中國跑車玩家對日本GTR有何評價?

發布 汽車 2024-06-02
32個回答
  1. 匿名使用者2024-02-11

    GTR的馬力很大,但是前端很重,山路上的尖角太多了,每次轉彎都會挺頭,除非能克服這個問題,否則就打不過我的五菱巨集光(滑稽)。

  2. 匿名使用者2024-02-10

    GTR 是一款完美的跑車,沒有插槽,也沒有效能可取。

  3. 匿名使用者2024-02-09

    這輛車真的很快。 但聽說車子不但油炸了,車內也炸了。 整個車內都會有異常的噪音。

  4. 匿名使用者2024-02-08

    效能OK! 強勁的動力,3秒到100公里,這款資料跑車**至少起步500萬,價格不到200萬,價效比確實很高,而且外觀非常銳利,略有提公升,動力大為提公升! 蘭博基尼的回報率也不比蘭博基尼大。

  5. 匿名使用者2024-02-07

    高速轉彎時會有點轉向不足,但您可以通過鬆開油門來解決。

  6. 匿名使用者2024-02-06

    雖然是日系車,但實在是沒有插槽,一輛180萬的車秒級就能成為頂級跑車,對這款車的評價也不過兩句話,沒錢買不起,有錢的人看不起。 GTR,高速,大馬力,彈射器啟動,坐在GTR上是靈魂出鞘。

  7. 匿名使用者2024-02-05

    GTR 100公里加速只需要幾秒鐘,這款車主要突出的是速度,在更新方面重點也放在了速度上,對於路面的舒適性還是有待提高的,就**而言,GTR效能比歐美車便宜了近50%,是一款價效比非常高的跑車。

  8. 匿名使用者2024-02-04

    除了推桿之外,沒有缺點。

  9. 匿名使用者2024-02-03

    作為一款超級跑車,東營戰神GTR是跑車玩家的圖騰,效能極佳,3秒就能突破100,聲音也不錯,可惜現在已經停產了,希望他能走出下一代。

  10. 匿名使用者2024-02-02

    聽朋友說,日本GTR堪稱“神車”,因為GTR的加速速度非常快,可謂是“低調之王”,除了品牌之外,GTR真的可以說是無可挑剔的,但是這款車的內飾非常簡約,但是大家還是比較關注它的效能。

  11. 匿名使用者2024-02-01

    GTR是日產的頂級效能跑車,我平時很喜歡跑車,一半的跑車玩家,平時總是和朋友交流,我的朋友有一輛日產GTR,我也開過很多次,我的感覺就是GTR這輛車,動力隨叫隨到,超級跑車只是一瞬間,控制更精準, 方向盤的反饋也比較輕,轉向思路很清晰,是一款易於操控的效能車。就**而言,**從162萬起,是跑車中價效比比較高的車型。

  12. 匿名使用者2024-01-31

    雖然我是乙個喜歡汽車的人,對跑車了解不多,但我還是覺得我們中國跑車玩家對日本GTR的評價還是很高的,因為這種車的效能非常高。 可以稱為頂級賽車手的水平。 特別是它的馬力特別強,外觀特別漂亮。

  13. 匿名使用者2024-01-30

    無論是中國跑車玩家還是國家級跑車玩家,他們都對日本GTR有很好的評價。

    在人們的心中,它永遠是“戰神”,在跑車界,它也以惡魔的身份存在。

    市面上GTR的售價在150萬左右,**不算太高,但改裝空間非常大,稍加改裝就能與蘭博基尼或費拉競爭,搭載V8自然吸氣發動機,原馬力接近500馬力,配置資料也非常吸引人。

  14. 匿名使用者2024-01-29

    優點:動力隨叫隨到,超車只需一瞬間。 每次上車,腎上腺素瞬間飆公升,基本上把路上的大部分車都殺了。 操控性也很精準,方向盤比較輕巧,是一款好操的跑車。

    缺點:內飾略顯不盡如人意,舒適性和視野都不如國內的SUV,但懸架基本可以接受。 對於一輛跑車來說,這是非常舒適的。

  15. 匿名使用者2024-01-28

    這個問題在國內似乎非常激烈,尤其是一些GTR粉絲,他們把GTR奉為神明,其實很多人根本不了解GTR,模型也不清楚。

    說清楚一點,GTR不是超級跑車,是街頭跑車,和三菱Evo、寶馬M3等車型是同型別,但效能非常好,尤其是初期的加速和操控,有超級跑車殺手的美譽。

    日本汽車中唯一的超級跑車是雷克薩斯LF-A

    如果日產想要打造超級跑車,那一定是定位無限更高的品牌。

    2L,有一些改裝可以秒級改裝,但估計能坐上豪華座椅,把車開到407kmh的車也是威航談改裝沒什麼意思的

    超級跑車不僅僅是效能好,品牌+**+做工+選材+外觀+個性。 有很多因素,GTR在很多方面都失敗了。

  16. 匿名使用者2024-01-27

    GTR 自 R35 以來一直是跑車,紐博格林北環賽道是一款超級跑車,用時 7 分 40 秒。

  17. 匿名使用者2024-01-26

    這不算。!但它是一輛好跑車!

  18. 匿名使用者2024-01-25

    算了,修改比威航還猛烈。

  19. 匿名使用者2024-01-24

    GTR 的速度主要歸功於 V6 雙渦輪增壓發動機,它可以爆發出超過 550 馬力和 625 牛公尺的扭矩。 當然,GTR的全輪驅動系統也是其比其他競爭對手更快獲勝的關鍵。

  20. 匿名使用者2024-01-23

    不是每個人都在尋找昂貴的,但更多的是效能和價效比。

  21. 匿名使用者2024-01-22

    主要是因為他的長相好,吸引了想要擁有它的男人。

  22. 匿名使用者2024-01-21

    效能,不僅僅是昂貴的才是最好的。

  23. 匿名使用者2024-01-20

    **雖然不是最貴的,但效能不言而喻。

  24. 匿名使用者2024-01-19

    GTR的效能非常高,是男人的夢想。

  25. 匿名使用者2024-01-18

    因為他效能強,價效比高,外表耀眼。

  26. 匿名使用者2024-01-17

    因為他長相不錯,而且表現很強。

  27. 匿名使用者2024-01-16

    因為不是每個男人都是傑克馬,他不能想得太貴。

  28. 匿名使用者2024-01-15

    日產國寶賽車,號稱戰神、賽道之王,是量產車型,不是概念車 日產汽車的國寶賽車,GTR是功能特色,這三個字母也與眾不同: G(Grand):功能車T(Touring):

    可以遠端執行的賽車:適合賽車的汽車。

  29. 匿名使用者2024-01-14

    兄弟,這是 GTR 而不是 GRT。 日產的車型,東映戰神。

  30. 匿名使用者2024-01-13

    GTR是賽車模型的標準。 GTR是賽車模型的標準。 真名是GT-R,GTR是效能特徵G(GRAND):

    效能卓越的汽車 T(旅行):能夠長距離行駛的汽車 R(賽車):適合賽車的汽車。

    1994 年,國際汽聯推出了乙個新的國際 GT 賽車級別,命名為 GT1

    巨型電晶體的縮寫。

    日產生產的高效能汽車GTR是乙個效能特徵,這三個字母也代表:

    G(Grand):效能卓越的汽車。

    T(旅行):能夠長距離行駛的汽車。

    R(賽車):適合賽車的汽車。

  31. 匿名使用者2024-01-12

    日產和法拉利在日本。

  32. 匿名使用者2024-01-11

    日產 Initial D 也可用。

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