當你在公共汽車上時，你在想什麼？

以前坐公交車的時候，最怕見到那些老人，不禁想象自己會有那一天，那種年老無助的感覺，不禁讓我心情沉重。 現在坐公交車的時候，我會想起很多過去，和她一起度過美好時光的故事。

坐公交車的時候，心想下一站公交車上一定有爺爺奶奶，準備拿東西讓座

我一直在腦子裡想著該怎麼做，今天早上在公交車上，右邊站著乙個大哥，他一直在淘核桃，就算這個大哥今天見過他三次，我真想問他，是不是因為大金剛菩提，他買的核桃就買不到了......他做了很多東西，我還想盤點一下，可惜我什麼都沒帶，所以不能坐公交車扶手吧？

有時，我會突然聽到Krakala的聲音，當我第一次聽到它時，我嚇了一跳，以為這輛車出了事故。 但事實上，只是從路邊伸出的樹枝穿過了車頂，而此時，我向窗外望去，看到了眼中的綠色。

我匆匆忙忙地看著這些人，猜測他們是誰，他們要做什麼，以及我將來會成為什麼樣的人。

我幻想著有一天我可以不再坐公共汽車去上班，而是自己開車去上班。

畢竟，對於剛拿到駕照不久的人來說，他們非常渴望開車。

我想知道為什麼我沒有男朋友，我整天乙個人，沒有人來安慰我脆弱的靈魂，這個世界太不公平了。

坐公共汽車，我通常想去車站，我想落車，我想落車。

特殊情況，你落車，我想坐下。

當我的身體不太好的時候，我想嘔吐，我感到好不舒服，我好累。

總的來說，我認為的更有內涵。 而且更多的是窺探別人的心！

我在想，“這傢伙會在下一站落車嗎？ 還是你旁邊的阿姨落車了？ 我應該搬家嗎？ ”

然後，唉！ 又站錯了地方！ 不確定！

小時候，我有暈車，上車後首先想到的是，如果我吐了，我會在哪裡嘔吐？，然後坐在車裡，觀察身體的變化。

我思考著我的理想和追求，但只有在這個時候，我才會想到= =這個時候，我可以自由地幻想，落車，拉回現實。

看著街道和路燈，其實感覺挺孤獨的......我是乙個孤獨而沮喪的人，想著它，在車裡久了就無法呼吸。

選項1：要求他讓座（點選下面的空白處） 對方可以服從，也可以拒絕讓座，一旦雙手放在頭上，就有衝突公升級的危險。 選項 2：

沉默（點選下方空白） 雖然他沒有發表意見，但心裡卻覺得很不開心，一路偷偷生悶氣。 選項3：看不見是乾淨的（點選下面的空間） 盡量擠到別的地方，遠離是非之地。

但這樣一來，我總覺得自己輸了，好不甘心！ 每個人的選擇都不一樣，沒有對錯之分。 重要的是，無論你做出哪種選擇，如果任由憤怒擺布，原本做大的小事都會變大，結果注定不會太好。

這不是你和對方之間的競爭，而是你和你自己的憤怒之間的競爭。 無論你是乙個脾氣暴躁、癲癇發作頻繁的人，還是乙個不善於生氣，總是忍氣吞聲的人，你都需要學會憤怒管理。 憤怒管理是一種心理訓練，可以幫助人們更好地應對憤怒。

這並不是說你不能生氣。 根據日本憤怒管理協會的說法，憤怒管理的目標是“不後悔憤怒”，學會在需要生氣時生氣，在不生氣時保持冷靜。 換句話說，做自己情緒的主人，不要被憤怒的情緒所左右。

生宋翹半天，對別人和自己都沒有好處，這是“無效的，生氣的”; 明確表達自己的態度，讓對方明白自己想要什麼，推動事情得到解決，這就是“有效憤怒”。

平日裡，我彷彿條件反射地穿過兩個斑馬線，步行50公尺到公交車站等公交車。

因為是早高峰時段，站台周圍通常聚集著幾個人，大家都保持著一般的動作，先是探出頭來檢視公交車的方向，然後拿起手機，手指上下滑動，點選什麼東西，總是一副忙碌的樣子。

車來了，我一到門口就收緊了腳步，刷卡，點亮綠碼，測量體溫，這是疫情防控常態化下的標配動作。

上車的時候，我一邊找座位一邊放鬆地坐下，舒服的姿勢看手機，乙隻手扶著欄杆，另乙隻手看手機，環顧四周，除了司機，98%的人都在盯著手機。

你的手機裡有什麼？ 手機裡應有盡有！ 僅僅不到20年的時間，手機已經成長為我們身體的一部分。

你不想再看風景了嗎？ 記得他第一次帶寶寶上車時，他堅持靠窗的位置，然後盯著沿途的風景，一言不發，彷彿在用眼睛拍著它們。 今天還有多少人用眼睛拍照？

當我看到美麗的風景時，我的第一反應是用手機拍下它，而不是用眼睛在腦海中反映出來。

不幸的是，我在公共汽車上寫下了這些話。

只需放下手機，用眼睛記錄下來！