果加氣，越多越好。

汽油與甲醇的比例為：飲酒量。 但我建議你不要安裝只有控制器的那個，那個會腐蝕和堵塞原來的車。

向您介紹安裝一套專門用於甲醇的全套供酒精系統，使用方便。 我當時在泉州。 事不宜遲，原車整套沒有損壞，剩下的都是謊言。

我自己安裝了這兩個系統，整套系統仍然可以使用。 別的都行不通。

通常的比例是15：85，但這也要看實際情況，麵包車通常一半。

在上面安裝控制器確實會損壞汽車並腐蝕發動機。 我還建議安裝乙個單獨的系統，這將比控制器貴一點，但與發動機和汽車的損壞相比，它將節省至少 40% 的汽油成本。

85%是好的，15%是汽油。

甲醇汽車改裝一次約1000元，甲醇對橡膠油有腐蝕性。

而且，在寒冷的時候，車輛不容易啟動，油幫浦經常被腐蝕。

一句話... 一點好處都沒有。

甲醇雜質過多，燃燒不足，對燃油噴射系統影響很大，功率也不足。 有很多缺點。 就我個人而言，我認為弊大於利。 打擾。

我國早期具有代表性的甲醇控制者是山西奉西。

這款控制器經過了長時間的驗證，還有大規模的區域推廣，證明穩定性和耐用性確實過得去。

並非所有人都會有多年的機會來證明他們的產品！ 因為甲醇的推廣直到2011年才逐漸為人所知。

別的都不知道，但我敢說馮喜歡放屁！！ 三樓，你說客觀性有那麼多用處，只有我們自己用過奉溪才知道，其他品牌也不知道，反正如果是奉溪，我勸大家不要拿，沒有後悔藥！ 售後服務差，產品次差。

問技術人員，問就等於白問。 最重要的是，如果你沒有 85 配方油，永遠不會，想要乙個配方？ 然後花10萬買。

同志們並沒有詆毀奉溪，其實就是這樣，運城有加油站，說明奉溪還是不好。 產品的售後太差，還存在欺騙和禮貌的行為。

你說技術，任何乙個，哪怕是山東河北、河南任何乙個作坊都比奉西的技術好，奉熙只會以**的名義賣，任何與之相關的危害都不會告訴你。