有軌電車電池通常更換多少年？

8年。

使用一定年限後，純電動汽車的電池會隨著電池的衰減而逐漸減少，必須更換電池，更換電池的成本確實很昂貴; 純電動汽車的電池保修服務很長，但根據不同的**，電池型別也不同，因此壽命也比較不同。

電動汽車的電池每 8 年更換一次。

因此，建議每 8 年更換一次電池。 電池是電動汽車的重要組成部分，它可以為車內的所有電子裝置供電，電池可以為電動機供電。 如果你沒有電池，電動汽車將無法正常執行。

電動汽車電池電池在存放時嚴禁處於斷電狀態。 缺電狀態是指電池在使用後沒有及時充電。 將電池存放在斷電狀態下容易發生硫酸鹽化，硫酸鉛晶體粘附在極板上，阻塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降。

電池閒置時間越長，電池損壞的程度就越大。 因此，當電池不使用時，應每月補充一次，以便更好地保持電池的健康。

在使用過程中，如果電動汽車的續航里程在短時間內突然下降十幾公里，很有可能是電池組中至少有一塊電池出現斷網、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。 此時，應及時到專業的電池維修機構進行檢查、維修或匹配。 這可以相對延長電池組的壽命，並最大限度地節省成本。

電動車啟動、載人、上坡時，請用踏板助力，盡量避免瞬時大電流放電。 大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而破壞電池極板的物理效能。

電動車下雨時不宜留在室外，容易導致癱瘓，次數過多容易變質。

混合動力汽車電池基本可分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鎳氫電池。

其中，前兩種屬於鋰離子電池，三元鋰電池的迴圈壽命不到1000次，磷酸鐵鋰的迴圈壽命約為2000次，在混合動力汽車上使用10年約20萬公里正常使用，壓力不大。 即使出現單次損壞，更換成本也不高，幾百塊一塊，整個更換在生命週期內基本不會發生。 在前提下可以做1000次。

鎳氫電池已被豐田混合動力車使用，使用壽命約為500次迴圈，數十萬公里不動的電池比比皆是。 有了混合動力汽車電池的超長質保，您可以放心購買，不必擔心電池壽命。

純電動汽車電池1：鉛酸電池。

鉛酸蓄電池壽命長，一般以年為單位，鉛酸蓄電池是一種電池，其電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液為硫酸溶液。 鉛酸蓄電池在放電狀態下，正極的主要成分是二氧化鉛，負極的主要成分是鉛; 在充電狀態下，正負極的主要成分是硫酸鉛。

純電動汽車電池二：鎳氫電池。

鎳氫電池單位重量儲存的能量是鉛酸電池的兩倍，其他效能優於鉛酸電池。 ** 它是鉛酸電池的 4-5 倍，並且正在積極研究將其降低。 鎳氫電池採用恆流充電方式，根據電池接受電流的能力，可以使用不同的電流對電池進行充電，在充電過程中無需限制電芯的電壓，同時可以實現快速充電。

純電動汽車電池三：磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池是指使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳氧化鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。 其中，鈷酸鋰是大多數鋰離子電池中使用的正極材料。

磷酸鐵鋰動力電池的理論壽命為7-8年。

電動汽車的電池更換時間不是定期的。 更換週期主要由其行駛里程和使用頻率決定。 一般來說，在電池的正常使用過程中。

至少他可以使用它 3 到 5 年。 因為電池的成本也比較貴，所以。 3 到 5 年是他的最短使用期限。

中國電動汽車聯盟成員回覆：新車必須充電12-14小時3-4次才能啟用電池。 以後只要火車跑1公里，就要每天充電，時間是6-8小時。

電動汽車的電池不怕你充電，但怕你不充電。 但是，要注意充電時間不要超過，如果過度充電，對電池和充電器都會非常不利。

每兩到三年更換一次。

電動汽車電池多久更換一次與電池的使用壽命、個人維護習慣、使用頻率、電池質量等有一定的關係。 一般來說，最好在一年半和兩年後更換電池，最遲不超過三年，如果電池更換時間過長，不僅需要頻繁充電，還可能埋藏人身安全隱患。

