起草房屋和電梯的鋼結構合同

這是**，**中的1是：，27184,473,60,2,8,7,100）;

如何使用; 開啟你的QQ空間，點選“裝扮空間”，在位址列輸入你想要的內容，按回車鍵，點選自定義，然後稍微移動下乙個模組，然後點選儲存。 ok..

可行性研究報告是可行性研究報告。

從你的文字中，應該明白，電梯應該新增到現有建築物中，這屬於建築專業。

有很多關於可行性格式的檔案。

但外行人寫這東西不容易，建培也不好誠意寫。

您是需要設計的工廠老闆嗎？ 還是開發商需要購買？

是電梯裝修的成本嗎？

一般流程是客戶選擇品牌（含事前驗貨）、按合同付款、出廠設計圖紙、生產週期生產成品、出庫、安裝發貨及售後維修（含質監局驗收）。

你說的設計成本應該包含在電梯的總價中，如果你不滿意，你需要找第三方電梯裝修公司，那麼成本將單獨收取。 一般來說，我們Sini製造的梯子很少是第二次裝飾，都是根據客戶的喜好和要求完成的。

電梯裝置及安裝！ 約160,000！ 井道單獨計算！

一般在400,000左右。

安裝電梯時，除了第一筆補貼外，資金由居民自己籌集，不同樓層不同。 經當時資料核對，新民村當時安裝電梯時，約定出資比例：

一、二樓無需付費，三樓10%（一戶25500元），四樓20%（一戶51000元），五樓30%（一戶7.65萬元），六樓40%（一戶10.2萬元）。

老樓裝電梯，一樓不用錢，二樓、上層按1萬元分攤，每增加一層加5000元，剩下的**補貼。

那些說幾萬、幾十萬、二十萬的人都是胡說八道。 設計+土建+鋼結構工程+國內一線品牌電梯裝置工程+外牆裝飾+檢測，按正常情況估計總造價約46萬，老舊樓層安裝電梯非常複雜，都是在老舊小區形成的，很多現場供水、供暖、天然氣、化糞池、建築和電梯間距都會影響工程造價。

深度等，而在做鋼結構電梯之前，一定要向當地的土木工程局申請安裝電梯，申請通過後，鋼結構、電梯都需要造價，電梯按品牌**在幾十萬到20萬元以上，一般新電梯都包含在安裝中即可， 外部電梯？應該是在樓層外安裝電梯，這是首先做電梯的鋼結構，現在可以查閱電梯的引數來確定井道的寬度。

老建築，這意味著沒有電梯井。

在井道（混凝土或鋼結構）上加裝電梯的費用約為20萬元。

電梯井道：它是汽車和配重裝置或（和）液壓缸柱塞的運動空間。 該空間以井道坑底、井道牆和井道屋頂為界。

電梯：

它是一種由電動機驅動的垂直電梯，又稱垂直電梯，俗稱“在馬來西亞、新加坡和香港”的垂直電梯，是裝有箱狀吊艙，用於多層建築，用於運送人員或貨物。 電梯也有階梯式，在軌道上安裝踏步板連續執行，俗稱自動電梯，又稱電動扶梯、人行電梯、自動扶梯等。

幾萬美元左右。

一般來說，在7萬元左右。

我朋友的新房子配備了100,000多個井道電梯。

看看具體的電梯品牌，一二線品牌肯定會貴一些，但出於安全考慮，可以看看二線的品牌，比如康力二線，思尼質量和**都還不錯。

約400,000。

廊橋的維修、電梯產品的選擇、外部結構材料等，這些因素都應予考慮。

選擇很多，所以要看實際情況。

大概有四五十萬，要看樓層的高度，一般來說，舊樓安裝電梯的成本遠高於新樓層，而且建造和重新安裝都很困難。 費用應由**部分補貼，部分由樓層居民分擔。

在舊建築中安裝電梯的成本比一般建築高得多，這是一件比較困難的事情。 一般來說，業主需要與小區內的物業進行良好的溝通，如果需要安裝電梯的原因是物業做得不好，那麼也可以要求物業分擔部分資金。

在老舊建築中安裝電梯的成本約為30萬至40萬元。 費用**可以部分補貼，居民按下限分攤比較合理，也可以減少一些衝突。

25萬元以內，這是安裝電梯的上限。 費用由各戶平分，可根據每戶使用電梯的頻率分攤。

費用在10萬左右，費用由居民平分，一樓的居民可以參加（這個要商量一下）畢竟一樓的居民不能使用電梯。

在舊樓安裝電梯有補貼嗎？

在舊樓安裝電梯的費用按樓層分攤更合理。 據國家統計局中山調查組（以下簡稱“中央調查”）DAO走訪某有電梯安裝成功案例的住宅小區，共走訪50戶常住戶，收集居民在舊樓安裝電梯的意願和難點，結果顯示，46%的人認可這種分攤方式。

