寶馬X3和傲虎哪個更好

寶馬X3和傲虎還是比寶馬X3好，車子更漂亮，效能更好。

您好，這兩款車型的對比比寶馬X3要好，車型時尚動感，底盤紮實，品牌保值率更好。

你好 如果將這兩款車相互比較，我個人認為寶馬X3更出類拔萃，技術成熟，故障率低，操控性好，舒適性好，安全係數高。

我個人認為寶馬X3相對更好，寶馬X3在車級、顏值、做工和品牌知名度方面都具有相對更多的優勢。

寶馬的口碑相對好一些，這款車現在打折比較，整體設計氛圍好，認可度高。

您好，這兩款車一定是寶馬X3價格對比的正確選擇，品牌知名度好，車經久耐用。

寶馬X3品質有保障，品牌效果更好。 安全穩定，銷售良好。 做工和質量都還不錯。

建議選擇寶馬品牌。 信譽和質量好，做工紮實穩定。 設計感強。

您好，這兩輛車不是同一檔次的。 寶馬擁有巨大的品牌價值、良好的動力操控性和廣闊的視野。

內陸（進口）聲譽 - 優勢|缺點|油耗——車型信譽得分低於同級別 優點： 空間充足 （10） 功能齊全 （9） 空間充足 （4） 推力強 （4）人性化設計 （3）缺點： 噪音問題 （15） 舒適性差 （4） 內飾材料差 （4） 減震問題 （3） 剎車問題 （3）.

您好，寶馬X3屬於豪華車型，品牌知名度高，效能非常優越。

你好，這兩款車，一定是寶馬X3這輛車比較好，外觀時尚大氣，質量可靠穩定。

您好，對於這兩款車型的對比，肯定是寶馬X3會價效比更高，而且車輛的定位也比較高，這個建議大家去試駕感受一下，效能差異還是比較大的。

寶馬X3更好。 反正都是進口車，寶馬品牌更好。 質量也不錯。 空間足以容納一切。

您好，這兩輛車不是同一檔次的。

如果比較這兩款車，我們推薦寶馬X3，它在整體效能方面表現更好。

寶馬X3的外觀其實非常耐用，尺寸適中，在內飾方面，中控台上的一切都面向駕駛員，傾斜一定角度，這也體現了寶馬駕駛的本質，即滿足於空間。 駕駛和騎行空間非常舒適。 梅赫西迪-賓士GLC看起來真的很大氣，很討人喜歡，但是我也很熟悉，因為我家裡已經有一輛梅赫西迪-賓士C級了，坐在這輛車裡的感覺和坐梅赫西迪-賓士C級幾乎一樣，雖然豪華，但我有點厭倦了。

首先，它優雅而年輕。 其次，它很強大。 是 28i。

它具有很強的加速和後退感。 空間不小。 他滿足了房子的需要。

我來自地鐵8號線。 我後排的人不多。 分離效果很好。

挑戰：座椅有點難，剎車踏板太高，油門有點高，寶馬X3在國內建成後，在駕駛效能方面保持了寶馬固有的運動基因。 拋光的底盤和轉向系統需要使汽車非常靈活且駕駛起來非常有趣。

隔音。 寶馬X3的內部安靜宜人，風噪和路噪匆匆而過，發動機噪音隔絕良好。

寶馬X3定位為中級SUV LUXO，主要配套標奧迪Q5L、梅赫西迪賓士GLC等車型。 這款車以其出色的運動屬性和豪華的質感深受消費者的認可。 2019年累計銷量12.14萬台，月均銷量超過1萬台，絕對是該細分市場的主力軍。

作為寶馬家族的中型SUV車型，寶馬X3被認為對大多數朋友來說並不熟悉。 雖然之前很多網友都說過：撕掉車尾的X3標誌，分不清是X3還是X1。

事實上，寶馬X3採用了家族式設計語言，SUA的造型與寶馬X1有些相似，是<>

最大的優點是他開車相對較輕和快速。 一是加速效能好，油門響應快; 二是方向好，行進和曲線變化不渾濁; 第三，旋轉60公里時無需頻繁制動。 身體穩定。 寶馬的操控性真的很糟糕。

寶馬X3這輛車特別划算，也是老車，而且車身也很長，可以收納很多東西，同時也很打折。

這輛車的價效比非常高，在**方面並不是特別貴，但是內部的配置和內飾都非常好，而且操作起來很方便。

因為寶馬X3車的配置非常高，而且**也不是很貴，所以價效比還可以。

寶馬X3是一款價效比非常高的汽車，空間大，動力充沛，外觀美觀。

總結。 親愛的你好，寶馬X3質量很好，寶馬X3首次推出午夜套件和銀光，黎明套件採用了更多的黑色部件，閃耀套件車型高貴而優雅，全新設計的後擴散器，帶有雙邊多邊形排氣尾管，尾部設計越來越激進。 寶馬X3搭載3D立體效果自適應LED大燈，高度降低約10mm。 大燈內部採用簡單細長的燈帶形狀。

親愛的你好，寶馬X3質量不錯，寶馬X3是率先提供午夜包和保持銀包的，午夜包包含了更多的黑色部件，銀光包車型高貴典雅，全新設計的後擴散器，帶有雙邊多邊形排氣尾管，尾部設計越來越激進。 寶馬X3搭載3D立體效果段式核三廂水果自盲適配LED大燈，高度降低約10mm; 大燈內部採用簡單細長的燈帶形狀。

