汽車自愛系統的作用是什麼？

通常，配備微處理器控制單元的汽車具有故障自診斷系統。 可用於自動檢查和監控汽車內傳動系統和控制系統各部分的工作狀態。 當汽車拋錨時，安裝在儀表板上的故障指示燈閃爍，警告車主汽車可能有問題，只需按一下按鈕，故障**就會顯示在儀表板上。

診斷汽車的動力系統、車身系統、底盤系統、訊號系統、進氣系統等，庫車寶可以幫你很好的完成這項工作，實時反饋給你的手機接收器，你不需要知道故障**就知道你的車出了什麼問題。

故障分量以故障碼的形式儲存，便於診斷人員讀出並快速查詢，故障警告燈亮起，提醒駕駛員電噴系統有故障。

說實話，這玩意兒有，不過是一些老舊的車或者專業的汽車修理工，那也是偷來的資訊，那些東西都是商業機密，可以在網上找到小問題，誰還去4s，而且，有些節目和實際的不一樣，比如日產汽車遙控鎖門， 但是鑰匙會響，其實是電腦的操作錯誤，只要把保險拉下來幾分鐘，但是用自診斷，說是一艘船，一點都不一樣。

就是在車輛執行前檢查自己，看看是否有故障，以免影響安全駕駛。

在哪裡診斷、檢測和預防汽車故障。

汽車主要由發動機、底盤、車身和電子電氣裝置組成。

發動機由曲柄連桿機構、氣門機構、供氣系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統和起動系統五大系統和兩大機構組成。

底盤由變速器、驅動、轉向、制動等系統組成。

下面我們簡單談談每個系統的作用：

變速器：將發動機的地面動力輸出傳遞到驅動輪，使車輛向前行駛。

驅動：支撐整車質量，傳遞和承受來自路面的振動等。

轉向：這是汽車轉向。

制動：是汽車減速或停止。

很多，取決於你的想法。

動力總成（發動機、變速器）。

起落架（懸架、車架等）。

行走系統（車輪）。

電器（空調、音響、照明等）。

五大發動機系統：冷卻系統、供油系統、潤滑系統。 、點火系統、起動系統。

底盤的四大系統; 傳動系統、自動系統、轉向系統、驅動系統。

汽車系統分為四大類：

1.機械傳動DU系統。

機械傳動系統結構簡單，執行可靠，廣泛應用於各類汽車。 其基本組成及工作原理：發動機的動力由離合器1、變速器2、萬向節3、傳動軸8、終減速器7、差速器5、半軸6傳遞到驅動輪後。

並與發動機配合，確保汽車在不同條件下都能正常執行。 為了適應汽車行駛的不同要求，傳動系統應具有減速轉矩、變速、倒車、中斷動力傳輸、使兩側驅動輪旋轉差速器等特定功能。

2.液壓驅動系統。

液壓傳動系統使用液壓和機械動力的組合來傳遞動力。 在汽車中，液壓傳動一般是指液壓傳動，即以液體為傳動介質，利用主動元件和從動元件之間迴圈流動過程中動能的變化來傳遞動力。 動力傳動和液壓傳動裝置有兩種型別：液力偶合器和液力變矩器。

液力偶合器只能傳遞扭矩，但不能改變扭矩的大小，可以代替離合器的部分功能，即保證汽車的平穩啟動和加速，但不能保證變速器中的齒輪在換檔時不受衝擊。 液力變矩器除了具有液力偶合器的全部功能外，還可以實現無級變速，因此比液力偶合器應用廣泛得多。

3.靜液壓傳動系。

靜液壓傳動系統也稱為容積式液壓傳動系統。 它主要由油幫浦、液壓馬達和控制裝置組成。 發動機的機械能通過油幫浦轉化為液壓能，然後由液壓馬達轉化為機械能。

在示意圖中，僅使用一台電機將動力傳遞到驅動橋最終減速器，然後通過差速器和半軸傳遞到驅動輪。

另一種選擇是在每個驅動輪上安裝電機。 當採用後一種方案時，最終減速器、差速器和半軸等機械傳動部件可以取消靜液壓傳動系，由於機械效率低，成本高，使用壽命和可靠性不理想，因此僅用於某些軍用車輛。

4.電動傳動系統。

電力傳動系統主要由發動機驅動發電機2、整流器3、逆變裝置（將直流電轉換為變頻交流電的裝置）和電輪（內部裝有牽引電機和減速機的驅動輪）組成。 電動傳動系統的效能與靜液壓傳動系統相似，但電機質量遠大於油幫浦和液壓馬達，因此僅限於超重型車輛的應用。

發動機系統主要有五大：供油系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統、起動系統。

您好，您指的是汽車的五大系統，還是發動機的五大系統？ 如果是汽車的系統，則分為發動機系統、底盤系統、車身電氣系統、車身骨架系統和車身內飾。

如果是發動機的五大系統。

點火系統、冷卻系統、起動系統、供油系統、近排氣系統。

汽車底盤的五大系統分為：轉向系統、制動系統、起動系統、驅動系統、傳動系統。

1分鐘看車的五大系統：發動機、剎車、離合器、變速箱、變速箱。

資料通訊模組DCM是用於汽車的網路通訊功能模組