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現在的機動車不是新時代的報廢制度,而是實行引導報廢制度,只要你的機動車能通過年檢,你就可以一直在路上行駛。
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現在對汽車沒有具體的報廢時間,只要能通過檢查線,等到汽車保養好,就沒有問題,希望能幫到你。
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現在私家車沒有具體的報廢期,只要能通過年檢,就可以上路了,但有些大城市會採取措施限制交通,這取決於你在哪個城市。
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您好,我國目前沒有強制報廢車輛,只要能通過年檢,就可以繼續上路。
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你好,這要看你是什麼車型,如果是家用車,沒有具體的報廢週期,只要年檢就可以了。
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現在家用車報廢沒有強制年齡,只要車子能通過檢測線,就可以正常行駛。
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我國對非運營乘用車沒有強制報廢期,車輛車齡超過15年後每年檢查兩次,廢氣檢測不達標就強制報廢。
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現在汽車沒有報廢壽命,但根據國家規定,達到60萬公里時指導報廢。
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對此沒有具體的報廢時間,只要你的車輛能通過年檢,就可以繼續行駛。
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目前家用車沒有強制報廢期,只要能通過年檢,就可以永遠開下去!
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如今,家用車沒有報廢期,只要能按時免檢,15年以上,一年要檢兩次,還挺麻煩的。
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您好,現在家用車沒有強制報廢期,只要能通過年檢,就可以繼續開車了。
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現在汽車沒有強制報廢期,只要保養好,應該不會有大問題。
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您好,車輛目前沒有報廢期,只要您的汽車可以在檢查線上,可以上路即可。
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現在車輛沒有強制報廢,只要能通過年檢,就可以正常行駛,一般60萬公里。
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您好,現在沒有強制報廢非運營汽車,一般都是引導報廢,如果沒有問題,可以繼續行駛。
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車輛的報廢主要由車輛的里程和狀況決定。 現在國家不再強制報廢,所以只要08年車的車況良好,通過年檢,還能開著。
所有主要型別機動車輛的強制性報廢壽命。
2017年,新印發的《機動車強制報廢標準條例》明確規定了主要型別機動車的強制報廢期限:
1.家庭5座轎車和7座SUV,非運營的微型和小型汽車沒有使用壽命。 但當里程達到60萬公里時,國家將指導報廢。 值得一提的是,當車輛使用壽命超過15年時,年檢時間將變為半年檢(6個月檢),最後一次無法通過時,將報廢。
2、皮卡車和輕、中、重型卡車的強制性使用壽命不得超過15年。 也就是說,當車輛的使用壽命超過15年時,即使車輛狀況良好,也會被迫報廢。
3、微型貨車的強制壽命不得超過12年,即超過12年的使用壽命將被強制報廢。
4、本車型中型計程車乘用車的強制壽命不得超過10年,車輛行駛10年時,不得通過年檢,必須報廢。
5、微型計程車乘用車報廢壽命為8年。
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一般來說,不同型別的車輛有不同的延誤年限,可分為以下幾種情況:
1、9座(含)以下非運營乘用車報廢壽命為15年。 前6年內每2年進行一次檢查,1年後再進行1年,使用壽命超過15年後,每半年檢查一次,能通過檢查的可無限期延長,簽注至12月31日, 2099;
乙個以上座位的非運營乘用車報廢壽命為10年,可延長至20年;
3、旅遊客車報廢壽命為10年,可延長至20年;
4、運營乘用車報廢壽命10年,可延長至15年;
5、輕卡、大型貨車報廢壽命10年,可延長至15年;
6、19座以下的小型貨車、計程車報廢年限為8年,不得延長;
多座計程車報廢壽命為8年,可延長至12年;
8、對於拖車和礦山作業車輛,報廢期為8年,可申請延長至12年;
9、起重機、消防車、鑽井車、特種作業車等特種車輛,報廢期為10年,可申請適當延期,簽注至2099年12月31日;
10、全掛車,報廢年限10年,可申請延期至15年;
11、半掛車報廢期為10年,可申請延長至15年;
12、半掛牽引車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;
13、三輪農用車報廢期為6年,可延長至9年;
14、四輪農用車,報廢期為9年,可申請延長至12年;
15、報廢期為7至9年的三輪電單車,可申請延長至10至12年;
16、其他電單車報廢期為8至10年,可申請延期至11至13年;
17、其他汽車報廢期為10年,可申請延長至15年。