Pro，寶馬X3的車身尺寸為4717 1891 1689mm，軸距為2864mm，因此滑動分支的尺寸引數在同級別中仍相對佔優勢。 它的舒適配置仍然非常豐富。 全車標配英吋全液晶儀錶盤，配備智慧型手機互動、聯網駕駛、自然語音識別和空氣敏感系統，並增加了感應後備箱尾門、加熱前排座椅、哈曼卡頓音響和 16 個揚聲器，使駕駛體驗非常舒適。

親愛的，寶馬X3搭載了馬一樣的發動機，同級別的動力輸出控制還是不錯的！ 首先，寶馬X3非常強大，可以達到250馬力。 而且變速箱配備了德國采埃孚A-T變速箱，可以說是世界頂級的只有抵抗鬆動變速箱的變速器。

最實惠的車型應該是寶馬X32012 XDRIVE20i豪華版，它可以滿足日常需求，僅排量，最高車型可以達到210km h，和其他車型一樣，內飾外觀也很帥氣年輕，**低於xdrive28i領先型，低於最高配置的xdrive35i豪華型，是最實惠的車型。

最好的選擇是寶馬X32011 Xdrive35i豪華車型，它擁有最強的動力，輸出功率為225kW（306馬力），扭矩為400Nm，最高時速為240km h，排量與XDRIVE28i相同，但油耗低於其官方每100公里的油耗。 此外，還增加了可變懸架、運動型座椅、加熱前排座椅等功能。 提高舒適性，以及對駕駛有很大幫助的裝置，例如倒車**攝像頭、方向盤換檔和轉向大燈。

而它的動力自然伏特是想要越野和享受的使用者的最佳選擇。

新款寶馬X3模仿新款X5，加寬了前保險槓進氣口，提高了霧燈的位置。 正面看起來更加陽剛，但車身線條依舊沒有擺脫老款的魅力。 汽車上翹的尾巴看起來非常年輕和活潑。

全新設計的後保險槓為新款寶馬X3提供了更大的離去角，但缺乏類似設計的前保險槓可能會影響新款寶馬X3的爬坡效能。

百萬購車補貼。

很多時候，當你看到一輛車時，無論它好不好，每輛車都有自己的優點！

1.比品牌，也就是這輛車，你駕駛的脾氣和影響力這個品牌，和你的要求不匹配。 如果你想低調，你可以買大眾、奧迪、寶馬和梅赫西迪-賓士。

2.與效能相比，無論您是工作車、通勤滑板車、家用車，還是外出的越野車，還是通常適合 13 人的汽車。 對效能的要求也不同。 這輛寶馬的操控性和技術本身應該相當不錯。

3.如果只想花指定的錢，那麼價效比，寶馬肯定不是首選。 包括X3在內，雖然有國產化的傾向和準備，但絕不是一些合資車的對手。

所以，綜上所述，如果銀子夠用，要求更多，那麼x3，給力，選擇不後悔！！

新款寶馬X3到底是什麼樣子的？ 老司機會帶你去綜合分析，看完後再決定是否買。

發兔發現，最近本該是購車高峰期，但因為最近的賓士事件，市場不如往年那麼景氣。

X1價效比比較高，X3不是很好看，X6很好看，但可惜它更貴，所以如果你手頭有閒錢，就選擇X6，效能會物有所值，因為你選擇X3不如X1划算。

新款X3現在非常搶手，現在開機**，比舊款便宜7萬多，而且訂購一輛車需要3個多月的時間，值得買，一輛好車。

很不錯，首先是外觀和內容，慢慢帶著科技感，還有特別的運動風格。 然後是操控性（我個人最看重的），寶馬X3沒什麼好說的，畢竟操控性是寶馬的傳統優勢。 **X3，獨特的Xdrive技術，使駕駛更加穩定，即使惡劣的路況也能穩定行駛。

看看你拿什麼車比較！ 網上貼了乙個很好的x3介紹，個人覺得女生開x3還可以！

X3其實在動力方面不錯（我是說排量），我也喜歡X3，他的機身尺寸更合適，更經濟環保。 燃油效能也比較不錯，我最近開過朋友的斯巴魯奇鵬，排量感覺像是快速啟動，視野相當舒適，但油耗很高。 日本車內飾做工一流，但安全係數遠不如德國車，寶馬X3是原裝進口奧地利（北京市場也一樣）X3定位應該是都市多用途車，無法與X5豪華SUV相比，X3顯得更年輕、更有活力、動力更好。

但它不如雷克薩斯RX350、MDX、斯巴魯等汽車划算，但你必須為寶馬付出一定的代價。

以下是x3的資料，供大家參考。

排量：160 kW，218 hp。

排量：200 kW，272 hp。

而X5最**的位移資料：

200（272） 6650 功率 200 kW 272 hp 與 X3 的功率輸出相同，但 X3 更輕，響應更靈敏。 從機器的角度來看，X3是一輛好車，但超過70萬輛汽車的導航不足，給了這輛好車一些折扣。

欲瞭解更多資訊，請訪問線上汽車市場。

中國製造的新寶馬X3怎麼樣。