上落車時車底吱吱作響是怎麼回事

發布 汽車 2024-06-19
11個回答
  1. 匿名使用者2024-02-12

    1.汽車行駛時,底盤發出吱吱作響的聲音,這是麥弗遜懸架和減震器各部分之間的鏈結已發出。 可以把車停在比較安靜的地方,關掉發動機,雙手按壓4個減震器,上下按壓車身,使車身上下晃動,在晃動的過程中仔細聽,可以聽到聲音的哪個部分來自哪裡。

    2、如果聲音不是輪胎與地面摩擦的聲音,只能是外籠損壞引起的聲音。 更換外籠以消除吱吱作響的噪音。 如果是輪胎與地面摩擦的聲音,建議這樣做車輪定位

    3、後輪發出吱吱聲可能是來自后橋與減震器的連線處,首先檢查后橋與減震器連線處的螺絲,看是否有鬆動。

    相關說明:

    1.定期檢查每個總成的機油 這包括變速器和制動系統。

    動力轉向系統,一方面嚴格按照手冊上的時間規定,定期到專門的維修服務站進行補貨或更換,另一方面還要進行檢查和觀察,一般可以在汽車加油時順便檢查一下,看每個油箱的油是否在上下兩個刻度標記之間。

    2、及時更換磨損的剎車片。

    剎車片和離合器片都是消耗品。

    使用一段時間後會磨損,失去原有的功能,如果不及時更換,很容易造成車禍。 一般來說,車上有相應的警告指示燈,會及時發出警告訊號,提醒使用者更換。

    3、底盤保護膜的選擇性噴塗 汽車經常遇到下雨天。

    底盤遇水容易生鏽; 在崎嶇不平的道路上行駛時,旋轉的車輪也會將礫石炸開並撞到底盤上。 因此,一些廠家建議在機箱上噴塗一層保護膜,以提高防鏽能力,減少衝擊損壞,延長機箱壽命。

  2. 匿名使用者2024-02-11

    在顛簸的道路上,你會聽到底盤發出吱吱聲,但當你回到平坦的道路上時,聲音消失了,所以你通常可以不理會它,但如果你還在平坦的道路上,你應該檢查一下。 具體來說,有幾個原因:1剎車片與剎車鼓或剎車盤之間的接觸面不平整,2

    寬鬆的袖子。

  3. 匿名使用者2024-02-10

    這很簡單,就是減震器的膠套壞了,原來的塑料或泡沫久了就會老化斷裂,帶牛筋的膠套不會發響,如果繼續響,就只能用減震器代替了。

  4. 匿名使用者2024-02-09

    異常噪音**1:儲物箱。 相信大多數車主都沒有整理儲物箱的習慣,車子已經好幾年沒有整理過了儲物箱,儲物箱裡一定堆滿了亂七八糟的物品,這樣無論車子開到哪裡,只要發動機開啟儲物箱,儲物箱裡的物品就會跟著發動機“跳動”, 而你聽到的異常噪音,很可能是儲物箱的震動。

    其實很簡單,大家只需要觀察一下,當車速增加時,聲音越大,就證明汽車傳動系統有故障。 最有效的解決辦法是看汽車輪胎有沒有爆胎,如果有,建議你去正規的汽車4S店進行維修。

    異常噪音**3:車外異常噪音。 如果聽到的異常噪音是從車外傳來的,我們要先看看車的門窗是否正常,同時看看後備箱裡有沒有東西。

    另外,還應該檢查雨刮器周圍是否有雜物,如果有,要及時清理,以免影響雨刮器的正常使用。

    要知道,汽車皮帶輪的使用壽命在八年左右,如果八年以上沒有更換汽車皮帶輪,在寒冷的冬天會發出“咳嗽”的聲音。 如果要更換皮帶輪,建議您去正規的汽車4S店更換,不要自己動手,否則操作不當會造成汽車損壞。

  5. 匿名使用者2024-02-08

    汽車底盤嘎嘎作響的原因包括零件之間的干擾、螺栓或螺母鬆動、傳動軸萬向節失效、輪轂軸承異常噪音等。 機箱長期以來一直處於非常惡劣的工作環境中。

    1.部件之間的干擾,由於撞擊或增加其他裝置,使兩個部件相互影響。 解決方案:唯一的方法是修理或更換相關部件,以免部件之間發生干擾。

    2.螺栓或螺母鬆動,在路況較差的道路上長時間行駛時,螺栓自然鬆動; 拆裝不當造成螺栓損壞; 擰緊扭矩不夠或螺栓規格不正確。 解決方案:擰緊或更多。

    3.因傳動軸萬向節失效、防塵罩破裂或漏油未及時修復而造成的; 解決方法:更換新的傳動軸萬向節。

    4.球頭、懸架、連線支架損壞,長期使用後球頭鬆動或橡膠襯裡老化破裂造成的故障引起的異常聲音。 解決方案:將球頭或支撐墊更換為新的。

    當汽車底盤發出嘎嘎聲時,首先要確定的是哪個部件發出了異常噪音。 比較常見的原因如下:1、剎車片有問題。

    2、平衡桿的膠套有問題。 3、懸架與減震器的連線有問題。 剎車片有問題,有乙個簡單的方法可以判斷:

