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這是安全氣囊系統的故障。 寶馬汽車在安全氣囊系統方面與其他汽車有很大不同,配備了乙個或多個安全氣囊計算機,稱為衛星控制單元,以及多個感測器。 您可以在**顯示**中檢視具體問題,也可以去服務站或維修店進行測試。
如果汽車沒有發生碰撞,一般是座椅占用識別系統容易損壞。
注:1)“車輛”是指機動車和非機動車。
(二)機動車輛,是指由動力裝置驅動或者牽引,在道路上行駛,供人員或者運輸貨物和進行特殊工程作業的輪式車輛。
3)“非機動車輛”是指在道路上由人力或畜力驅動的車輛。
以及電動輪椅和殘疾人電動自行車,它們由動力裝置驅動,但在最大速度、空載質量和尺寸方面均符合相關國家標準。
和其他交通工具。
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如果發生此故障,則可能是系統識別錯誤,可以初始化,也可能是故障或軟體異常。 席位初始化需要使用診斷計算機來重新識別席位。 一起讀取車輛故障程式碼,確認座椅是否有電氣異常。
希望對您有所幫助,希望,謝謝!
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這可能是您的設定之一或其他一些問題,您可以去維修店或4S店檢查清楚。
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總結。 您好親愛的,很榮幸在這裡回答您的問題,如果我們的20 BMW X3行人保護系統異常,屬於我們的安全氣囊,安全氣囊系統有問題,我知道行人保護系統有問題,如果問題解決了,我們可以對我們的安全氣囊系統進行故障診斷,看看是不是引擎蓋下的行人保護安全氣囊引起的問題, 或線路接觸不良引起的問題。<>專業版,進行維修將解決問題
<> 20 BMW X3行人保護系統異常。
您好親愛的,很榮幸在這裡回答您的問題,如果我們的20 BMW X3行人保護系統異常,屬於我的嘈雜和顫抖的安全氣囊,舒緩液體安全氣囊系統有問題,我知道這個行人保護系統有問題,如果問題解決了,我們可以對我們的這個進行故障診斷, 安盛或全安全氣囊系統故障,看是行人保護安全氣囊在引擎蓋下損壞,還是線路接觸不良引起的問題。<>專業版,進行維修將解決問題
<>是的,親愛的,這是膝蓋防風罩內明晶鏈條的行人保護,兩側的安全氣囊可能損壞,或者安全氣囊塞可能接觸不良。 導致這種失敗現象激起了孫賢的<>
<>服務站可以直接開車到現在,或者一般的維修店,做一次維修,檢查安全氣囊線,安全氣囊本身有沒有損壞? 如果損壞了,就更換,然後線路沒有接觸,如果不好,就把線路修好解決問題,<>
魏念堂笑道] <>
<>“重新啟動它會很好,從來沒有過。”
如果你繼續開啟,會有什麼不同嗎?
如果繼續開車,也沒關係,這對駕駛安全沒有影響。
對駕駛車輛的安全性沒有影響。
然後車他繼續開專業。
汽車的方向盤晃動,這種情況很常見,一些車主在高速駕駛汽車時,當車速達到80-100km/h以上時,會感覺到強烈的方向盤晃動。 在這種情況下,大多數問題都發生在汽車的輪胎上,因為輪胎整個部分的質量分布不均勻會導致車輪高速旋轉,並且會出現動態不平衡狀態,這會導致汽車的方向盤在行駛時嚴重晃動。 在這種情況下,需要對汽車的輪胎進行對齊和動態平衡,嚴重時必須更換輪胎。 >>>More
其實我個人覺得選擇還是很不錯的,轎車還是很不錯的選擇,喜歡哪一款,選擇哪一款,沒什麼難選擇的,雖然是這樣選擇的,但是說到選擇,就很難了。由於阿諾還沒來得及試駕新款寶馬3系,所以他會和自己的18款車型做對比,我覺得新款寶馬3系不錯,不會比老款差。 <> >>>More