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在發生交通事故時,確定責任是最重要的事情。 這涉及到賠償金額,所以一定要弄清楚。 既然你們倆都有責任,你就先負責,對方次要負責,他要求你全權負責是不行的。
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《人身傷害賠償解釋》在賠償專案和賠償標準上貫徹了綜合賠償原則。 其中,補償專案已新增到**費和後續**費中,“傷殘補助金”已替換為“殘疾人生活津貼”。 具體體現在《人身傷害賠償解釋》第十七條、第十八條。
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絕對不是,畢竟對方也有責任,你為什麼要承擔全部責任,你又不傻,何必呢,還不如報警,讓警察主持,到時候該怎麼辦。
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不可以,既然我是對方的主要責任,那麼責任就要明確,我必須自己承擔責任,在雙方都有責任的情況下,他沒有權利要求我承擔全部責任。
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還行。 如果經過調解,您同意承擔全部責任,這沒有問題。 但如果你不想承擔全部責任,他還是要承擔部分責任。
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這要看保險的種類和保險費用來決定,如果事故不大,沒有危害到人們的身體健康,通過雙方的談判受益是可以的,保險公司將全權負責理賠,這樣可以省去很多程式上的事情!
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責任是法律應承擔的不利後果一般由法律規定,具有強制執行力,人們可以放棄享有權利,但不能拒絕承擔責任,當然,在這次交通事故責任中,你是主要責任,對方是次要責任,如果你主動承擔所有責任, 對方一定是願意的。沒有人會為自己惹麻煩,並承擔全部責任,除非這是法律無法推卸的最後手段。
你可以按照交通部門確定的責任自行承擔,至於對方的要求,顯然是過分的,你不應該答應。
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你是次要責任,對方主要負責,你有保險,沒什麼好擔心的,對方死了,你不承擔造成交通事故的罪名,因為你是次要責任。
法院會通過交通事故責任的認定和具體細節來劃分責任比例,如他7、你3
那麼你要承擔這次交通事故中發生的所有損失的30%,要視實際情況看對方不老,單次死亡賠償金是53萬,你需要負責1萬,這是乙個例子,你自己算了一下,別忘了你的財產損失死者要賠付你70%, 你要全部計算,你要支付你們倆損失的30%,但如果法院判你2個8個,那麼你最好有商業保險,如果風險很大,那就不好玩了。
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如果您不熟悉法律,請聘請律師。
賠償在人身傷害賠償的司法解釋中可見一斑,其中規定了死亡賠償的事項,而且賠償標準因地而異,由於事故發生在北京,如果原告居住在北京,按照北京標準賠償可以諮詢北京的律師。
因為你的案子是14號,所以最好現在就準備證據,先諮詢一下,如果你覺得律師的計畫可靠,可以考慮委託律師**。
諮詢律師時,必須攜帶對方的訴狀、證據和你能提供的證據。
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如果交通事故糾紛涉及大額賠償,且主賠沒有保險公司負責,建議您委託律師**到法院閱讀案卷並收集對方的證據,根據證據判斷對方主張的賠償金額是否合理。
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在這種情況下,您在事故認定書中已被確定為次要責任,為了排除您的責任,最好聘請律師來證明您沒有像對方投訴中所說的那樣“以蛇形方式駕駛”。
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你好,對方起訴你的原因是什麼。
索賠是什麼?
