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不管你的學歷是高中還是初中,只有高中以上才能培養高階海員,此外,現在中專文憑的高階海員不能再擔任船長、大副、輪機長、輪機長。 如果你有大專文憑,學的是理科,可以去海事學院接受兩年的培訓,還可以參加高階海員證考試。 我是船員,據我所知,船員剛起步,家裡不富裕,建議先做乙個普通的船員,手頭有一些閒錢,熟悉一下船上的環境,工作內容等等,然後再培訓資深船員, 以普通船員的資格,參加軍官船員考試相對容易。
廚師是普通水手,他的薪水和水手長、銅匠一樣,比其他普通水手要高。 要成為廚師,你必須有四個小證書,健康證書,廚師證書沒有要求,但你做的飯菜必須符合大眾的胃口。 第一次上船,不能直接派你當廚師,先當服務員,也就是負責洗碗、拖地、打掃房間等小事,然後對資深船員進行考核,優秀的可能會晉公升為廚師。
二樓的那個錯了,不是7個證書,而是7個課程的考試,全部通過,可以拿到三對或三張白皮書。
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我是海員,你現在是學機械師,晉公升沒有要求,但是你要找學校考證,只要拿到證再練一年以上,就可以公升職了!
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老海員A級是全區高階海員,一共七張證書,還有機械師的培訓,也就是電工、焊工、車工等,我學這個,現在是大三。
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報名函授課程,廚師不算高階海員,可以做飯好,可以做健康證明。
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乙個普通的海員,想成為一名高階海員難嗎?
在這個階段並不難,因為題庫是開放的。 目前,我們公司旁邊的兩所學校的晉公升班通過率在85%左右。
首先是個人的能力,這非常重要。 個人的能力表現在兩個方面,一是船員要想晉公升,必須提前拿到相應的合格證,只有拿到合格證才能晉公升。 而且這個適任證書是需要拿到的,雖然目前拿到證書並不難,但是對於一些人來說,尤其是英語成績不好的人,也是有點壓力的。
第二點是你在船上的表現,在船上做事不僅要有理論知識,還要有動手能力,這是必不可少的,也是最重要的事情,也是你個人能力的體現。 船真的是蘿蔔坑,每個人都有自己的本職工作,突出的個人能力體現在做好自己的工作上。 如果你連自己的工作都做不了,那你根本談不上晉公升。
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高階海員進一步分為管理和業務級別。
管理級別:船長、總工程師、大副、總工程師、政委[僅限中國} 操作級別:二副、二等機長、三副、三機長、機長助理、飛行員助理。
普通海員也被稱為支援等級。
水手長、首席機械師、第一水、第二水、機械師等,還包括廚師、文員等。
海員證的性質。
《海員證》是中國海員進出境並在境外使用的有效身份證件,是海員專用護照。 它表明持有人具有中華人民共和國國籍,其職業是海員。
頒發給。 海員證書頒發給在國際航線上在中國船舶和外國船舶上工作的中國海員。
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參加船員培訓需要什麼條件?
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可以找個海員培訓學校培訓證,需要培訓四個小證和能力證,證也分為幾類,如果想跑海,是A級,英文要求比較嚴格。
當我學習開車時,我對眼睛有需求。 對機艙沒有要求,也沒有高度限制。
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建議您從普通海員、水手或機械師的職業生涯開始。
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這麼說吧,不缺軍官,尤其是剛畢業的三副,拿著三副證書做工作的水手也很多。 但這並不意味著有問題,每個職業都有自己的未來,比如說有沒有希望早點賣? 這麼多人賣早餐。
我見過很多人通過提早賣肉發家致富。 所以船員取決於你怎麼做,你的理解的未來是什麼? 當船員無非就是賺錢,船員工資與職位掛鉤。
所以你說的未來是船員晉公升的問題,是不是找工作難的問題。
以上問題基本上可以用短短的幾句話來解釋。 根據你的情況,你今年想學海員,也就是說,你只能拿到2018年的證書,誰也說不准未來會發生什麼,自金融危機以來,海員市場一直低迷,這2年有所好轉,18年後誰也說不准(這指的是工資)。 不過,隨著海員市場的飽和,相信即使三副的職位有所改善,加薪的空間也不大。
國內大部分海員都屬於自由船員,所以很多海員認為自己沒有保障,所以如果畢業後能簽約一家實力雄厚的公司,那麼以上問題都可以解決,但是不經過任何訂單,從公司入校學習,一般這樣的公司根本沒有實力, 有實力的公司是直接來大學招收學生的,不是自己招收的,他們只是為了賺錢招生和未來的學生考試更新。
公司可以籤幾年的合同,基本上這幾年的工作比較穩定,這對自身的保障和崗位資歷的提公升是有幫助的。
