如何修改汽車以使其更加個性化？

你可以去汽車改裝店。 有很多東西供你選擇，然後改變。

貼紙，運動大包圍，雙排，車輪更換。

你的車是什麼？ 只需更改為您喜歡的即可。

隨著汽車數量的增加，改裝變得流行起來，改裝的目的大致是為了享受個性、好看、效能提公升的操控樂趣。 另外，要把握乙個道理，沒有最好的改裝件，只有最適合自己的改裝件，這裡由成都專驅快車來談談一種改裝，以提高效能，享受操控的樂趣。

先說排氣管，排氣管建議不要隨便更換，除非非常確定是很合理和必要的，否則大部分排氣管更換後除了很傻，非常好看，而且聲音很大，除了馬力也沒有因為排氣管的增加而損失很多低轉速扭矩， 而且起步感覺很弱，有人跟我說他從3000轉/分起步，我出汗了，估計離合器用不了多久就能完成，動力改裝，目前有些地方沒有能力給車加渦輪增壓——主要是因為容易加渦輪增壓的車型很少， 改裝技術達不到，很多能加渦輪增壓的車主只是問問而已，絕對不敢先吃螃蟹。目前最大的改動是更換火花塞、高壓線、進氣蘑菇，但一定要注意供油壓力和補償，否則會產生相反的效果，導致發動機過熱，甚至功率下降。

有些可以單獨更換，而不會影響發動機的其他部件，例如輕質硬鋁紙漿盤、正時皮帶、發動機支腳、機油和汽油濾清器。

更換懸架後，必須對底盤進行加固，否則在極限行駛時容易造成底盤損壞，影響懸架能力的發揮。

制動系統夠用了，別誇大其詞，實在沒必要，最好換全套油管、剎車套件、剎車液，最後注意固定位置是否牢固。

增加車輪後，不應盲目增加輪胎寬度和車輪寬度，應根據速度、負載和功率選擇合適的寬度和合適的輪胎。

尾翼，我個人覺得排量80千瓦以下的汽車不需要加尾翼，超過100千瓦就可以加，但必須加乙個專業的尾翼和專業的安裝，看似簡單的事情並不簡單。

進氣和排氣歧管、方向盤、踏板、內飾、座椅......的磨削

它仍然是乙個新興行業，因為很多人仍然不打算花錢在汽車公升級上，他們對開始買車感到樂觀。 改裝的人大多還是老了，但前景應該要看交通局的措施了，畢竟車子過不了年檢，所以接受的人寥寥無幾！ 綜上所述，前途光明，就是路上有顛簸。

如果你準備投身於汽車改裝行業，我認為發展前景相當不錯。 如今，擁有汽車的年輕人很多，他們也非常熱衷於潮流。 對於大多數年輕人來說，接受它相對容易。

對於 30-40 多歲的人來說，接受起來有點麻煩。 整體前景相對較好。 而且改造也更有利可圖。

兄弟們，前景很艱難！ 向廣東二三線城市學習，開點。

如果你找一家技術好的汽車維修店，你一般都會換。 但是，發現您換車會很麻煩。

你如何改變你說的話？ 外觀？ 動力？ 控制？