09 海事大學物流資料整理 5

如果你真的喜歡學習海運和貨櫃的知識，你可以選擇在上學後自學，你的專業知識不是很多，你說的這些知識完全沒有關係，大學裡學什麼知識一方面是老師教的，更多的是靠自己的興趣自學， 然後問題是找專業的老師來指導你。

說實話，財務管理只能算是海運業的一門很一般的專業，但如果你是乙個有心人，學好這個專業，就業是沒有問題的。 至於轉專業，可以在大一下學期申請，但是你的績點應該在全年前10%，所以到了學校，就可以在大一下半學期申請轉專業了。

物流是海運業五大王牌專業之一，依託學院在航運業的優勢，具有明顯的外貿特色。 分為物流管理和物流工程，建議女生學習物流管理。 航運業今明兩年仍將處於低點，但之後會逐漸好轉，隨著全球化的到來，航運業必將變得越來越重要。

就業單位主要包括各類物流公司（特別是從事外貿的，如中遠、中國外運）、保稅物流園區、船務代理、港口等。 就業情況從來都不是問題，只是看你個人的期望，如果你的月薪期望在5000以上，那還不如去讀研究生。 本科就業的工資一般從1500起，要看個人發展能力。

安徽分數線應比第一線高 30 分。

當然，這樣做，男生應該有優勢，就業不一定侷限於物流行業，涉及很多，物流管理是我們的大學，09年是受金融危機影響最大的，我還沒見過找不了工作的人，物流？ 我認為這需要大量的實踐經驗！ 我建議你學習物流，而不是學習全行業管理！

這也是對實踐經驗的要求。 和更好的就業（比有經驗的學生更受歡迎）！！ 但整個行業的管理會更累！

但為了夢想和未來！ 苦澀和疲憊沒什麼好累的...... 要舉報這種事情，就得在學生時代經常出去在社會上練功......

至於如何付諸實踐，那是你的事。

誠然，我在學校的名聲很好，我學到的只是運籌學之類的。

就業前景很懸念，但方向只是航運物流，和運輸、航運管理什麼的交叉，就業率不錯，薪資看個人。

總之總體來說還不錯，但其實你學得夠好的專業是很有前途的，這棟樓主要是找個專業不費吹灰之力就進去了，估計清華大學沒有。

去年設計師傅沒有達到滿負荷，第一次測試只做了幾分鐘，沒有複試和幾次初試，後來又調整了過去的幾個學術模型。

管理運籌學是本書的工作嗎？ 最後還得問問學校的研究生招生辦公室，高老師的態度超級好，去年學業到26年級，尤其是掌握不清楚，今年據說是除了第一學年之外的主力。

物流管理、國際**、計算機資訊管理、廣告哪個專業就業前景更廣闊 物流管理、廣告哪個專業更好。

你可以考慮計算機相關專業來學習技術，因為現在每個人都離不開，社會發展的趨勢也告訴我們這個行業的巨大前景。 您可以從軟體、硬體、網路、設計等中進行選擇，因此您可以在了解後做出決定。

希望渺茫......前幾年，海事是受歡迎的學校。分數已經超過了三條主線......根據分數轉換，你的希望基本上是渺茫的。

如果找到自己想申請的學校，建議直接詢問。 就是這樣，這種方法更快！

1.在他們學校的**支票上檢視您想申請的學校過去幾年的錄取分數。 找到自己想要的學校後，可以直接打電話**（寄來的申請指南是上面有很多**數字的書）到哪所學校的高招辦公室，問問裡面的老師，看看能不能上分數，一般他們會告訴你。

您也可以詢問它們是否是公立的，因為有些學校的名稱類似於公立學校。 注意他們所說的暗示。 注意他們的話是否有任何含義。

找個安靜的地方玩**。

2. 如果你不認識任何人，加入你想申請的學校的論壇，找人問，看看他們對學校的評價如何。 這是乙個參考。 提問時要謙虛。

3 09年，聽說招生擴大了。

我不知道，你可以去看看，你應該能看到，記得給我。

我畢業於海達交雲09屆05屆。 我會談談它。

兩者確實差不多。 在考試成績方面，物流高出約5分。 在海達大學本科管理系中，近10年的排名：

國際海運“物流管理”配送規則手帶運輸“...因此，如果想報考上海海事大學非水專業，志願者的順序是以上3個。

ps.以後想賺大錢，就報水專業，畢業第一年就開始孫璐（缺點是他一直漂浮在海上。 一年在家的時間不得超過30天）。