安裝成本是首要問題，按樓層分攤成本是主流觀點。

在影響電梯安裝意願的因素中，第乙個因素仍然是最受關注的。 百分之三十的受訪者表示，如果決定安裝電梯，會首先考慮電梯專案的成本，希望將成本保持在盡可能低的水平，一旦超出心理預期就不得不放棄。

由於各樓層對電梯的需求程度不同，以及電梯安裝可能帶來的通風和照明的影響，對於如何實現公平合理的安裝費用分攤，一直存在諸多爭議。 一半的受訪者認為，難以就成本分攤達成一致是阻礙電梯安裝的主要原因。

調查顯示，46%的受訪者認為必須反映底價差異。 22%的受訪者認為，除了樓層外，還應考慮其他因素，例如自身的經濟能力、安裝所占用的面積、通風和採光的影響，以及一戶人家在同一棟樓內購買多套房屋等。 16%的受訪者認為，以樓面加面積作為主要分攤因素是相對合理的。

從受訪者的反饋來看，受訪者都希望自己的利益最大化，不願意做出讓步，這很容易造成三位修士在反覆博弈中無水可喝的困境。 然而，總體而言，按樓層分攤成本的想法是受訪者同意的。

也可以根據層數進行分配。 例如，二樓每戶算半層，三樓每戶算一層半，四樓每戶算兩層半，五樓每戶算三層半， 六樓每戶算四層半。每層有兩戶人家，這樣乙個單元的12戶人家一共承擔了25層，然後把總投資除以25層得到乙個數字，然後每戶將這個數字乘以平分的樓層數，即為每戶應該平均分攤的成本。

實際上，這種方法是根據地板的高度來分配的。

全國人大關於居家養老問題，提出在現有建築上安裝電梯，方便退休老人上下樓梯，北京、上海、南京、福州、合肥等城市都出台了相應的政策，部分地區需要單位業主100%同意，這增加了在既有建築中增加電梯的難度。

安裝電梯的總成本約為 470,000。

物料申報：人事費10000元左右; 設計成本約10,000; 管線改造：約20000條; 電梯井道加安裝：

約10噸，8萬; 玻璃幕牆：130平方公尺，約6萬元（塗覆加雙層覆膜）; 電梯加10年保養：18萬+4萬（電梯是國際十大品牌之一）; 後期10,000;20,000電梯走廊（六層三站式）; 其他：2萬。

電梯是乙個牟取暴利的行業，尤其是老舊小區安裝外接電梯，電梯不是高科技產品，但不如大公尺白麵粉那麼普遍，所以老百姓沒有辦法知道它的真實**，再加上承包商和****層層漲價。

老建築中電梯的安裝一定要安全有質量，最重要的是井道，井道做好了，電梯只需要廠家安裝。 全部還是選擇有實力的建設者，我們大樓的電梯有20多公尺的走廊，還要把樓梯改造成平樓層進入房子，電梯是日立品牌的，現在已經建成了，我們選擇了廣東嘉健。 廣州市天河區金明街99-105號。

首先，你是哪一方？？ 如果你是施工單位，你會有總承包商的監督驗收，如果你是總承包商，分專案應該是監理驗收，好像還有四方的驗收，如果你是甲方，就是質監站。

當然，它必須與原始結構的主體連線才能穩定。 什麼是柔軟的連線，彈簧，你不怕人走上去，左右搖晃嗎？

它可以直接連線到原始結構（受力結構或可靠的包絡結構），並在計算時被視為鉸鏈。

你不需要連線，但如果可以的話，那就更好了。

對於電梯鋼結構的尺寸，你的意思是鋼結構預留了電梯井的寬度和深度，或者說鋼結構本身的尺寸，對於鋼結構預留電梯井的尺寸，我建議你諮詢為你提供電梯裝置的電梯廠，並要求他們出具電梯土建圖紙， 並預留鋼結構豎井的尺寸和環梁的間距等，除了鋼結構本身的尺寸、所用型材的尺寸外，還可以請電梯廠推薦使用型材型號，根據噸位、型材的使用也不同， 電梯廠一般會根據經驗值給出參考型材模型，如果想更嚴謹一點，可以根據荷載計算鋼結構的疲勞強度。

另外，這種事情還是留給專業人士去做的。 要麼把大包到電梯廠去做，要麼請專業的鋼結構單位來做，否則，出錯就很麻煩了。。。

電梯設計圖用於確定井道的尺寸。