    當有異常噪音時,踩剎車看是否還有聲音,如果沒有聲音,基本可以確定剎車片有問題。 剎車片有問題,可能是剎車片和剎車盤之間有異物,剎車片變形等。 解決方法:

    更換剎車片。 如果車輛在經過不平坦的道路時發出嘎嘎聲,很可能是平衡桿的橡膠套有問題。 平衡桿又稱防傾桿和穩定桿,平衡桿上有兩個卡扣,卡扣是平衡桿的橡膠套。

    由於老化,加上土壤和灰塵的侵蝕,平衡桿的橡膠套容易產生異常噪音。 此外,如輪轂軸承的異常聲音、減震壓力軸承的老化、減震彈簧變形或某些零件的異常磨損等,都會使汽車底盤發出嘎嘎聲和嘎嘎聲。 由於你看不到實際的汽車,你無法做出準確的判斷。

    至於具體原因,建議及時到4S店或專業的汽修店讓維修師傅檢查一下。 只有確定問題所在,才能解決症狀。

  6. 匿名使用者2024-02-07

    這種異常噪音需要檢查底盤是否有鬆動和移位的零件,並且需要對下肢臂、發動機支架、平衡桿和減震器等進行全面檢查,這種異常噪音比較容易發現,如果經常出現異常噪音,建議車輛及時到店進行現場維修, 以免影響行車安全。

  7. 匿名使用者2024-02-06

    這時候,就要去汽修店看看了。 檢視是否有任何部件鬆動或破裂。 為了安全起見,建議盡早檢查。

  8. 匿名使用者2024-02-05

    底盤鬆動一般發生在老車上,當車子在惡劣的路況下行駛時,方向盤會感覺不穩定,車底也會發出異常聲音,通常老司機都能感覺到整體有點鬆動,遇到這樣的情況,說明底盤可能鬆動, 而造成這種情況的原因分為幾個,只有了解原因,才能更好地防止這個問題的發生。

    第乙個原因是橡膠零件的老化,我們都知道橡膠的彈性特別好,可以緩衝零件之間的摩擦,同時降低噪音。 但是這種東西是有壽命的,時間長了會老化,彈性也不如以前好,所以緩衝能力會下降,導致每個部位出現異常噪音,所以需要定期檢查這些橡膠件,及時更換。

    第二種可能就是減震器的原因,這部分的主要作用是抑制**,當汽車在簸箕段行駛時,會與路面產生衝擊,而減震器可以很好的保證汽車的平穩性,如果減震器損壞,就會出現碀瘀現象, 這樣底盤鬆動,所以平時要檢查減震器,如果有漏水要及時修復。

    三是零件的間隙,也就是說球頭可能鬆動,這部分就像人體的關節一樣,如果球頭鬆動,槓桿與其他連線部件之間就會有很大的間隙,如果間隙太大,在過一些簸箕路時, 副車架和懸架之間的螺絲會鬆動,然後底盤會鬆動,所以通常要檢查這兩個部分。

    感謝您的採用。

  9. 匿名使用者2024-02-04

    由於剎車盤與剎車片之間的接觸和摩擦異常,根據以往維修案例的分析,大多數情況都是由以下原因引起的,一種可能是由於制動缸回程不良的現象,導致剎車盤和剎車片總是有輕微的摩擦, 另一種可能是由於剎車片表面的硬點或剎車盤與剎車片之間的細砂顆粒等異物造成的。

    保養建議:建議去專門的維修店檢查制動缸是否有回程不良,或者拆下剎車片,擦亮摩擦面,一般會有明顯改善。

  10. 匿名使用者2024-02-03

    X0D X0A 建議去維修店檢查剎車缸是否有回油不良,或者拆下剎車片,擦亮摩擦面,一般會有明顯改善。

  11. 匿名使用者2024-02-02

    如果汽車在緩慢行駛時發出吱吱聲,很可能是懸架造成的。 汽車懸架包括連桿、彈簧、減震器和穩定桿。 如果其中乙個部件有異常,例如螺栓鬆動,可能會因晃動而發出異常噪音。

    1.如果從車上放電,需要檢查方向盤下方的安全氣囊彈簧和轉向柱中的橫接頭是否正常。 這兩個部件的磨損或失效程度將導致您所說的失效。

    如果是汽車外版的異常噪音,則需要檢查前兩個減震器下部上方的平面軸承是否磨損。 檢查轉向機的球接頭是否鬆動。 轉向機中的齒條磨損了。

    這三個部分的失敗將導致你所說的失敗。 2.如果輕輕踩剎車,發現異常噪音增加,可以確認制動系統有問題,如剎車片太薄,剎車盤和剎車片磨損不均勻,剎車缸、主缸、剎車鉗失效等。

    它會引起制動系統中的異常噪音,主要是尖銳和連續的聲音。 如果發動機皮帶鬆動,它會發出吱吱聲。 此時,我們可以嘗試用手指握住皮帶並扭轉它。

    請注意,操作應在發動機冷卻後進行。 扭轉角度一般應小於90度,否則應調整鬆緊度。 如果有橡膠部件,部件可能會老化。

    這裡需要注意的一件事是發動機支撐橡膠墊。 如果它老化、變硬或斷裂,可能會導致車輛振動、方向盤晃動並發出過大的噪音。

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