-
GTR的馬力很大,但是前端很重,山路上的尖角太多了,每次轉彎都會挺頭,除非能克服這個問題,否則就打不過我的五菱巨集光(滑稽)。
-
GTR 是一款完美的跑車,沒有插槽,也沒有效能可取。
-
這輛車真的很快。 但聽說車子不但油炸了,車內也炸了。 整個車內都會有異常的噪音。
-
效能OK! 強勁的動力,3秒到100公里,這款資料跑車**至少起步500萬,價格不到200萬,價效比確實很高,而且外觀非常銳利,略有提公升,動力大為提公升! 蘭博基尼的回報率也不比蘭博基尼大。
-
高速轉彎時會有點轉向不足,但您可以通過鬆開油門來解決。
-
雖然是日系車,但實在是沒有插槽,一輛180萬的車秒級就能成為頂級跑車,對這款車的評價也不過兩句話,沒錢買不起,有錢的人看不起。 GTR,高速,大馬力,彈射器啟動,坐在GTR上是靈魂出鞘。
-
GTR 100公里加速只需要幾秒鐘,這款車主要突出的是速度,在更新方面重點也放在了速度上,對於路面的舒適性還是有待提高的,就**而言,GTR效能比歐美車便宜了近50%,是一款價效比非常高的跑車。
-
除了推桿之外,沒有缺點。
-
作為一款超級跑車,東營戰神GTR是跑車玩家的圖騰,效能極佳,3秒就能突破100,聲音也不錯,可惜現在已經停產了,希望他能走出下一代。
-
聽朋友說,日本GTR堪稱“神車”,因為GTR的加速速度非常快,可謂是“低調之王”,除了品牌之外,GTR真的可以說是無可挑剔的,但是這款車的內飾非常簡約,但是大家還是比較關注它的效能。
-
GTR是日產的頂級效能跑車,我平時很喜歡跑車,一半的跑車玩家,平時總是和朋友交流,我的朋友有一輛日產GTR,我也開過很多次,我的感覺就是GTR這輛車,動力隨叫隨到,超級跑車只是一瞬間,控制更精準, 方向盤的反饋也比較輕,轉向思路很清晰,是一款易於操控的效能車。就**而言,**從162萬起,是跑車中價效比比較高的車型。
-
雖然我是乙個喜歡汽車的人,對跑車了解不多,但我還是覺得我們中國跑車玩家對日本GTR的評價還是很高的,因為這種車的效能非常高。 可以稱為頂級賽車手的水平。 特別是它的馬力特別強,外觀特別漂亮。
-
無論是中國跑車玩家還是國家級跑車玩家,他們都對日本GTR有很好的評價。
在人們的心中,它永遠是“戰神”,在跑車界,它也以惡魔的身份存在。
市面上GTR的售價在150萬左右,**不算太高,但改裝空間非常大,稍加改裝就能與蘭博基尼或費拉競爭,搭載V8自然吸氣發動機,原馬力接近500馬力,配置資料也非常吸引人。
-
優點:動力隨叫隨到,超車只需一瞬間。 每次上車,腎上腺素瞬間飆公升,基本上把路上的大部分車都殺了。 操控性也很精準,方向盤比較輕巧,是一款好操的跑車。
缺點:內飾略顯不盡如人意,舒適性和視野都不如國內的SUV,但懸架基本可以接受。 對於一輛跑車來說,這是非常舒適的。
-
這個問題在國內似乎非常激烈,尤其是一些GTR粉絲,他們把GTR奉為神明,其實很多人根本不了解GTR,模型也不清楚。
說清楚一點,GTR不是超級跑車,是街頭跑車,和三菱Evo、寶馬M3等車型是同型別,但效能非常好,尤其是初期的加速和操控,有超級跑車殺手的美譽。
日本汽車中唯一的超級跑車是雷克薩斯LF-A
如果日產想要打造超級跑車,那一定是定位無限更高的品牌。
2L,有一些改裝可以秒級改裝,但估計能坐上豪華座椅,把車開到407kmh的車也是威航談改裝沒什麼意思的
超級跑車不僅僅是效能好,品牌+**+做工+選材+外觀+個性。 有很多因素,GTR在很多方面都失敗了。
-
GTR 自 R35 以來一直是跑車,紐博格林北環賽道是一款超級跑車,用時 7 分 40 秒。
-
這不算。!但它是一輛好跑車!
-
算了,修改比威航還猛烈。
-
GTR 的速度主要歸功於 V6 雙渦輪增壓發動機,它可以爆發出超過 550 馬力和 625 牛公尺的扭矩。 當然,GTR的全輪驅動系統也是其比其他競爭對手更快獲勝的關鍵。
-
不是每個人都在尋找昂貴的,但更多的是效能和價效比。
-
主要是因為他的長相好,吸引了想要擁有它的男人。
-
效能,不僅僅是昂貴的才是最好的。
-
**雖然不是最貴的,但效能不言而喻。
-
GTR的效能非常高,是男人的夢想。
-
因為他效能強,價效比高,外表耀眼。
-
因為他長相不錯,而且表現很強。
-
因為不是每個男人都是傑克馬,他不能想得太貴。
-
日產國寶賽車,號稱戰神、賽道之王,是量產車型,不是概念車 日產汽車的國寶賽車,GTR是功能特色,這三個字母也與眾不同: G(Grand):功能車T(Touring):
可以遠端執行的賽車:適合賽車的汽車。
-
兄弟,這是 GTR 而不是 GRT。 日產的車型,東映戰神。
-
GTR是賽車模型的標準。 GTR是賽車模型的標準。 真名是GT-R,GTR是效能特徵G(GRAND):
效能卓越的汽車 T(旅行):能夠長距離行駛的汽車 R(賽車):適合賽車的汽車。
1994 年,國際汽聯推出了乙個新的國際 GT 賽車級別,命名為 GT1
巨型電晶體的縮寫。
日產生產的高效能汽車GTR是乙個效能特徵,這三個字母也代表:
G(Grand):效能卓越的汽車。
T(旅行):能夠長距離行駛的汽車。
R(賽車):適合賽車的汽車。
-
日產和法拉利在日本。
-
日產 Initial D 也可用。
當初日本入侵東北時,英美兩國並不反對,但後來二戰爆發,特別是太平洋戰爭爆發時,日本威脅到美國在亞洲的利益,美國轉而反對日本入侵中國,要求日本撤出中國。
GTA5 就是其中之一。
如今,中國國產遊戲已經被很多玩家詬病了,不管是終端遊戲還是手遊,不管是賺錢的網遊還是賺很多東西的手遊。 然而,中國的遊戲市場仍然巨大。 全球最大的線上遊戲平台Steam上線後,一直以來都是對遊戲中中外玩家的愛恨交織的態度。 >>>More