什麼是煤礦的四個現代化，什麼是煤礦的五個現代化

全面推進煤礦“四個現代化”。

建設方面，新公司按照“機械化為基礎、自動化為引領、資訊化為支撐、智慧型化為方向”的思路，按照完善三網（企業管理網、工業網、通訊網）、搭建平台（智慧型綜合控制平台）、 建立體系（礦山大資料和雲服務系統），設立五個中心（資料中心、排程中心、控制中心、測試中心、運營管理中心）。不斷提公升建鑫公司的核心競爭力。

建信公司確立了“沒有人安全，少人安全”的發展理念，過去機械轟鳴、煤塵橫行的生產經營環境正在逐步改善。 隨著智慧型全機械化採採工作面、快速掘進系統、智慧型巡檢機械人、遠端集中控制等新技術的應用，“採、挖、機、運、通訊”各環節的智慧型化、自動化改造，使煤礦工人得以穿上整齊的防護服，在地面控制中心遠端工作。

慢慢運輸到地面。

我公司積極將人力煤礦開採轉變為智慧型煤礦開採，使四化成為驅動建新四足行走的拉力裝置。 目前已成立智慧型採煤辦公室，加快採工作面智慧型化建設，引進德國MARCO裝置，年底前建成首颱4212智慧型採煤工作面，實現工作面無人化採煤; 開挖工作面採用山西天地煤機快速開挖配套裝置，隧道掘進速度由原來的每月300公尺提高到每月500公尺，從而實現採掘工作面“機械化替代、自動化、減量化”的目的，提高掘進工作面的自動化水平; 選煤廠通過“機器換人”，讓員工擺脫了粉塵重、高濕度、噪音大的工作環境，減少了職業病。

對工人的危害; 銷售部門安裝的“數字決策系統”APP，讓司機體驗智慧型查詢業務的便捷和快捷，提高出貨資訊的溝通效率，減少人工操作，將有限的精力投入到出貨流程中; 排程資訊中心部署資料備份平台，自動監控資料庫，持續採集備份資料。

加強資料安全性的更改。

讓資訊系統為煤礦安全保駕護航; 在煤炭出運環節，運銷煤炭智慧型裝車系統在煤倉下發出語音指令，引導裝煤車到指定位置，自動讀取裝車卡中儲存的運輸車輛資訊，由PLC傳送控制指令控制給煤機下方的電滾筒， 煤倉、皮帶、行走電機等裝置自動為運輸車輛裝載煤炭，實現了煤炭銷售的資訊化、裝載的自動化和智慧型化，進一步提高了煤炭運輸效率。地下水幫浦房採用一鍵式自動排水、變電站。

這些都是我礦近年來推進煤礦機械化、自動化、智慧型化建設的縮影。 過去被認為是高風險、高強度和勞動密集型的煤礦作業現在正在建設中，並且只能由乙個人在小型控制台中完成。

煤礦四化，是指煤礦機械化、安全質量標準化、自動化、資訊化建設。

煤礦五化建設，是指集體化、機械化、自動化、資訊化、標準化。

1.智力應該排在第一位。 智慧型化是煤炭行業從傳統生產方式向現代生產方式轉變的重要一點，可以做到“減少人員、提高效率、確保安全”，這也是深化改革的具體步驟。

2.專業化。 近五年來，華東三省、華北、西南、華東三省的老礦區部分產能逐步撤出，因此出現了一大批擅長煤礦生產各個環節的綜合煤礦工人。

3.定製。 未來煤炭市場將更加穩定，因為預計碳排放將在2030年達到峰值，並在2060年實現碳中和。 這意味著中國煤炭消費將率先達到峰值，未來10年煤炭消費將執行在乙個峰值平台上。

已經設定了 3 個里程碑：

到2021年，建成多種型別、多種模式的智慧型示範煤礦，初步形成煤礦開發設計、地質保障、生產、安全等重大環節資訊傳輸和自動化執行的技術體系; 到2025年，大型煤礦和重災煤礦基本實現智慧型化。

到2035年，各類煤礦基本實現智慧型化，構建多產業鏈、多系統一體化煤礦智慧型體系，構建智慧型感知、智慧型決策、自動化執行的煤礦智慧型體系。