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經濟的不斷發展,使人們的生活越來越豐富。 大多數家庭都能買得起普通的踏板車。 很多車主一定很容易發現,停在亮塘4S店的車是全新的,保護得很好,但是當他們走到後面時,會發現很多車都停在空曠的地方。
為什麼? 製造商不怕損壞他們的汽車嗎? 這使得這些汽車很難出售並成為庫存車?
當我去買車時,我發現新車停在露天。 買家非常困惑。 他沒有傷車嗎?
我們都知道,如果把車停在外面,難免會暴露在陽光雨淋下。 隨著時間的流逝,汽車油漆可能會損壞。 此外,目前大部分降雨是酸性的。
如果汽車停在露天,如果直接接觸這些物體,肯定會造成傷害。
車主們很困惑。 為什麼不把你的車鎖起來存放呢? 製造商解釋了原因。
首先,廠家說車身上有一層保護膜,這種保護膜的作用是保護車漆。 其次,油漆並不像我們想象的那麼脆,露天存放也不會損壞。 另一方面,如果所有的汽車都以封閉的方式存放和保護,那麼就需要建造大量的工廠,這將增加製造商的經濟壓力、耗時和人力消耗,製造商支付的錢會增加,汽車**也會相應**,這無疑會增加車主的購買成本。
因此,開放式儲存的方法符合製造商和所有者的利益。
經過這樣的解釋,很多網友想必會明白為什麼很多車都停在露天,但也有網友表示擔心,如果長時間暴露在雨水和陽光下,車漆會不會被氧化? 廠家再次表示,新車會覆蓋一層保護膜,而一些豪車也會在新車表面塗上一層蠟,相當於雙層保護。 此外,油漆本身也很堅固,並不像我們想象的那麼容易破裂。
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現在很多停車場都是露天停車場,只要在停車過程中沒有劃痕,車漆就不會損壞。 如果可以的話,最好把車停在地下。
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不要害怕,因為剛出廠的新車漆的硬度不夠,需要在陽光下硬化。 還有開放式停車場,以加速甲醛的揮發。 另乙個是露天停車場更具成本效益。
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恐懼。 因為每個車主都怕傷到油漆,但是室內停車場有限,所以不得不露天停放。
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為什麼所有的新車都停在露天? 不會壞嗎? 讓我們給你乙個答案。
1.資金有限。
需要1,200輛汽車和16平方公尺的標準停車位,3,400平方公尺的倉庫。 選擇將車停在室內會大大增加企業的負擔。
停車占用大量空間資源。 如果選擇室內停車場,會大大增加企業的負擔。 完全沒有必要。
汽車不是怕風怕太陽的商品。 我們買車的時候不是每天都把車停在露天停車場嗎? 因此,為了節省成本,新車將停在外面的空地上。
2.運輸問題。
在開闊的平地上停車,無論是卸貨還是裝貨,室外平地更易於操作,可以提高運輸效率。
在開闊的平地上停車更容易運輸。 無論是解除安裝還是裝載,在戶外平板電腦上操作都更容易。 如果是在室內,操作起來會很麻煩。
來回走動會降低企業的運營效率。 此外,室外區域也是檢查汽車的好地方。 在提車時,還是要多注意檢查新車,以免買到漆傷的庫存車。
驗車光線充足,使油漆、色差等問題看得更清楚。 因此,許多車主更喜歡在戶外檢查他們的汽車。
3.車子不容易壞,也容易檢查。
為了保護油漆,新車的外部會覆蓋一層保護膜,短時間內不容易出現問題。
事實上,中國很多4S店都是民商開辦的,而不是廠家直接開辦的。 雖然汽車都是在同乙個平台上生產的,但總有個別缺陷的車輛,4S的車間自然會檢查製造商的汽車。 畢竟,沒有人願意在他們的商店裡有一輛有問題的汽車。
同樣,4S店都停在露天,這樣消費者就可以更好地檢查他們的汽車,因為有足夠的光線可以更清楚地看到油漆表面和色差。
那麼問題來了,如果一輛新車停在露天,會不會壞掉?
這個問題被認為是大多數人關心的問題。 長時間在露天停車,對新車來說真的不好。 但是,這仍然取決於汽車停放了多長時間。
一般汽車下線後,在企業停車場短暫停留後,就運到4S店出售,在4S店的停車場,3個月以上就是庫存車。 所以新車並沒有像我們相信的那樣長時間坐在外面,長達 3 個月,所以不用擔心。
這輛車不是壞了,而是壞了'。 對於停放數月甚至一年的庫存車,電池、各種機油、各種橡膠製品、漆面和相關的排水孔都會受到一定程度的影響。 由於缺乏專業知識和檢測裝置,消費者也無法全面了解庫存車的狀況,只能相信經銷商的“片面說辭”。
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4S店的新車停在空曠的場地上,短短幾個月內不會對車漆造成太大的損壞。
汽車是每個家庭的剛性需求,對於一些人來說,買車花了大半輩子的積蓄,所以他們也非常珍惜汽車。 不過,只要有人在4S店看過新車,就發現了乙個問題,那就是新車露天停放,沒有車頂遮蓋,這讓很多顧客不禁要問,難道就不怕損壞車漆嗎?
