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匿名使用者2024-02-11熱機，工作一次，分為四個衝程：吸氣衝程、壓縮衝程、工作衝程、排氣衝程。
其中，只有動力衝程在外部做功，其餘的都依賴於工作行程的慣性。
熱機的效率與皮帶輪組的效率演算法相差不大。 這也是一項有用的整體工作。
熱機（例如汽車）的有用工作是汽車行駛的距離（我做了很多問題，似乎只能問汽車）。
總功是燃料，它完全燃燒釋放的熱量。
也就是說，熱值*燃料的質量。
ps：目前汽油機的機械效率在25%-35%左右，沒有超高的柴油機略高。
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匿名使用者2024-02-10乙個工作週期，乙個在外面工作！
熱機功率 = w 有用的 q 安培。
w useful = f （牽引力） s （距離）.
Q 排放（燃料完全燃燒散發的熱量）= QM
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匿名使用者2024-02-09在乙個工作週期中做一項工作。
消耗的燃料完全燃燒所散發的熱量是“總功” Q amp = qm 汽車為克服運動阻力所做的功或在牽引力作用下移動距離所做的功是有用的功 w=fs=w q
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匿名使用者2024-02-08對於四衝程內燃機，在乙個占空比中只做一次功。 p=w/t
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匿名使用者2024-02-07牽引。 x
速度 x 時間 = 消耗的能量 = 汽油的燃燒值 x 汽油的質量 x 熱機效率。 所以。
xv（速度）。
x3600（1 小時 3600 秒）=
可以得出結論，v=
公尺秒。
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匿名使用者2024-02-06就要是高考了，問這種簡單的問題，一句話，我一點課本都不熟悉，高中高考也不是選拔考試，大部分都是基礎知識，我建議你，看看教材。
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匿名使用者2024-02-05熱機效率的問題完全讓你感到困惑。
誰說“吸收的熱量等於有用的工作”？
熱機效率的定義：在熱機中，用於做有用功的能量部分e與燃料完全燃燒時釋放的總能量e的比率稱為熱機的效率。
即 =e 有 e 總數（通常以百分比表示）。
見下圖： <>
最左邊的文字：燃料完全燃燒所釋放的能量 e1 這是公式中的總 e。
總能量的用途是什麼？ 這就是圖中的四個箭頭所說的。 只有一部分用於工作（圖中的e4），其餘的丟失（由圖中間的三個箭頭表示），這是必須完成的額外工作。
根據這張圖，熱機的效率可以表示為=e4 e1。
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匿名使用者2024-02-04熱機效率公式：=q 的 q 總計為 100%。
它是指熱機工作部分轉化為機械功的熱量與工作流體從加熱器獲得的熱量之比。 如果用 t 表示，則有 t=w q1=（ q1-q2） q1=1- q2 q1
如果您有任何問題，請隨時提問。
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匿名使用者2024-02-03答：熱機效率 = w q
主動功：在熱機中轉化為機械能的能量部分。
w=fs f 牽引力 s 熱機運動的距離。
Q 燃料燃燒散發的熱量。
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匿名使用者2024-02-02W 有 Q 推 100 F 拉 S 距離 Q 放 100 ： 除以 F 拉：牽引力。
S 距離：行進的距離。
Q 釋放：釋放的熱量。
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匿名使用者2024-02-01有用的工作，即機械滑溜的能量。
總功是點燃燃燒產生的能量。
有用而迅速的工作：q = cm t = 五次方。 效率 =
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匿名使用者2024-01-31D.試題分析：熱機的效率是指熱機做有用功所用的能量與燃料完全燃燒產生的能量之比; 熱機的效率高，據說熱機用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產生的能量的比例很高，並不是說有用的功越多，機械效率越大，a是錯誤的; 功率是表示物體工作快慢的物理量，熱機的效率是指熱機用於做有用功的能量與燃料完全燃燒產生的能量之比。
點評：解決這個問題的關鍵是要熟悉功率和機械效率的區別：熱機的效率是指熱機做有用功所用的能量與燃料完全燃燒產生的能量之比; 功率是乙個物理量，表示物體工作的速度或速度。
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匿名使用者2024-01-30乙個工作週期，乙個在外面工作！
熱機功率 = w 有用的 q 安培。
w useful = f （牽引力） s （距離）.
Q 排放（燃料完全燃燒散發的熱量）= QM
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匿名使用者2024-01-29在乙個工作週期中做一項工作。
消耗的燃料完全燃燒所散發的熱量是“總功” Q amp = qm 汽車為克服運動阻力所做的功或在牽引力作用下移動距離所做的功是有用的功 w=fs=w q
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匿名使用者2024-01-28牽引。 x
速度 x 時間 = 消耗的能量 = 汽油的燃燒值 x 汽油的質量 x 熱機效率。 所以。
xv（速度）。
x3600（1 小時 3600 秒）=
可以得出結論，v=
公尺秒。
質量保持不變。 人體的骨骼之間會有縫隙，在重力的作用下，縫隙會縮小，在太空失重的情況下，縫隙會變大一點，在外觀展示下，人體會變高。 >>>More