交通事故賠償訴訟期限為三年,向人民法院提起民事權利保護請求的訴訟時效為三年。 法律另有規定的,依照其規定。 時效期限從權利人知道或者應當知道權利受到損害之日和義務人之日起計算。
法律另有規定的,依照其規定。 但是,自權利被侵害之日起超過20年的,人民法院不予保護; 有特殊情形的,人民法院可以根據權利人的申請決定延長延期。
交通事故賠償專案是指行為人給予交通事故受害人賠償的專案,主要包括醫療費用、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間的伙食補貼、營養費、鑑定費、傷殘賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、家屬生活費等; 死亡賠償和精神傷害慰問。
1.醫療費用。 醫療費用包括當事人因受傷和疾病而支付的費用,如檢查費、檢查費、手術費、醫療費、住院費、整容手術費和隨訪費等。 2.損失時間工資。
3.護理費。 4.交通費用。 交通費根據當事人實際發生的費用和就醫或轉院所需的護送**,以及參與處理致命事故的死者親屬(不超過三人)計算。
5.住宿費。 當事人本人及其護送人員從外地到市處理交通事故實際發生的住宿費用。 6.住院餐補助。
7.營養費用。 營養費是指有關人員為協助**或使身體盡快**而購買日常飲食以外的營養品而發生的費用。 8. 傷殘賠償。
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法律分析:如果對方對交通事故負有主要責任,而該方承擔次要責任,則應確定責任比例,例如,如果損失為10,000元,則由對方承擔80%,如果對方承擔20%,則由對方自行賠償8000和2000。
法律依據:《道路交通事故處理程式規定》
第八十二條 道路交通事故構成犯罪,應當吊銷駕駛人機動車駕駛證的,市分割槽公安機關交通管理部門應當在人民法院作出有罪判決後依法吊銷機動車駕駛執照。 同時,發生逃跑情形的,公安機關交通管理部門應當同時依法作出終身不得補發機動車駕駛證的決定。
第八十三條 專業運輸單位在六個月內發生兩起造成三人以上死亡的事故,且該單位或者車輛駕駛員對事故負有全部或者主要責任的,專業運輸單位所在地公安機關交通管理部門應當經設區公安機關交通管理部門批准後, 作出限期責令消除安全隱患的決定,禁止未消除安全隱患的機動車在道路上行駛,並通知道路交通事故發生地和運輸單位所在地的人員**有關行政主管部門。
第八十四條 當事人可以通過下列方式解決道路交通事故損害賠償糾紛:
(一)向人民調解委員會申請調解;
b)向公安機關交通管理部門申請調解;
(三)向人民法院提起民事訴訟。
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發生交通事故時,對方主要負責處理分責任,具體如下:
1、主要責任承擔70%的賠償責任,次要責任承擔賠償責任的30%;
2、機動車、非機動車或行人發生交通事故的,機動車當事人承擔80%的賠償責任,機動車當事人第二責任的,承擔40%的賠償責任。
交通事故的構成中應存在哪些要素?
1、必須由車輛造成,包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如,行人在行駛過程中發生碰撞不構成交通事故;
2.發生在道路上,包括廣場、公共停車場等用於公共運輸的場所;
3、如果車輛處於完全停車狀態,行人主動與車輛相撞或乘客在擁擠、跌倒、**事故的過程中上落車,則不屬於交通事故;
4.發生事故;
5.必須有損害的後果。
法律依據《道路交通事故處理程式規定》第四十六條。
公安機關交通管理部門扣押交通肇事逃逸車輛或者交通肇事逃逸嫌疑人後,應當按原範圍撤銷調查通知書,並通過國家機動車查控系統撤銷管制。
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交通事故的另一方主要承擔我們的次要賠償責任:主責任承擔70%的賠償責任,次要責任承擔30%的賠償責任。 但是,機動車、非機動車或行人之間發生交通事故的,機動車當事人應承擔80%的賠償責任,機動車當事人負有次要責任的,應承擔40%的賠償責任。
法律依據
《道路交通事故處理程式規定》第四十六條。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。
(一)因一方過錯造成道路交通事故的,由一方承擔全部責任;
2)因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的,應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3)造成道路交通事故的雙方均無過錯,如果是交通事故,則任何一方均不承擔責任。
如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。
一般主次責任37開,即主要責任承擔70%,次要責任承擔30%。 但前提是先賠償強制交通保險的賠償部分,如果強制交通保險不足以賠償,則按事故責任承擔。 >>>More
在交通事故理賠中,車主已經購買了全部保險,保險公司賠償不足後,責任人或車主仍需按照相應的責任比例進行賠償。 >>>More