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據北京市交通管理部門介紹,結合國家汽車報廢相關政策的實際情況,制定了相應的汽車使用壽命政策,並有延長使用壽命的新規定。 對於私家車車主來說,九座以下的九座非運營車輛,主要是轎車、越野車、輕型乘用車、輕型旅行車等車輛,已達到15年。 如果達到使用壽命後還想繼續使用,可以相應延長使用壽命,延長使用壽命的車輛不需要批准,必須按照國家關於機動車安全和汙染物排放的規定每年定期檢查, 每年不少於兩次,如果超過20輛車,則必須每年定期檢查四次,並且不是合格的檢查,使用壽命沒有限制,因此對於旅遊乘用車,9座以上的非運營乘用車的使用壽命為10年, 最長延長期限不超過10年。
運載貨物的汽車車齡為10年,最長期限不得超過5年。
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如果07年車齡是私家車程式,理論上沒有時間報廢,理論上只要能通過當地機動車檢驗站的年檢,就可以一直開著,但車齡在15年以上,每年要檢車兩次。
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此前,有 15 項報廢法規。 它現在按里程報廢,最大里程為 600,000 公里。 注意:20年後,汽車每年將檢查4次。
符合國家報廢標準或者不符合國家報廢標準的機動車,但發動機或底盤損壞嚴重,經檢驗不符合機動車執行安全國家技術條件,或者不符合機動車汙染物排放國家標準的,稱為報廢汽車。
有下列情形之一的,應當報廢:
輕微型卡車(含越野車)及礦山作業專用車輛累計行駛30萬公里,重型中型卡車(含越野車)行駛40萬公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)及轎車行駛50萬公里,其他車輛行駛45萬公里;
所有型別的計程車 8 年; 輕型微型卡車(含越野卡車)和帶拖車的卡車和採礦作業專用車輛允許使用8年,並允許推遲報廢長達4年,在推遲期間每年檢查兩次。
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汽車的一般報廢年齡是 12 年還是 16 年? 所以說你現在是09年,意味著這輛車已經11年,11年,這意味著什麼? 這意味著你的車再過 56 年就會差不多,而且會報廢,明白嗎?
所以,如果車子不能換個還款,不報廢就繼續開下去,那車豈不是更完整? 營養麻煩,所以收費不用想那麼多,現在只要你辛辛苦苦掙錢,報廢買一輛新車,你就不用想那麼多了,一點用處都沒有,對你沒用,這就是商品的價格,所以你不知道你不攢錢為你工作。
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年檢能過車,一般長達20年,一年有4次試車很不舒服。
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2003款車,只要保養得當,能正常通過年檢,就沒有具體的報廢年限。 根據《機動車輛強制報廢標準規定》第五條規定,小型微型非運營乘用車、大型非運營汽車、輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。
機動車使用年限的起始日期,按登記日期計算,但自生產之日起2年以上未辦理登記手續的,按生產日期計算。
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您好,該車屬於9座以下(含9座)的非運營乘用車,一般報廢壽命為15年。 達到報廢標準後,要求繼續使用,無需批准,檢查合格後可延長使用壽命,每年進行兩次定期檢查,超過20年則從第21年起每年定期檢查4次。 這輛車目前是試一年,18年後,也就是15年後,一年試兩次,20年後,1年四次試。
只要能通過年檢,就可以永遠使用,但是目前很多城市都被迫淘汰黃標車,不知道你那裡的情況,因為你的車應該是國家2排放,估計幾年也活不下去了。
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私家車報廢期沒有要求,但以後每年都會對車子進行幾次檢討,只要能檢討,就可以上路了。
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2000年以前都是黃標,你的車估計要3年!
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此前,有 15 項報廢法規。 它現在按里程報廢,最大里程為 600,000 公里。 注意:20年後,汽車每年將檢查4次。
符合國家報廢標準或雖未達到國家報廢標準,但發動機或底盤損壞嚴重,經檢驗不符合機動車安全執行國家技術條件的。
或者不符合國家機動車汙染物排放標準的機動車稱為報廢車輛。
有下列情形之一的,應當報廢:
輕微型卡車(含越野車)和礦山作業專用車累計行駛30萬公里,重型、中型卡車(含越野車)行駛40萬公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)和轎車行駛50萬公里,其他車輛行駛45萬公里;
各類有蓋計程車使用8年; 輕型和微型卡車(包括越野型)和帶拖車的卡車和採礦作業專用車輛允許使用8年,並允許推遲報廢長達4年,在推遲期間每年進行兩次鉛檢查。
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法律分析:不管是什麼樣的車,車管處報廢車的價格都是2000元。 報廢津貼的金額可能因地而異。
法律依據:《機動車強制報廢標準》第一條 機動車強制報廢標準規定,非商用小微車輛強制報廢,在不能再通過年檢之前,沒有明確規定報廢期限。
但是,當車輛達到600,000公里時,它將被引導報廢。 當車齡達到15年時,年檢將由年檢改為半年檢。 計程車的報廢期為8年。
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法律分析:報廢車輛具體補貼標準如下:1、報廢重卡,每筆補貼18000元; 2、報廢中型貨車,每輛補貼13000元; 3、報廢輕卡,每輛補貼9000元等。
法律依據:中華人民共和國道路交通安全法第十四條 國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和用途規定不同的報廢標準。
對應當報廢的機動車,必須及時登出登記。
符合報廢標準的機動車不得上路行駛。 報廢的大型客運、貨車等商用車輛,應當在公安機關交通管理部門的監督下進行拆解。
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