帶有工作迴圈曲軸的四衝程發動機能完成多少轉？

旋轉兩圈，進氣行程。

活塞從上止點到下止點，曲軸。

旋轉180°，壓縮行程活塞從下止點到上止點，曲軸再旋轉180°，其餘兩個行程各旋轉180°，共720°

四衝程汽油發動機。

工作迴圈由4個活塞衝程組成，即進氣衝程、壓縮衝程、工作衝程和排氣衝程。

四衝程發動機屬於往復式活塞內燃機，根據所用燃料種類的不同分為汽油機、柴油機和氣態燃料機三大類。 以汽油或柴油為燃料的活塞內燃機分別稱為汽油發動機或柴油發動機。 使用天然氣、液化石油氣。

活塞內燃機和其他氣體燃料稱為氣體燃料發動機。 汽油和柴油都是石油產品，也是汽車發動機。

傳統燃料。 非石油燃料被稱為替代燃料。 燃燒替代燃料的發動機稱為替代燃料發動機，如乙醇發動機、氫氣發動機和甲醇。

發動機等 汽油機是將空氣和汽油按一定比例混合成良好的混合物，在進氣衝程中被吸入氣缸，混合物經壓縮點火燃燒產生熱能，高溫高壓氣體作用在活塞頂部，促進活塞往復直線運動， 並通過連桿和曲軸飛輪機構輸出機械能。

四衝程汽油發動機在進氣衝程、壓縮衝程、動力衝程和排氣衝程中完成乙個工作迴圈。

四衝程柴油機和汽油機一樣，每個工作迴圈也由進氣衝程、壓縮衝程、動力衝程和排氣衝程組成。 由於柴油機是以柴油為燃料的，與汽油相比，柴油的自燃溫度低，粘度大，不易蒸發，因此柴油機在壓縮結束時採用自燃，其工作過程和系統結構與汽油機不同。

發動機的工作過程分為進氣、壓縮、工作和排氣四個過程。 四衝程發動機在活塞上下移動的四個衝程中完成這四個過程。 進氣行程：

進氣門開啟，排氣門關閉。 當活塞從上止點移動到下止點時，活塞上方的容積增加，氣缸內的壓力降低，從而產生真空吸力。 將氣體混合物吸入鋼瓶中。

壓縮衝程：進排氣門關閉，活塞從下止點移動到上止點，將混合氣體壓入燃燒室。 工作行程：

壓縮結束時，進排氣門仍處於關閉狀態，火花塞發出電火花點燃可燃混合物，燃燒後的氣體劇烈膨脹，產生巨大的壓力，迫使活塞迅速下降，曲軸通過連桿旋轉。 排氣行程：排氣門開啟，進氣門關閉，活塞從下止點移動到上止點，排出廢氣。