車子被雪凍了，打不開車門怎麼辦 溫水試過了，但沒用

雪停後，鎖很容易被凍住，這時候不要用力，不要用力新車鎖芯裡有油脂，有一定的防水效果。 如果車主不顧一切地扭動鑰匙，他只能打破鑰匙。 不要直接用火烘烤鎖，否則容易燒到鎖周圍的油漆。

應付。

1.在水箱中加入熱水，慢慢地可以啟動汽車。 此時，請勿連續點燃，以免電池電量耗盡。 蓄電池的使用壽命一般為一年半到三年，過完後應及時更換。

2、機油流動受阻，應更換合適的機油。 在冬季，機油的粘度增加，使機油難以流動，從而增加了發動機的阻力。 緊急解決方案是將汽車置於溫暖的環境中，一段時間後，它可以正常啟動。

1、有些老車用了很久才有電，但就是點不火，試著開啟車子和風，然後踩油門同時點火，這樣點火會更好。

2.如果啟動汽車，聽電機轉動微弱，甚至有咔噠聲，這種情況可能是電池斷電造成的，如果可能的話，使用檢測器檢測電壓，如果電壓不超過10 8伏，在這種情況下，找一輛電池電量充足的汽車， 使用導電繩，連線自己的汽車電池，並充電，注意：連線電池時要正負極！

3、因為天氣寒冷，汽車行駛時排氣缸會結冰，可以在有斜坡的道路上進行，使汽車處於上坡狀態，使發動機怠速達到3000轉/分，重複2或3次即可啟動。

4、氣缸壓力過低，啟動時發現發動機正常，但就是點不火，可能是氣缸有問題，需要拖車維修。

5、柴油是冬天最容易著火的，建議不要試圖省錢，冬天混用0號柴油和10號柴油，容易結冰，導致汽車不著火。

1.電池斷電。

主要表現是起動器開始旋轉但速度不夠，即起動力弱，甚至起動器只是咔嗒一聲不轉。 這種情況可能是由於忘記關閉車內個別電氣裝置導致車輛無法啟動，特別是冬季長期短途使用，電池電壓會低於額定值，啟動無法正常執行。 解決辦法是可以打**救援，或者找車著火，火災發生後，最好去修理店補充電池。

2.汽油的流動受阻。

一般發動機供油管內沒有機油壓力，多發生在早上溫度特別低的時候，由於燃油管路長期汙垢，當溫度特別低時，水和雜物混在一起，使燃油管路無法通行，結果無法啟動。 解決辦法是把車放在溫暖的環境中，一會兒車就可以啟動了; 或者用清洗油路的方法徹底解決。

3.點火系統故障。

由於氣缸內進氣溫度低，油氣在氣缸內霧化不好，如果點火能量不足，容易導致水淹現象，氣缸內積聚過多的燃油，超過火限濃度而無法著陸。 解決辦法是擰開火花塞，擦去電極之間的油，安裝後會著火。 徹底的方法是檢查。

1.油的流動性變差，阻力增加。

溫度越低，機油的粘度越大，流動性越差，發動機的阻力越大。 因此，在冬季，建議改用粘度較低的油來應對寒冷的天氣。 目前市面上的機油大多採用SAE等牌號來鑑別粘度，“W”前面的數字越多，機油越稀，低溫流動性越高，冷啟動能力越強。

2.火花塞的最後期限已經到來。

如果車輛啟動成功，但在啟動時出現明顯的挫敗感，並伴有怠速抖動增加和發動機加速度降低，則很可能是火花塞引起的。 此時，您可以從火花塞開始檢查燃燒顏色，電極之間的間隙以及瓷器與金屬外殼之間是否有漏氣現象。 一般來說，質量過硬的火花塞跑10萬公里不是問題。

3.進氣、噴油和排氣系統存在問題。

一旦油門和進氣道髒了，開啟不僅要耗油，而且油門也會變得遲鈍、非線性，油門加大時汽車會突然向前衝。 骯髒的噴油器會導致油耗增加、怠速搖晃和廢氣異味。 在排氣方面，一方面要注意檢查三向催化，二是要注意排氣管內是否有冰。