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現在船員不缺,航運市場低迷了好幾年,這個行業沒有前途,人在船上浪費了幾年時間,社互動動也跟不上時代。
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沒有前途,現在這麼多人閒在家裡,包括一大批高階水手。
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現在船員被淹了,很難上船,很難拿到工資,工資和建築工人差不多。 而且你必須常年與家人分開。
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考試難度不大,只要努力學習就能通過考試,尤其是水手和機械師,一次考試的通過率是80%-90%,基本可以不逃課通過。 海員基本上只能滿足兩個要求,乙個是年齡在18歲到45歲之間,另乙個是身體健康,沒有傳染病。
高階海員要求高中畢業或相當於高階中國人,其他條件與普通海員相同。 培訓時間為2至3年,並具有國家認可的航海專業大專或中專以上學歷。 培訓地點在大連、上海、天津等海事高校或海事職業技術學院。
如果面試和體檢合格,一般只要在入學後完成培訓內容,就可以獲得各種證書。
海員證書考試內容
參加四項證書的相應考試。 四項證書分為理論考試和實踐考試,其中四門理論課程:安全意識、基本安全、精通救生艇和木筏並分配安全職責、計算機考試,均為多項選擇題,滿分100分,及格分數60分。
除了學習課本的內容外,多還是用學習軟體刷題、模擬考試,題目都很好理解,很多生活常識知識,認真學習,通過率比較高。
實踐中有四個測試內容:
1、防火滅火:主要考核內容是滅火器的使用、用途和引數、消防演練、一些消防器材、消防服的使用情況。
2.個人求池凱勝:本次考試只有乙個重要的考點,那就是5公尺跳台跳水。
3、基礎急救:心肺復甦、各種傷口處理包紮、止血等。
4、精通救生艇和救生艇:救生艇收放作業、救生艇作業和划艇等。
以上內容參考:百科全書-高階海員。
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做一年的普通海員,經過一年半的海事專業培訓,可以晉公升為高階海員。
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【豬哥談海員第141期】普通人該如何做海員。
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你好,我是船員,二副。
海員的工資也不盡相同,分為普通船員、高階船員,以及航線、船型、公司待遇。
沒錯,公司直接招海員,只要他招你過來,或者讓你花錢培訓,只有專業證書才能上船,如果你能安排你無證上船,基本上就是乙個**公司。
普通船員也需要證書,最常見的是廚師,但一艘船基本上就是廚師,所以這個職位一般都要相關,廚師需要基本的安全證書。
在普通情況下是水手或機械師,水手需要基本的安全,2熟練,並有水手證值班。
高階海員需要更多的證書,而且對學歷也有要求,必須是航海院校才能拿到相關證書,比如如果你想成為一名高階海員需要去航海學院做函授,一般是2-3年,你是初中只能去大專。 例如,甲板上三副所需的證書是:基本安全、2 個精通、高階消防、2 個雷達證書、GMDSS、值班水手(無論您是否願意)和適任證書(三副)。
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前幾年高階海員的工資相當高,但隨著船上裝置的自動化等因素,工資和陸地的差距越來越小。 要想當正規工,當然需要培訓,至少要拿到“四小證”才能當上船水手,也要拿到一些證才能當高階海員。 如果想成為一名高階海員,從現在開始努力學習,可以來大連海事大學、上海海事大學、集美大學、武漢理工學院等學校上大學。
這些軍官也分為甲板和發動機部門。 甲板部門負責導航,發動機部門負責機械。 如果您還有什麼需要知道的,請再次提及。
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你好。 如果你初中畢業,我建議你高中畢業再去,薪水還不錯,但也比較累。 而且,這樣的培訓機構很多,不需要通過中介,會花費很多不義的錢。 祝你好運。
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都需要培訓,普通海員培訓半年,然後練習半年! 高階海員學習2到3年,初中畢業時,要看你多大年紀,決定你學習多長時間! 完成學習後,實習期為1年,我將正式成為全職員工。
讓我幫你解決這個問題,你們的兩張圖片之間有乙個本質的區別,那就是上面的圖片看到乙個物體在有限的距離上,所以它穿過人眼,成為與人眼視角相對應的影象。 對於下圖,人眼正在看乙個無限的物體,而無限的物體是落在人眼上的乙個點。 如果眼睛是健康的眼睛(沒有近視、散光等),那麼無限目標穿過人眼後,這個光點只會落在視網膜的乙個細胞上,就像用放大鏡聚焦太陽光一樣。 >>>More
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