德國MAN越野房車的報廢年齡是多少

還沒有報廢的，所以沒有辦法。

一方面，這輛車太大了，另一方面，出門的機會很少，所以報廢壽命應該很長。

MAN越野房車屬於大中型非運營乘用車，其報廢期為20年

根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定：

1、小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2、租賃乘用車15年;

3、小型客車乘用車10年，中型客車12年，大型客車客車15年;

4、使用公共運輸客運車輛13年以上;

5、其他小微型乘用車可使用10年，大中型乘用車可使用15年;

6、專用校車已使用15年;

大中型非運營乘用車（不含大型轎車）使用20年

8、三輪車、單缸發動機低速貨車9年、多缸發動機低速貨車、微型貨車12年、危險品運輸車10年、其他貨車（含半掛牽引車、全掛牽引車）15年;

9、具有載貨功能的特種作業車輛使用15年，無載貨功能的特種作業車輛使用30年;

10、全掛車、危險品運輸半掛車10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車15年;

11、三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。

對於小微型租用乘用車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際情況制定比上述使用壽命更嚴格的規定，但小微型租用乘用車不得少於6年， 三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。

小型微型非運營乘用車、大型非運營汽車、輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。

機動車強制報廢標準規定

房車的壽命已報廢。 房車的報廢壽命取決於房車的大小和可搭載的人數，6公尺以內乘員少於9個座位的自行式房車沒有報廢年齡。 里程達到60萬公里並被強制報廢，其他房車在15年內報廢。

車輛報廢年限是指在汽車使用過程中，根據座位數和使用期限規定的安全檢查制度。 根據規定，小型和微型非運營乘用車、大型非運營汽車和輪式專用機械車輛沒有使用壽命限制。 在各類機動車輛的使用壽命方面，法規規定，小微租賃乘用車可使用8年，中型出租乘用車可使用10年，大型租賃乘用車可使用12年。

公交車13年，特種校車15年，大中型非運營乘用車20年，大型轎車除外。

房車分為自行式和牽引式拖車式，單獨的自行式車輛部分是車輛本身包括底盤車部分，使用壽命是根據我國同類汽車的使用壽命確定的，一般是公里數或車輛使用年數，也就是說，同一輛車的平均使用壽命不包括一類車輛的房車車廂部分是一樣的。

只要自行式房車掛上藍色車牌，就屬於小型專用乘用車。 與家用乘用車一樣，沒有強制性的報廢壽命。 與卡車一樣，大篷車的報廢壽命為 15 年。

房車的車輛部分與正常汽車的使用壽命和年檢相同，這取決於DMV的車輛檢查。 只有在DMV完成車輛檢查後，它才能被視為合法車輛，才能上路。

拖拉機還應見車輛管理辦公室的年檢情況。

如果您不使用營地內的道路，車輛本身將在使用壽命到期時可以使用。

剩下的就是看車輛本身材質的使用壽命，比如說機艙的車身材質是15年的保質期，也就是15年的壽命。

房車有報廢的壽命、小型和微型自航房車沒有年齡限制， 大中型自走式房車使用20年、半掛車房車使用15年。如果超過使用壽命，則無法開啟。

根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定：

1、小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2、租賃乘用車15年;

3、小型客車乘用車10年，中型客車12年，大型客車客車15年;

4、使用公共運輸客運車輛13年以上;

5、其他小微型乘用車可使用10年，大中型乘用車可使用15年;

6、專用校車已使用15年;

大中型非運營乘用車（不含大型轎車）使用20年

8、三輪車、單缸發動機低速貨車9年、多缸發動機低速貨車、微型貨車12年、危險品運輸車10年、其他貨車（含半掛牽引車、全掛牽引車）15年;

9、具有載貨功能的特種作業車輛使用15年，無載貨功能的特種作業車輛使用30年;

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車使用20年其他半掛車使用15年

11、三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。

對於小微型租用乘用車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際情況制定比上述使用壽命更嚴格的規定，但小微型租用乘用車不得少於6年， 三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。

小型微型非運營乘用車、大型非運營汽車、輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。

房車有報廢的壽命、小型和微型自航房車沒有年齡限制， 大中型自走式房車20年、半掛車房車使用15年

根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定：

1、小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2、租賃乘用車15年;

3、小型客車乘用車10年，中型客車12年，大型客車客車15年;

4、使用公共運輸客運車輛13年以上;

5、其他小微型乘用車可使用10年，大中型乘用車可使用15年;

6、專用校車已使用15年;

大中型非運營乘用車（不含大型轎車）使用20年

8、三輪車、單缸發動機低速貨車9年、多缸發動機低速貨車、微型貨車12年、危險品運輸車10年、其他貨車（含半掛牽引車、全掛牽引車）15年;

9、具有載貨功能的特種作業車輛使用15年，無載貨功能的特種作業車輛使用30年;

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車使用20年其他半掛車使用15年

11、三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。

對於小微型租用乘用車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際情況制定比上述使用壽命更嚴格的規定，但小微型租用乘用車不得少於6年， 三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。

小型微型非運營乘用車、大型非運營汽車、輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。

機動車強制報廢標準規定

只要自行式房車掛上藍色車牌，就屬於小型專用乘用車。 與家用乘用車一樣，沒有強制性的報廢壽命。 與卡車一樣，大篷車的報廢壽命為 15 年。

買二手房一定要知道的問題，有廢品壽命嗎？ 避免坑！

房車是用各種乘用車、皮卡等樣機建造的，而且經過了大量的改裝，所以在實際的年檢中，車輛管理辦公室可能比相應的樣機相對嚴格，因為增加的裝置會影響整車的安全效能。

首先，你之前買的皮卡加到房子箱子裡，車還是皮卡多用途車，報廢壽命還是十年。 如果你買了當時工信部公布的帶房箱的車牌，可以按房車，沒有報廢期，希望能幫到你。

正常路線下是不允許的，但有些車很舊，可以長期在其他地方出售。

納瓦拉不太可能被改裝成房車，畢竟是專注於越野的SUV級皮卡，和房車的量級不一樣，但是納瓦拉後斗裝了棚子後，人們去露營的時候就可以躺在裡面休息了， 而且仍然可以避風避雨。

該政策已更改為“無報廢”。

河南凱谷改裝師傅建議你還是按照相應的規定，請專業人士幫你做，估計解決這個問題就容易了。

MAN似乎沒有像北京車展那樣生產房車，這是由房車改裝廠在MAN底盤的基礎上改裝的。

這取決於您購買的是當前汽車還是改裝汽車。

現在的車不便宜，超過50萬。

改裝種類繁多，最便宜的皮卡改裝，質量可靠，選擇慶鈴皮卡合理。 用現成的貝殼改裝出售，只需打包即可。 這樣，它不會超過200,000。 如果你自己改變它，它應該更便宜。

題目，據我所知，這輛車是定製車，根據客戶的需求定製。 據估計，**在700萬到幾千萬之間，現場全是軍車，現場的濁度相當高。 總之，普通人買不起,,,我剛在喵屋房車裡買了一輛20多萬的凱倫冰薇房車，你就可以做到