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問題應該是從不能開車到能開車花了多長時間。
如果要說成為資深司機需要多長時間,那就要看標準是什麼了。 那時候七八十年代,有師傅,一般三五年是徒弟,十年左右叫手,十五年以上叫老司機。 在最初的兩三年裡,我覺得我比我的師傅開得更好。
但隨著時間的流逝,我慢慢了解到,師父身上還有很多東西我還沒有掌握。
駕駛不僅僅是表面上的樣子,而是乙個更深層次的概念,一種思維方式。
等等,都比表面的更重要,因為從表面上看,比如如何觀察,如何轉彎和停車,這些所謂的技巧,可以在一兩年,甚至幾個月內學會。 但這些都是安全駕駛的表面劃痕。 比如師傅說,超車按喇叭,不是隨便的,我很反感,一喇叭不好,也不能隨便。
過了很久,我才慢慢意識到,有時候後面有汽車喇叭聲可以聽見,但聽不到是左邊還是右邊,後面的車正好在後視鏡的盲區。
特別是經常遇到大型卡車。 這時,如果後車在右邊,前車司機誤判後車在左邊,下意識地撞向了正確的方向,就很危險,不按喇叭也沒關係。 所以超車時盡量不要在前車的盲點突然按喇叭。
我和師傅一起學習了幾年,但沒有白費。
到現在為止,我已經開了40多年的車,行駛了大約300萬公里,沒有發生過事故,我從來沒有打破過後視鏡。
安全駕駛看似混亂不規律,其實到了成都,就會發現是有規律的,也就是什麼原因要理解,比如乙個推理原則,就會和這方面有關,情況不會錯。 比如,很少有人聽說過,判斷前車的意圖不需要看剎車燈和轉向訊號燈,開車時不用看尾燈、剎車燈、轉向燈就可以判斷前車的意圖。 如果你掌握得很好,那麼你就會遠離追尾事故和被照顧。
的危險。 解釋它是如何工作的有點麻煩。 我不會在這裡談論它。
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熟練駕駛自行車至少需要乙個半小時,因為一開始可能會非常緊張和緩慢。 後來,它慢慢成熟了。
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大約需要一周時間。 新手可以拿到駕照並練習,以不斷熟悉汽車的駕駛。
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新手司機需要一年的時間才能上路才能熟練上路,因為熟悉路況和基本駕駛操作大約需要一年時間。
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把車開得很好大概需要半年時間,但是你需要每天開車,如果你偶爾開車,可能需要一年的時間。
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您好,新手剛剛拿到駕照,能夠熟練駕駛車輛在路上所需的時間取決於人。 對汽車和道路有良好感覺的人,很可能能夠直接熟悉道路,成為別人眼中駕駛技術高超的人。 對於手腳協調能力不是很強的人來說,他們可能需要更長的訓練時間來發展他們的駕駛意識。
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新手剛拿到駕照上路,就個人而言,覺得一周很穩定,乙個月基本熟悉。
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新手剛拿到駕照後,一般要在一些空曠的路段練習一段時間,然後逐漸熟練掌握效能和駕駛經驗。 乙個月後,這通常沒問題。
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新手的進步比老手快,只要連續在路上多走路和跑步,大部分人乙個月左右就能正常上路。
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乙個新手剛拿到駕照,上路需要多長時間? 它基於您在正常情況下學習的駕駛技能,您可以獲得駕駛執照並在路上行駛。
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乙個新手剛拿到駕照,上路需要多長時間? 它基於您掌握的駕駛技能。
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從駕校出來,新手階段需要在10000公里以內行駛,如果你通過了這個里程,那麼你就退出了新手階段。
行駛10000公里後,在道路上的駕駛熟練度和駕駛姿態也會比較熟練。 而當達到4萬公里以上的時候,也算是合格的司機了,這個時候的駕駛技術也比較非常熟練。
在達到8萬多公里後,此時算得上是名副其實的老司機了。 它對各種交通狀況、各種路況比較熟悉,駕駛技術已經成為肌肉反應的一部分。
所以,不要以為當老司機很難,開了1-2年的車也不要覺得自己是老司機。 您駕駛的里程數真正決定了您是否是資深司機。
在兩年內,新手將大部分精力或注意力都花在了“駕駛”上,而隨著時間的流逝和駕駛經驗的積累,他們會逐漸將注意力從“駕駛”轉移到車外(觀察道路、行人等),駕駛將成為一種“熟練的行業”。 但根據過去所說的話; 三年之內,他們都是“學徒”。 我們這裡還有交通管理部門的規定:
獲得駕駛執照不到三年的司機不得在南山高速公路上行駛。
老司機是穩定、穩定的老手時期,安全用車的練習,這個目標達到了,但很多人卻不是這樣,尤其是一些性情不好的新司機,在路上飛得比誰都快。
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駕駛的熟練程度基本可以用行駛的公里數來衡量,前3000公里是純新手期,這段時間開車去人多車的地方會成為很大的負擔。 3000到10000公里,駕駛熟練度會好很多,很少熄火或打滑,不那麼緊張,速度也可以開快一點。 10000到50000公里,我覺得我的駕駛技術還不錯,開車比較瘋狂和大膽,其實我不是老司機。
5萬多公里,駕駛技術已經達到了非常熟練的水平,經驗多了很多,心態也會改變,駕駛也不會那麼激烈,基本進入了老司機的行列。
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理論上,至少不開至少5000公里? 只有這樣,人與車才能合二為一!