對於經常騎電動車的人來說，電池的損耗也會比較大。 一般來說，一年半或兩年後更換電池會給您帶來更好的騎行體驗。 但是，如果電池的質量比較好，三年後可以更換電池。

但能不能堅持這麼久再更換電池，還取決於電池的效能和騎行需求。

日常電池維護的重要性有些人在日常生活中不知道如何保養電池，這很容易導致電池壽命縮短。 在炎熱的夏季，有些人看到電池電量耗盡時，會把電動汽車放在院子裡充電。 眾所周知，在高溫環境下給電動汽車充電很容易導致電池損壞，甚至埋藏安全隱患。

有人認為不能等電池沒電再充電，騎車回家後就可以給電動車充電，這樣電池就不會損壞。 雖然這不會因斷電而損壞電池，但充電頻率越高，電池壽命越短。 因此，如果想讓電動汽車的電池續航時間更長，最好等到電池只剩下30%後再充電再充電，不需要每次使用都充電，只會縮短電池的壽命。

電動汽車電池一般每2-3年更換一次。

電動汽車電池的保養：

1.嚴格選擇充電器。

有一句話在業內廣為流傳：電池用得不好，充電不好。 所以充電器的選擇非常重要。 與汽車一起使用的充電器應與電池組相匹配，並滿足本說明中充電器參數列的要求，否則會損害電池的效能。

2.準確掌握充電時間。

在使用電動車的過程中，要根據實際情況準確把握充電時間，最好在電池用完80%左右的電量後充電，如果電池電量耗盡，應關閉電源，不要用電池“公升壓”強行驅動， 以防止因“過度放電”而縮短電池壽命。

如果電池連續充電超過10小時，充電器仍不變燈或電池發燙，應立即停止充電並交由電池售後服務處理，嚴禁在不更換充電器的情況下繼續充電。

3.定期檢查，避免陽光暴曬。

蓄電池不能靠近火源、熱源，嚴禁在炎熱的季節直接暴露在陽光下，溫度過高的環境會增加蓄電池的內部壓力，使蓄電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果是增加蓄電池的失水， 而電池失水過多，必然會造成電池活性下降，加速極板軟化，充電時外殼發熱，外殼鼓包、變形等致命損壞。同時，還應避免電池正負極劇烈振動、碰撞和短路。

4、嚴禁暫停斷電狀態。

電池出廠後，通常使用者可以直接裝車使用，如長時間（2個月以上）使用前應補充，將充電器插入電池盒後再接220伏交流電源，充電器繼續充電1 2小時後變綠， 您可以停止充電。

電動汽車電池的保修期為一年。 電池是電動汽車的核心部分，除了發動機之外，電池是電動汽車最核心的部分，電池決定了電動汽車的壽命，電動汽車的電池在使用一段時間後電池容量會下降。 深度放電、大電流放電、高充放電頻率、短時充電、放電後未及時充電等行為都會降低電池的壽命。

作為交通工具，電動汽車的充放電是分開的，放電後很難有及時充電的條件，放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電會硫化成晶體，還原成氧化鉛，對電池的壽命影響很大。

電動汽車電池的壽命一般在一年半到兩年半之間，因此您可以選擇在大約一年半到兩年半的時間內更換電池。

使用壽命：在常溫條件下，鋰電池根據充放電迴圈進行計數。

標準是500次左右，假設一天充電一次正在進行中，新的電動汽車鋰電池，對於普通家庭使用來說，可以使用兩年左右，對於一些外賣和快遞兄弟電動車電池，可能需要一年半後需要更換電池。

因此，電動汽車的電池壽命通常為一年半到兩年需要更換，如果寒冷的北方城市，電池的壽命是不同的，而且根據充電頻率也會有很大的關係，所以建議每次電量快用完時都要充滿電。

電動汽車的電池通常可以使用 2 到 3 年。 電動汽車的主要部件是電池，成本最高的也是電池，而電池是目前消耗最快的。 如果使用得當，普通電池續航2年左右不是什麼大問題。