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據海外**報道,大眾Bluesport將於2013年上市銷售,率先推出的將是Bluesport敞篷車型。 量產版車型充滿濃郁的大眾風格,前臉有高爾夫6和Shangcool的影子,大燈經過全新設計,鋒利的稜角透露出一絲**,同時延續了大眾家族的面孔,加入了新的設計元素。
在動力方面,Bluespor 使用 178 馬力的柴油發動機,並提供雙渦輪增壓發動機和中置布局。 傳動系統是我們常用的 6 速手動變速器和 DSG 雙離合變速器。 底盤將由全鋁合金製成,這將減輕Bluesport的重量,但成本會高得多。
bluesport的起拍價為30,000美元(約合人民幣10,000元)。
在今年的北美車展上,大眾汽車再次推出了一款名為Bluesport的小排量跑車。 這個名字暗示了這款車與大眾汽車的環保技術Bluemotion的關係。 大眾汽車抓住了當前汽車行業的需求趨勢,努力打造低成本、經濟、環保的入門級跑車。
Bluesport 概念車由直列四公升渦輪增壓柴油發動機提供動力,可產生 180 馬力和 260 磅英呎的扭矩。 秒級加速至100km/h,最高時速190km/h,油耗極佳,左右可控,採用中置發動機後輪驅動,配備六速雙離合自動變速器,前後橋負荷分布將達到45:55的近乎理想值。
但是,現在市場上還沒有這款車的具體**。
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我猜你看不到它。
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當然有4000輛,桑塔納4000也叫:model-y大眾曾表示,桑塔納4000的平台與目前的桑塔納3000無關。
據悉,上海大眾已將桑塔納4000定位為入門級B級車。
看過三4000原型但不願透露姓名的人表示,三4000的尺寸並不大,介於轎車Polo和帕薩特之間。 目前,在這個級別上,上海大眾除了基於PQ35平台的斯柯達明銳外,沒有其他車型。 這個級別的車型的缺乏可能是上海大眾推出桑塔納4000的動機。
縱觀上海大眾目前的產品線,共有3個整車平台(不包括已停產的高爾),分別是大眾Polo和斯柯達法比亞明年的A0級平台; Poussin 和 Sang 3000 的 B2 平台; 還有大眾途安和斯柯達明銳的A級(PQ35)平台。 不幸的是,目前還無法獲得有關Sang 4000將在哪個平台上推出的任何決定性資訊。
基於上海大眾目前的情況,新平台不太可能自行完全重新開發,而且在經濟上並不划算。 如果上海大眾在PQ35平台上做出改進,比如加長軸距,也可以讓桑塔納4000超越A級車的邊界,進入B級車的行列。 最終答案只能等待上海大眾的正式發布。
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是的,08年1月就出來了,4000還不如普桑,只要超過7萬就行了。 建議房東不要購買。
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看來現在4000出來是毫無疑問的!!
說到農曆七月,農諺有七打核桃,八打梨,九月的柿子是紅色的,都說是農曆,核桃在農曆七月初七成熟,就是核桃上市的時候。 >>>More