4.汽油幫浦減壓。

很多車主都會遇到第一次點火失敗，第二次點火成功的情況。 在這種情況下，不要想當然地認為是電池的問題，大部分都與汽油幫浦的洩壓有關！ 汽油幫浦長時間使用後內部磨損，可導致供油壓力不足，導致點火困難。

一般來說，更換汽油幫浦可以解決問題。

5.謹防防凍液冰點上公升。

冬天來了，必須仔細檢查防凍液。 不要以為如果你的車裡有防凍液，沒關係，做冰點測試是非常必要的。 防凍液會導致凝固點隨著時間的流逝而公升高。

如果天氣極冷，水迴路結冰，會導致汽車水幫浦無法執行，不著火，並損壞其他發動機部件。

在冬天，汽車的磨損很大，因此車主應該比平時更頻繁地保養汽車。 多觀察您的愛車，及時找專業維修人員解決問題，不要盲目自行更換汽車配件，這樣才能有效延長您的愛車使用壽命，保障您的行車安全。

如果汽車起動機結冰，可以用熱水潑灑起動機或用熱鼓風機吹起動機，起動機加熱後即可正常啟動。

起動機是汽車的寶貴部件，不會輕易損壞，但為了延長起動機的使用壽命，正確使用也是必要的。 在啟動發動機的過程中，起動機應從電池中引入300 400ah的電力，因此為了防止電池過流或損壞，啟動時間不應超過5s; 在冬季，容易出現起步困難的情況，多次起步時每次起步時間不宜過長，每次起步時應有適當的間隔。

起動系統將蓄電池中儲存的電能轉換為機械能，為了實現這種轉換，必須使用起動器。 起動機的作用是從直流電動機產生動力，並通過傳動機構帶動發動機曲軸旋轉，從而實現發動機的起動。

起動系統包括以下部件：蓄電池、點火開關（起動開關）、起動器總成、起動繼電器等。

您可以將溫水倒在門把手上或門縫中的冰上。

如果雨夾雪後打不開門，可以將溫水倒在門把手或門縫中的冰上，讓它慢慢融化。 但是，門解凍後立即用乾布擦拭水也很重要，否則可能會形成較厚的冰層。

此外，在這種情況下，不要在進入汽車後立即降低車窗旁邊的橡膠，因為它通常也會被橡膠條凍結。 如果用力，可能會導致窗戶玻璃破裂。 建議車輛停放在寒冷地區後蓋上車，這樣可以有效避免車門被凍結的情況。

冬季汽車保養

1、電池在冬季應及時保養。

電池耗盡是本賽季最常見的問題，因此檢查電池電量很重要。 如果發現電極端子有白色氧化物，應用溫開水沖洗，因為這些氧化物會導致電機動力不足，使電池處於斷電狀態。 在嚴重的情況下，它還可能導致汽車故障和電池報廢。

2、冬季及時更換玻璃杯，加水。

冬季過後天氣逐漸變冷，北方部分地方的最低氣溫已達到零度以下，因此需要及時更換防凍玻璃水。 玻璃水也應低於該區域的最低溫度，否則玻璃鍋和管道會結冰開裂。

無論車輛啟動器能不能工作，只要車輛不能多次撞擊，就不要繼續嘗試點火，趕緊叫救援**請專業人員檢查問題。

假設起動機可以正常工作，但車輛不能正常啟動，那麼就說明發動機等其他部件出了問題，如果此時繼續嘗試點火，很容易耗盡電池中的電量，同時連續點火對起動機也不好。

如果發現點火時啟動器一直無法正常工作，那麼很有可能此時電池已經斷電，然後不苟言笑地嘗試點火，會造成車輛電池損壞，甚至導致電池報廢。

如果確認車輛電池沒電，則需要尋找另一輛車或電池進行救援。 救援車輛的前部應盡可能靠近被救援車輛的前部，以免距離太遠，電線長度不夠。

救援過程中最好關閉救援車輛的電源，以免因電池正負極連線而造成車輛電路短路和車輛電子裝置損壞。