你經歷過的最長的交通擁堵是什麼？

有一次，在乙個紅綠燈路口，我被堵了半個小時。

我經歷過最長的堵車時間是9個小時，去年11回婆婆家，不到100里路，整整堵了9個小時，那種感覺好酸，走路就能回家了，不到7公尺寬的路堵住了三排車流。

堵車應該是最煩人的事情，明明兩個小時就能到，但要六七個小時才能到。 而當你在趕時間的時候遇到這種情況，你真的有砸車的衝動。

我已經堵車三四個小時了。 所以與那些特別長的相比，它很好。 記得去年春節臨近，寒假過後回家，就不會出現堵車的情況。

但我不得不這樣做，寒假期間我工作了乙個月就回去了。

距離春節只有幾天了，估計這個時候很多人都在度假，要趕回老家。 這是春節期間交通擁堵的高峰期。 我和男朋友坐公共汽車回去，因為不是很遠，所以要三個小時才能到家。

我以為和以前一樣，我會在睡個好覺後在那裡。 下午三點的車，預計六七點到家。 一想到這麼快就要回家，就有點興奮。我爸媽也做了豐盛的飯菜，等著我吃晚飯！ <>

實在沒想到，高速公路上有這麼多車，車裡悶熱很不舒服，空間也不是很大。 關鍵是我在交通擁堵中醒來，只是停在那裡。 這個時候，我特別想落車，有一輛電單車可以開。

最糟糕的是，我還沒到服務站，我真的很想上廁所。 人有三種急迫，憋著實在不舒服。 我認為這不僅是最長的交通擁堵，也是我憋尿時間最長的一次。

失去了回家的所有興奮。 因此，在隨後的行程中，我會盡量避開交通擁堵的高峰時段。

我來自重慶，所以我經歷過最長的交通擁堵是在重慶。 但事實上，最近重慶的交通擁堵已經少了。 再加上軌道交通的改道，如果阻塞不到乙個小時，基本上都是很長的時間。

我經歷過最長的堵車，就是從大學城回渝中區，那是幾年前，校車下午兩點半出發，然後被堵在大學城隧道裡，到袁家港的時候已經是晚上七點半了，也就是高速公路了， 而且不能落車！如果不是路上的加油站，很多人都憋不住尿。 當時幾個容易堵塞的地方，比如兩個十字路口的交叉口，比如大學城隧道，比如現在的嘉華大橋，最多半個小時就爆滿了，畢竟有很多路口被改道了。

交通擁堵真的很令人沮喪。

有一次我和室友在假期去她家，我不得不坐公共汽車。 本來是正常開車乙個多小時，卻堵了三個小時，真是慘不忍睹。

我在車裡坐不住了，感覺麻木了，我在車裡，老師走來走去，這麼久沒坐過公交車，暈車，不能看車玩手機，在車裡真的很無聊。

而且那天並不順利，那天早上本來應該8點出門的，但只買了一張下午兩點的票就錯過了，然後補了4點多的票，我以為可以去她家吃晚飯，她還叫家人回家吃晚飯。

但是度假的人太多了，前半段還好，後半段一直堵車，在乙個地方停了很久，然後開始開一點車等了很久，我當時在車裡看到外面那麼多車都擠在一起， 真的很不開心。

本來就很累，白天基本都呆在車站裡，好不容易落車的時候，又被困在車裡，實在是太煩躁了，差點開始爆炸了。

但是沒有粗言穢語的物件，沒有人願意這樣堵車，也不能怪司機，誰該怪，我感到非常委屈。 漸漸地，天黑了，我們還沒有到車站，她的家人打電話**催促了好幾次，晚飯已經準備好了，等著我們。

我好餓，在車站吃午飯沒好吃，不好吃。 結果堵車這麼久，整個人都不好，已經是一種無愛的表情了，沒有多餘的想法。

堵車讓我麻木，我忍不住匆匆忙忙。

是的，就像 90 年代的德國邊境一樣。

1990 年 4 月 12 日，德國經歷了歷史上最嚴重的交通擁堵。 當時，從東德到西德的道路上約有1800萬輛汽車被堵塞，而平均每天有5萬輛汽車通過這條路。 與其他眾所周知的擁堵事件相比，這次擁堵具有很大的歷史背景，因為它發生在德國統一前夕，當時大量東德居民湧入更富裕的西德地區，導致邊境道路開放率急劇上公升。