沒有電流時有電壓嗎，有電壓沒有電流時會發生什麼

是的，例如電容器。 向電容器兩端提供電壓後，電容器充電後不會有電流，但電容器兩側都有電壓。 順便說一下，電容器是將兩塊絕緣板分開但靠得很近，在電場力的作用下，正電荷聚集在A絕緣板上，負電荷聚集在B板上，形成均勻的電場，這就是電容器的充電。

此時，電容器兩端的電壓等於電源電壓，但沒有電流。

電位差產生電壓。

電壓產生電流。

所以。 當沒有電流時，不一定沒有電壓。

但是當沒有電壓時，一定沒有電流。

最簡單的例子。

電池兩端有電壓嗎？ 當然有，但是一般情況下，電池的正負極之間不會有電流，如果有，那麼電池就會漏液，而且不會持續很長時間。

是的，如果你在電源之前不連線電路，就不會有電流，但會有電壓。

有 只要電路不接，就沒有電流，但有電壓。

這取決於你測量的位置，如果是乙個完整的電路，導線部分開路，那麼該部分的兩端都有電壓開路; 沒有段的電線沒有電壓。

當沒有電流時，不一定沒有電壓。

但是當沒有電壓時，一定沒有電流。

我無語了：你為什麼要用拇指用電壓測試儀抱住頭？ 這是因為電壓測試儀的尖端有很大的電阻，如果用拇指按住它，就會有微弱的電流通過人體，形成一條路徑，電壓測試儀的燈就會亮起

連線到電源正極的導線部分有電壓。

否則，電壓測試儀如何工作

<>有電壓沒電的情況就是短路，短路就是大電流，短路中的電路只能說它的電阻很小，即使有電阻和電流，也有電壓。 如果短路中的電阻可以忽略不計，也可以說沒有電壓。

在電力系統中，所謂“短路”是指在電力系統正常執行條件之外的相間或相間（或中性線）之間的連線。 三相系統中短路的基本形式有：三相短路、兩相短路、單相接地短路、兩相接地短路。

相間或相間（或中性線）之間發生異常連線（即短路），有時當非常大的電流流動時。

問題1：如果有電壓但沒有電流會怎樣？ 阻力太大。

問題2：電壓沒電流是怎麼回事 電路已開路。 當電壓施加到不工作的電路上時，當然不可能產生電流。

問題3：為什麼有電壓，而不一定是電流？ 就算是電池，如果用電線將正負極短路，電線的電流也很大，怎麼可能沒有英吋電流呢？

只要迴路開著，就應該有電流，只是大小問題。

另外，你可以問他你聽說過誰的靈柴橙！！

問題4：為什麼有電壓就不一定有電流？ 閉合電路中有電壓，在有電流之前，閉合電路中有電壓浮子，在開路狀態下，閉合電路中沒有電壓浮動。

但是如果沒有電壓，就沒有電流，也就是說，電壓有電流的充分條件，電壓有電流的必要條件。

問題5：在什麼情況下電路中有電壓但沒有電流，在什麼情況下電路中有電流但沒有電壓？ 如果理想，只有開路的電壓，短路的電流。

電池內阻公升高，或電池內阻過大。 這種嘈雜的操作是用電壓表測量的，因為電壓表的內阻很高，通過電壓表的電流很小，電池的電位消耗在電壓內阻的電壓中也很小，測試結果接近電池的電位，正常電池電壓很小， 但由於內阻較大，不能干擾後備電源較大的輸出電流。

部分電路的歐姆定律公式：i=u are，其中：i、u、r - 這三個量是電路同一部分同時的電流強度、電壓和電阻。 當 are 很大時，i 幾乎是 0。

當我們平時使用各種電器時，經常會遇到各種各樣的問題，那麼如何在有電壓和沒有電流的情況下解決它們呢？

1.如何解決電壓和無電流的問題。

更換電池或為其充電。

它可以在沒有電流的情況下啟用，並以與電池設計電壓相同的直流電流向電池充電。

原來的充電器不能充電，但是使用與電池相同的直流電壓設計電壓可以衝進來，這時充電電流會慢慢下降，幾分鐘後會差不多等於0，電池電壓可以恢復到設計水平再停止充電， 然後拿萬用表測量電池極，看電壓是否正常。

電池電壓的值低於電池的其餘部分，測量其實際電壓再進行比較，如果該值較高，則與電池電壓相同，實際值的標準需要根據LMU電池電壓航行緩慢進行調整，如果該值與所示相同， 然後手動為電池充電以保持平衡。

二、給電池充電有哪些注意事項？

1、充電過程中必須隨時測量每塊電池的溫度，防止溫度過高影響其效能，當溫度為45度時，需要暫停，當溫度降至35度以下時，再繼續，也可以通過風冷或水冷進行冷卻。

2.第一次充電應連續進行，不要長時間進行。

3、配置和澆注電解液時，必須按規格操作，並用適當的器具操作。

4、充電室內必須安裝通風裝置，充電時通風裝置不能停止，這樣才能排出有害氣體，避免減少對人體傷害的危險。

我總結一下：以上就是電壓和無電流的解決方法，從前面的車盲文章中我們可以看出，給蓄電池充電時一定要按照相應的指引，這樣才能保證在充電的同時減少危險的發生，保證車主的人身安全， 為了避免很多問題，希望能幫助到大家。