八年級地理。 我越過了主要鐵路線，五個垂直和三個水平

五條垂直京滬線 京津冀魯蘇安徽滬上海 京津德州 濟南 徐州 蚌埠 - 南京 - 鎮江 - 常州 - 無錫 - 上海 華北平原-江淮平原 - 長三角 連線華北和華東，是東部沿海的主要交通要道;

京九線 京津冀 山東 河南 安徽 江西 粵港 北京 - 霸州 - 衡水 - 商丘 - 黃川 - 麻城 - 九江 - 南昌 - 贛州 - 龍川 - 深圳 - 九龍 華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原 - 江南丘陵 - 珠三角 緩解京廣線和京湖滬線運輸壓力，加快老舊區脫貧攻堅，保持洪區穩定繁榮港澳兩地;

京廣線 京-河北-河南-湖北-湖南-廣東 北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州 華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠三角洲 連線華北、華中、華南，是中國鐵路網的中軸線，是交通量最大的南北動脈;

交六線 河南-湖北-湘-桂焦作-洛陽-湘樊-志城-懷化-柳州 河南西部山區-江漢平原-湘溪山區-梁光山 完善鐵路布局，增加山西煤炭南輸能力，分流京廣線運輸量;

寶城-成都-昆明線 陝西-甘肅-四川-雲南 寶雞-成都-攀枝花-昆明 秦巴山 - 成都平原 - 雲黔高原 促進西南地區經濟建設，加強民族團結。

三恆 京-寶州-寶蘭線 京-冀-晉-內蒙古-寧-甘肅 北京-大同-濟寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州 冀北北部山區 - 內蒙古 從高原-河套平原-寧夏平原 促進華北與西北的聯通，共享隴海線交通，建設民族地區，鞏固邊防;

隴海-蘭新線 蘇州-安徽-河南-陝西-甘肅-新 連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-習安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口 黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地 通通東西北，促進西北發展，夯實邊防，橫向統一貫穿亞歐的第二大陸梅，加快沿線產業發展。

滬杭-浙江-江西-湘-貴州-貴坤線 上海-浙江-江西-湘-貴州-雲南 上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明 長三角-江南丘陵-雲南-貴州高原 貫穿長江南部的東西幹線加強了華東、中南、西南的銜接，與長江航線相輔相成。

五個垂直和三個水平加乙個。

這五條垂直線是北京-哈爾濱線（北京-哈爾濱-京廣線）。

北京 - 廣州）。

京九線。 北京 - 九龍）。

京滬線（北京-上海）。

銅浦線（大同-夢源）-太郊線（太原-焦作）-焦留線（焦作-柳州）。

寶城線（寶雞-成都）-成都-昆明線（成都-昆明）三條橫線分別是：大秦線（大同-秦皇島）-北京-包頭線（北京-包頭）-寶蘭線（包頭-蘭州）。

龍海線。 蘭州-連雲港-蘭新線（蘭州-烏魯木齊）、滬杭線（上海-杭州）-浙江-江西線（杭州-株洲）-象前線（株洲-貴陽）-貴坤線（貴陽-昆明）。

加一條是：青藏線。

西寧-拉薩）。

五條縱橫線：京哈爾京廣線、京滬線、京九線、交六線（焦之之流線）、寶城城坤線。

三橫線：京-寶蘭-蘭清-青藏線、隴海-蘭信線、滬杭-浙江-江西-湘貴-成都-重慶-貴坤線。

阿西，胡西。

五個垂直和三個水平。 加一。

這五個垂直領域是：

北京-哈爾濱線（北京-哈爾濱）-京廣線。

北京魯氏 - 廣州玉雲）。

京九線。 北京 - 九龍）。

京滬線（北京-上海）。

銅浦線（大同-夢源）-太郊線（太原-焦作）-焦留線（焦作-柳州）。

寶城線（寶雞-成都）-成都-昆明線（成都-昆明）三橫線分別為。

大秦線（大同-秦皇島）-北京-包頭線（北京-包頭）-寶蘭線（包頭-蘭州）。

龍海線。 蘭州-連雲港） - 蘭新線（蘭州-烏魯木齊） 滬杭線 清浩亮（上海-杭州） - 浙江-江西線（杭州-株洲） - 湖貴線（株洲-貴陽） - 貴坤線（貴陽-昆明）加一。是的：

青藏線。 西寧-拉薩）。