首先,4S店乙個月的銷量是幾百台,就算是小店也會有幾十到幾百台,而4S店準備的庫存通常都是好賣的車型,比如一些冷門車很少備貨,這麼大的量,用不了多久那些車就賣出去了,所以一般是不存在的,說一輛車停半年以上,銷售顧問根據汽車庫存賣車,也就是現在有什麼存貨,試著把庫存賣出去。
其次,最關鍵的原因是成本問題你想,乙個商店有這麼多的庫存,如果你想建乙個倉庫,你需要很多空間,所以露天停車是最划算的方式。 此外,汽車需要隨時移動,如果停在室內,也會造成不便,露天場地更寬敞,也方便車輛的裝卸。
最後,新車在出售時要打磨和打蠟。 此外,像很多4S店在售出新車時,也會有一些送禮政策,比如拋光、打蠟等,這也方便了修復新車在陽光下產生的油漆老化。
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為什麼4S店裡的新車都停在露天,難道不怕曬傷嗎? 店員說的是實話。
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一種是將新車裝飾成一排甲醛,另外,新車停放的車位不多,露天放置既節省成本,又起到宣傳作用。
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因為成本的原因,不管是汽車廠還是4S店,新車的數量都很多,如果這麼多車停在室內,或者是被東西蓋住了,不僅麻煩,而且費用也很多。 看過新停車場的人都知道,大面積密密麻麻是新車,不會怕髒,因為汽車廠已經做好了防護措施,每一輛剛出廠的新車,蓋子和車頂上都會有一層保護膜, 所以不會有問題。
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就個人而言,這可能也是一種營銷策略,4S店裡的新車放在外面,露天停放,晚上還是會收回來的,應該不會太髒。
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不要害怕,如果汽車在4S店3個月左右沒有出售,那麼它就會成為庫存車,不會在戶外展示。 在露天,也是為了方便運輸和車輛檢查,在露天場地,不管你做什麼,都比較容易,裝卸,這些都不用照顧那麼多條件。
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因為如果要建室內停車場,成本太高了。 4S店不需要。 而且開放式停車場也方便交通。 雖然肯定會弄髒,但洗起來不好,對汽車本身也沒什麼影響。
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4S店借了車位,車子流得很快。 其他使用者對這款車持樂觀態度。 只需將其洗乾淨即可。 汽車賣出去後,他們與它無關。
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首先是新車太多了,如果全部在室內,會花很多錢。
二是如果放在室外,便於裝卸和運輸汽車。
三是新車款式太多,放在一起比較。
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汽車是每個家庭的剛性需求,對於某些人來說,這是乙個小問題。 這佔據了很大的面積。
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在冬天,對於一些沒有車庫的朋友來說是個問題,尤其是在下雪天,沒有地方停車,所以車主被迫將車停在露天,讓雪肆無忌憚。 那麼,在外面停車對起伏有什麼影響呢?
首先,下雪肯定會影響油漆和底盤,原因如下:1. 如果下雪,雪地裡的空氣中有一種空的酸性物質,如果落在上面會腐蝕油漆。
2.在下雪後的路面上,市政笑液房可能會撒上融雪劑,這會腐蝕油漆和底盤。 下雪後,最脆弱的車輛是油防撞漆。
雪水含鹽量高,含有多種鹼性成分。 一旦濺到車身和底盤上,如果不及時清洗,會對油漆、底盤和輪胎造成嚴重腐蝕。 油漆最怕雪。
如果不及時清除覆蓋在汽車上的雨雪,油漆就會被雨雪中的酸雨成分和腐蝕性物質侵蝕。 隨著時間的流逝,油漆可能會生鏽,失去外部的光澤釉面,在嚴重的情況下,油漆會剝落。 因此,車主最好在雪停後立即洗車。
即使天氣預報顯示未來幾天會下雪,也不要拖延洗車。 下雪後立即洗車將為您的汽車提供良好的保護。 下雪後要洗車,一定要去專業的電腦洗車。
從洗車機中流出的大量流水和水中加入的中性洗滌劑可以溫和地清洗車身。 專門用於清潔車輪的輪刷,可以非常乾淨地擦洗輪轂裂縫中的油泥。 至關重要的是,電腦洗車機配備了底盤清潔裝置。
強大的水柱向上沖洗機箱,徹底沖洗掉粘附在機箱表面的泥水。
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停車場需要占用大量的空間資源,如果選擇將車停在室內,那麼會大大增加企業的負擔,完全沒有必要,汽車不屬於怕風怕曬的貨物,我們買的車不是也每天停在露天停車場嗎? 因此,為了節省成本,新車停在戶外的空曠空間。
還有在開闊的平地上停車,最大的優點是運輸更方便,無論是卸貨還是裝貨,在室外平地上,操作更方便; 如果是在室內,操作起來會很麻煩,來回走動會無形中降低企業的運營效率。
當然,在露天存放中是否傷害汽車取決於時間。 一般來說,廠家在遇到銷售淡季時,會減產,不停產。 新車將在出庫後半天或約7天內發貨。
4S積分店會根據銷售情況及時補車。 現在造車門檻很低,技術也很成熟。 新車漆面半年的損傷很小。
零件的損壞有點大。
當然,其實每個車廠都有大量賣不出去的新車,最後只能停在露天停車場,形成新車“墳”! 毫不誇張地說,哪裡有車廠,哪裡就會有這麼大的停車場,供賣不出去的新車。 而且由於缺乏維護,很多汽車外殼慢慢腐蝕生鏽,最終的歸宿只能是零件或金屬材料的拆解。