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不一定,通常3個月左右基本可以掌握駕駛技能,但安全意識、應急響應能力、可預測性、禮貌態度、車輛檢查和保養維修能力需要多年積累。 新手在路上開車,盡量走平時熟悉的路,不要走不熟悉的路,否則容易迷路或走很長的彎路。 在路上行駛時,記住常見的建築物,這樣可以加深對路段的記憶,不會走錯路。
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一般為兩個月到三個月。
一般情況下,新手在路上熟練練習2-3個月左右,但具體時間因人而異,畢竟每個人的學習能力和勇氣都不一樣。
另外,這與開車的頻率有很大關係,如果你每天開車上下班,那麼你每天至少要開車兩次,打好基礎乙個月就可以練習。 但是,如果你乙個月內沒有開車幾次,那麼它不會在兩三個月內得到解決。
駕駛注意事項。
要注意乙個人養成良好的駕駛習慣,首先要看車主手冊,自學練習,每輛車的一些功能設定並不相同,但車主手冊會根據每輛車的特點給出詳細的使用方法和注意事項, 請務必仔細閱讀並記住。
比如,有些人不知道如何開啟遠光燈,不知道如何換燈,不知道如何開啟霧燈和轉向訊號燈,這些東西是必然要用到的,而且關係到行車安全,所以他們必須熟悉駕駛的理論和實踐。
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這不一定,主要取決於個人對汽車的感覺。 剛拿到駕照的新手或者很久沒開車的人,有點不敢開車,可以借車或者租車,讓老手幫忙把車開到路上,多練習幾次,讓老手在一旁幫忙打理。 多練幾次就不怕了,熟練了就可以自己開車上路了,這樣比較安全。
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只要有信心和決心,一周就能練出來,大膽小心,專心致志,就能把車開好。 你想練習多少就練習多少,有時間就多練習,沒有時間就上下班的路上練習,多練習就會熟悉,多跑多走,熟能生巧。
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道路越擁擠,你就越能發展你的技能。 關鍵是不要緊張,走自己的路,讓別人匆匆忙忙。
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手動變速器應至少練習 1 個月,自動變速器應至少練習 2 天。
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我已經開車5年了,我沒有碰過車,我買了一輛車,我找到了乙個陪練,經過一天的練習,我上路了。
老死火。 我看你的技術比我好多了,上坡的時候,你會配合手剎,基本不會死。
你現在有點緊張,乙個月後就好了......放心。
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通常,需要三個月的時間才能完全熟練掌握。
1.新手司機首先要克服在駕駛過程中遇到汽車的恐懼。 很多人拿到駕照開始上路的時候,總覺得面對迎面而來的汽車,就想裝上去,忍不住想往那個方向走。
2.直行沒有問題,接下來就是掉頭掉頭。 因為有時路上的汽車比較多,電單車來來往往,對新手來說,平穩掉頭是乙個很大的考驗。
3、正常駕駛沒有問題,接下來就是把車停在路邊。 這是乙個在駕駛過程中熟悉汽車的過程,您必須熟悉汽車的大小和將車停在車庫的視野程度。 有些人不能長時間停車,因為他們不知道車在哪裡。
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一般情況下,新手基本上都會精通2-3個月的路練,但具體時間不同,畢竟每個人的自學能力和勇氣都有一定的差異。 另外,這也和你開車的次數有很大關係,如果每天都是開車上下班,每天至少需要開車兩次,如果基礎好的話,乙個月基本可以練習。 但是如果你每個月不開車幾次,兩三個月後你就不會熟練。
路上初學者注意事項:
1、新手上路後,不必停留在眼前的地面上,需要將雷達探測等所有能拿到的零件都掃瞄一遍,特別是要充分利用反光板和倒車雷達等設施進行辨別。
2.新手平時不會在路上反省,一旦遇到緊急情況,比如汽車急轉彎,遇到安全事故車等,就會不知所措,油門剎車都忘了哪個是哪個。 這是非常危險的,你必須始終養成乙個好習慣,當你看到前方的道路不平坦時,將腳從油門踏板上移開,然後把它放在剎車踏板上。
3.新手難免對道路起點的路況不是很熟悉,為了萬無一失,可以提前使用地圖軟體規劃一條相對平坦、容易行駛的路線,並盡量選擇一條寬闊的道路,按照預先規劃好的路線,這樣可以讓自己更加自信。
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學習駕駛並獲得駕駛執照。 ......但是,獲得駕照並不意味著您是一名熟練的司機。 ......其實,那時的我還只是乙個新手。
作為新手,我對路況和汽車狀況都不熟悉。 ......因此,新手需要逐步熟悉以下幾個方面。
1、熟悉路況。
路上的車水馬龍**,來來往往。 ......在這樣的狀態下,新手司機非常不舒服。
在這樣的環境下,新手會感到非常緊張,駕駛技術將發揮不出來,甚至越怕出現問題,就越有可能......問題
因此,在熟悉路況方面,新手需要長時間適應,才能了解各種路況,熟悉道路。
2. 熟悉車輛。
車輛的狀態是新手不熟悉且不適合的另乙個因素。
不同的汽車有不同的特點。 ......對於新手來說,他們不熟悉自己汽車的特性。 ......因此,自己開車時很容易出現各種問題。
這時,新手需要多在實際應用中練習,用心去體驗,不斷提高自己對車輛的熟悉程度,這樣才能熟悉它。
3、熟悉各種狀態下的控制感。
不同的路況,不同的控制感。
根據汽車情況的不同,操控感也不同。
對於不熟悉這些情況的新手來說,駕駛時可能會出現錯誤,從而導致問題。
這時,新手就需要在實踐中繼續多練習,不斷熟悉車況,繼續熟悉路況,總結駕駛經驗,加強控制感,這樣經過一段時間的熟悉和適應,才能具備熟練駕駛的能力。
一般來說,新手如果認真練習和總結,一般可以在半年內達到熟練駕駛的水平,......從新手成長為大師
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