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首先,發動機不同。
1、BN:採用4缸發動機啟動加力燃燒室,改善排氣管,安裝博世ABS輔助自動系統。
2、BJ:載排量600ml、壓縮比1的四缸水冷DOHC 16氣門發動機,在12000rpm時可產生60KW的最大功率,最大扭矩使其在低速時仍能提供足夠的牽引力。
二是懸架不同。
1.BN:倒置前減震器,採用新材料,與BJ和BN相比減輕重量,提高操控效能。 單側後減震器可調節液壓和回彈效果,也可根據騎手身高稍作調整。
2.BJ:側歷設計的後減震器數量,霸氣的中尾雙排氣管和更具科技感的LED尾燈,整體後部造型給人留下深刻印象,甚至比跑車還要深刻。
第三,骨架不同。
1、BN:護板採用耐磨啞光黑色,輪胎採用大象牌M5輪胎,貼花採用“BN”系列貼花,展現出更多的義大利風情,外觀和細節都經過全面優化。
2.BJ:倒置前叉,輻射卡鉗,高剛性車架和厚實的後搖臂,堅固的骨架和制動,足以與日本製造商相媲美的轉彎穩定性。 低轉速範圍相對容易操縱,功率輸出線性穩定。
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黃龍600BJ和BN的區別主要在於上市時間、**、外觀和效能配置。
首先,上市時間。 BJ600於2012年初在中國上市,BN600上市13年,TNT6002015上市。
第二**。 基本版BJ600**約39800元,歐版BN600**約42800元,相差約3000元。
第三,外觀。 儀表板和油箱的設計發生了變化。 BN600兩側的擾流板更多,顏色更有選擇性。
第四,效能和配置。 BN600 顯著改善了操控性、改進的阻尼系統、更長的彎曲時間以及提高踏板抬起後的抗跌落性。
事實上,這兩款車之間有很多相似之處:
1.引擎是一樣的。 搭載四缸水冷DOHC16氣門發動機,排量為600ml,最大功率為60kW,最大扭矩為55Nm。
2.尺寸相同,具體尺寸為2120 1100 800mm,座高為800mm。
無論如何,BN600是黃龍600BJ的高階版本,大多數方面可能不會改變。 但有些細節值得注意。
百萬購車補貼。
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黃龍BN600和BJ600主要在發射時間、型號外觀、**和機車配置方面有所不同。
首先,上市時間。
BJ600:BJ600於2012年初在中國推出,推出時間較早。
BN600:BN600 於 2013 年推出。
二、模型的外觀。
BN600和BJ600在外觀上差別不大,尤其是車頭,基本沒有區別,細微的區別主要是BN600在郵箱上有更多的整流罩。
三**。 BJ600:BJ600**基本版約39800元。
BN600:歐洲版BN600售價42,800元,與BJ600基本版相差約3,000元。
第四,效能、配置。
與BJ600相比,BN600的操控性有了顯著的提高,減震系統得到了改進,回彈時間更長,踏板得到改善後,抗摔效能也得到了提高。
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它配備了在同一皮帶中具有最高功率的發動機。
骨架和制動都很紮實,足以與日本廠商的轉彎穩定性相媲美。
低轉速範圍相對容易操縱,功率輸出線性穩定。
物有所值。 離合器稍重。
儀器的質感略遜於進口車。
發動機轉速為 12,000 rpm,最大功率略有限制。
汽車的重量較重。
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