必須測試完整性的防滑樁有多深？ ，我這邊的樁總長是八公尺

我在問如何編寫更改。

總結。 1、防滑樁一般布置在滑坡體的厚度上。

它較薄，推力小，岩石嵌陷段的基礎強度相對較高。

高地部分。 防滑樁用於分割滑坡。

防滑時，各段應主要排成一排。

如果彎矩過大，應採用預應力拉錨樁。

2、防滑樁樁的長度應小於35m。 為了滑溜溜的。

對於埋深大於25公尺的滑坡，使用防滑樁。

在抗滑點時，應充分證明其可行性。

3、防滑樁間距（中至中）應為5

10m。防滑樁的埋段應埋設在滑床內，約為樁長的1 3 2 5。 為了防止滑點。

樁間應設定樁間擠壓、鋼筋混凝土或泥漿。

石拱擋板的砌塊。 在重要的建成區，具有抗性。

推拉樁之間應採用鋼筋混凝土連線梁。

增強整體穩定性。

4.防滑樁截面形狀。

防滑樁埋深比例。

防滑樁埋深比例。

1、防滑樁一般布置在滑坡體厚度較薄、推力小、築巖段地基強度高的段。 使用防滑樁防止分段滑坡時，每段應主要布置成單排，如果彎矩過大，應採用預應力錨固樁。 2、防滑樁樁的長度應小於35m。

對於埋深超過25公尺的滑坡，當採用防滑樁防止滑坡時，應充分論證其可行性。 3、防滑樁間距（中至中）應為5 10m。 防滑樁的埋段應埋設在滑床內，約為樁長的1 3 2 5。

為防止滑動體從樁間擠出，樁間應設定鋼筋混凝土或泥漿塊石拱擋板。 在重要施工區域，防滑樁之間應應用鋼筋混凝土連線梁，以增強整體穩定性。 4、防滑樁的截面造型令人羨慕。

4、防滑樁的截面形狀以矩形為主，截面寬度一般，截面長度一般。 當難以確定滑動餐邊櫃的推力方向時，應採用圓形樁。

防滑樁埋深比例為1：10。

防滑樁對滑坡體的作用是利用防滑樁對樁的阻力，在滑面下方插入穩定地層（錨固。

力）平衡了滑體的推力，增加了其穩定性滑坡體下滑時，受到防滑樁的阻礙，使樁前的滑體達到穩定狀態。

根據推體厚度、推力大小、防水要求和施工條件等，選用木樁、鋼樁、混凝土和鋼筋混凝土樁防滑樁埋設在地層以下深度以下，根據一般經驗，軟岩層錨固深度為設計樁長的三分之一， 定性岩石為設計樁長的四分之一;土滑床為設計樁長的二分之一，當土層沿基岩表面滑動時，錨固深度也是樁徑的2-5倍。

防滑樁的布置形式包括相互連線的樁排、相互間隔的樁排、表皮底部和頂部連線的差樁排，錨樁之間的樁距一般為樁徑的3至5倍，以保證滑土不會在樁間滑出。

答：答：溫馨提示：為了保證金合歡紮實有效鉛的加入，一般規定防滑樁必須深入到非滑岩層中足夠深，長頭埋藏過大，會增加加固成本。

有三個選項：

1、由於樁的缺陷在位置上，不是很深，可以採用鋼套管的方式在樁衣上人工開挖，待缺陷處理後，按照樁的連線方式重新澆築到設計標高。

2、用衝擊鑽對舊樁進行沖孔，完成後再壓新樁。

3、採用拾起平肩的方法，在原樁兩側打入兩根新樁，並在樁頂做緩衝帽（需要改變設計）。

以上方法均以實際情況為準。