岳飛的家鄉是成崗村還是北周流村？？

為了爭奪岳飛的出生地，兩個村子要掐在一起。 好在他們都在棠陰縣，外省沒人來打。

據最早的記載，岳飛出生於香州永和鄉小伊裡（今河南省唐陰縣彩源鎮成崗村），岳飛是唐陰縣彩源鎮成崗村人，岳飛出生於成崗，從小在黃麒麟村長大，最後在杭州城崗村岳飛廟被殺， 彩源鎮，始建於明代，已有數百年的歷史，而周劉也是近幾十年來為了祭拜民族英雄岳飛，由周劉自己的村子建造了一座岳飛廟，並取名為“岳飛仙奇”！其實說白了，就是假岳飛的故鄉，真正的岳飛的故鄉是唐隱縣彩源鎮成崗村，成崗的岳飛廟是河南省文物保護單位，所以才得到官方認可！ 據說周劉這幾年一直無所事事！

因為乙個民族英雄，他開始和程剛競爭！

現在的說法似乎是：程剛是他的家鄉，周劉是他的祖先。 但周劉說，程剛是嶽姨娘的家，周劉是歷史上的岳家莊，祖墓證明了這一點。

北周流村是他的祖墳，成崗是他的家。

周汝昌：“紅樓夢”是我們中華民族獨有的“文化**”。 要了解中華民族的文化特色，了解中華民族特色的最好方法就是通讀《紅樓夢》。

《紅樓夢》是一本以重人、愛人、人文為核心的書，是我們中華文化史上最偉大的作品之一。 因此，他說，《紅樓夢》是我們中華民族文化最具代表性的作品。 [8] [15]

解決擁堵問題，必須從幾個方面入手：依靠合理規劃、大力建設，提高道路交通設施的通行能力; 採用科學有效的手段，如使用智慧型交通系統，提高運輸和交通效率，讓每個開車和開車的人都能隨時隨地獲得交通資訊; 加強交通管理，解決秩序問題，比如依靠訊號控制解決排隊問題，誰去誰不去，誰先走誰後走，即選擇通行權。 駕駛權的分配也可以通過經濟手段進行調節。

我的觀點是，誰效率低下，誰就讓路，讓乘客多的車先通過。 大容量的公共運輸效率很高，因此大力發展公共運輸是解決大城市交通問題的必由之路。要真正實現公共運輸優先，就要優先規劃、優先用地、優先投資、優先政策，更好地解決公交車站問題，優先通行，給公交專用訊號和車道，提高公共運輸服務水平，吸引大多數人乘坐公共交通工具。

對“擁塞”的正確解釋是：一是基速低，單位吞吐量小;

二是存在瓶頸，由秩序混亂造成; 汽車數量因素只是乙個間接因素，排名第三。 那種以為建寬就能堵路的人，大多是傻子，堵路的本質是堵在路口，又因為路口堵路，路被一條長龍堵住了，後面的人飛不過去，路再寬了，前面就會有路口， 會有，會有紅燈，前寬後窄，如果不迅速改道，會更堵，所以合理處置路口是關鍵。加快並消除瓶頸以解決擁堵問題，建議在擁堵中：

限制低速（如果低於限速將受到處罰），並建立快速管道（立交橋）。 乙個城市要合理提高車速，很多大城市在港口大道上限80個，如果限40個或60個，為什麼要消耗那麼多國家資源，4條車道也限40個領導幹部，只能證明腦殼被門擠了！ 汽車就像城市血管裡的血液，既不是高血壓也不是低血壓，龜族的慢速行駛可以阻擋上千輛汽車，這是對公共資源的浪費。

因此，保持速度健康很重要！

解決交通擁堵，就要修地鐵，東京的地鐵四通八達，地面上沒有堵車。

錯開通勤時間。

增加交通設施。

倡導全市80%以上的人口使用公交車、地鐵、自行車;

並應阻止城市中的人們購買汽車; 或將購車稅提高到與購車相同的金額**;

兩輪車可以避免交通擁堵，但許多當地城鎮都禁止使用。

造成交通擁堵的原因一般有三種1。 路上的汽車太多了 2. 現在是人們外出的高峰期 3

主幹道上發生過交通事故（現在由於汽車數量眾多，即使不是主幹道，如果發生交通事故，也可能造成交通堵塞）4路交警不在或紅綠燈不正常（這種情況一般很少見） 至於解決辦法，就要看實際情況了 1、我個人認為要人少開車或少買車不是那麼容易 想讓人們少開車或少買車的想法幾乎是不可能的目前在國內傳達 至於原因，我就不贅述了 2人們上學和放學的時間以及上下班的時間基本上都是在那個時候 3

如果自己能想到，我覺得會採取措施的人應該是**人不說，可以決定拓寬城市道路，限制車輛的路線等等，如果是人，那就擠公交車，但是挺痛苦的。

限制交通，修建道路，鼓勵環保出行。

設定立交橋，單向多車道行駛。

道路總是不夠用的，不管怎麼修，都有更好的辦法，房屋立體化，交通立體化，（住房與交通立體配套施工，道路是“懸”在房屋之間）就是利用產品運輸的原理在工廠內進行交通，利好地形下降，單向滑行電子程式控制下停車位， 高速輸送作業，用動力將向上的位置提公升到一定高度，液滴的勢能可以滑動，也可以利用起點使更高的建築物產生液滴。

滑行、滑行、高速滑行從而減少車輛擁堵、空氣汙染、交通擁堵，人們生活在乙個世界網路中，這就是資訊網路、交通網路、生活網路、正常執行、

北京奧運會的奇數和偶數限制可以參考。

拿炸彈炸毀堵車現場，看誰敢堵車！

大家互相做點空，沒關係！