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匿名使用者2024-02-13混凝土幫浦使用一段時間後，出現這樣或那樣的問題很簡單，混凝土輸送機油缸不工作或可能很弱。
這是其中之一。 那麼，如果混凝土輸送筒不工作，我該怎麼辦？ 針對這個問題，我們採訪了相關人士和相關專家。
專家指出，在混凝土幫浦的施工過程中，經常可以看到混凝土輸送缸不運轉或運轉不力的情況。
它不影響施工進度，及時排查和維修非常重要。 那麼，究竟如何消除這個問題呢？ 具體來說，可以遵循以下過程。
檢查液壓油油位是否正常，如果油位不足，應將油加到常規位置; 然後啟動電機觀察真空計讀數。
這個數字不正常。
在停機狀態下，開啟主電源，按下抽水按鈕，然後觀察控制抽水的電磁閥是否工作。 如果不正常，則應輸入。
一步確定管路是否有故障或電磁閥線圈損壞或閥芯是否卡住。 如果正常，應檢查液壓換向閥的執行情況。
反轉方向時主缸不活動，因此可以區分行程開關可能值得懷疑。
檢查主幫浦系統的壓力，如果未達到常規值，則應檢視溢流閥和主油幫浦。
如果液壓油溫度過高，會造成洩漏和新增，油壓會降低，執行會很弱，所以要對散熱系統進行檢修，保證散熱。
傑出的角色。
混凝土幫浦作為當時建築單位常用的一種混凝土運輸工具，一直受到廣大建設方的期待。
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匿名使用者2024-02-12可以從電氣、液壓和外部因素來考慮。
在電氣方面，要考慮是否有急停現象，是否有電磁閥線圈工作不好的情況，液壓幫浦有溫度保護，一般超過90°就會停機，可以檢查散熱器是否散熱良好，觀察顯示屏上顯示的溫度，超過60度的散熱器風扇應自動開啟。 還有乙個壓力感測器，如果壓力過高，系統會認為管道堵塞，排量會減小，外部現象是沒有抽水。
從液壓方面看，是否幫浦送主閥或幫浦送電磁閥卡死，導致幫浦送高壓漏油：主油幫浦可以檢查主油幫浦排量閥是否有壓力，主幫浦是否有高壓出油量，主油缸是否有保壓。
如果處於幫浦送混凝土的狀態，可以檢視管道是否堵塞，導致保壓無法工作。
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匿名使用者2024-02-11首先要弄清楚是不是混凝土的可加工性差，還是幫浦有問題。
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匿名使用者2024-02-10應該是油門響應速度不強！
建議您清洗油管，淨化油路！ 一定是油管和油路，常年被汽油和新增劑腐蝕，油泥積聚，導致油道和油管不良，給你一種力氣不足的感覺！
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匿名使用者2024-02-09老式的帶接近開關的，後面兩個氣缸裡有乙個閥塊，都旋轉90度，然後水箱裡的接近開關互換，然後看分配缸是否正確，如果反轉，換上分配電磁閥塞，新的有自動高低壓切換。
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匿名使用者2024-02-08中聯重科拖曳幫浦底部壓力切換高壓不換轉的新測試是怎麼回事。
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匿名使用者2024-02-07你在這裡很難解釋，所以讓我們找乙個製造商。
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匿名使用者2024-02-06在許多工程機械裝置的使用過程中，可能會出現各種各樣的問題，有時是由機械故障、訊號傳輸、人為因素等引起的，需要操作人員和維修人員高速、高質量地處理問題，以免影響生產。 下面中聯重科總結了混凝土拖車幫浦使用中的幾個常見問題和處理方法：
降低發動機轉速：首先要做的是測試發動機本身，如果發動機輸出低於額定功率，可能是燃油質量差，燃油壓力低，剎車和槓桿故障，渦輪增壓器沉積。 如果發動機輸出正常，就要看液壓幫浦的流量和發動機的輸出功率是否不匹配。
這種故障應從電氣系統開始，然後檢查液壓系統，最後檢查機械傳動系統。
工作速度慢：主要是由於整機各部位磨損，發動機功率下降，液壓系統洩漏。 工作一段時間後，幫浦內部的液壓元件（缸體、柱塞、九孔板等）不可避免地會產生過度磨損，造成內部洩漏，引數資料不協調，導致流量不足和油溫高，工作速度慢。
這時，需要對整機進行大修，對磨損超限的零件進行維修和更換。 攪拌拖車幫浦的Auid（自動怠速）技術有效控制油耗和發動機磨損，變數幫浦控制系統精度更高，效率更高！
電磁閥不工作：當電磁閥在操作面板上控制時，電磁閥不能手動或自動開啟，可以更換電磁閥線圈或先導閥或操作按鈕; 如果不能手動開啟，當電磁閥上的出風口耗盡時，更換電磁閥; 如果不能手動開啟，當電磁閥下方的出口排氣時，檢查氣缸內部、密封圈、活塞桿、壓緊螺釘是否漏氣;
皮帶輸送機和氣缸不工作：皮帶執行時，應經常檢查滾筒的執行情況，如果發現不旋轉，應及時更換，生病不能工作，否則會導致皮帶劃傷; 帶式輸送機電滾筒的潤滑油應定期檢查，及時新增和更換。 拆卸並檢查以清除氣缸內的汙泥。
為了防止裝置故障，在日常使用過程中要非常注意混凝土拖車幫浦的維護和保養，並嚴格按照操作說明書進行操作。 機械工程機械裝置注重維護而不是故障的解決，不要等到故障出現再解決，只要按照裝置手冊進行正確的操作和維護，發生故障的概率還是很低的。