誰發明了木頭做的汽車，世界上有木頭做的汽車嗎？

魯班、春秋之交、戰國時期、社會變革和鐵器的廣泛使用，使工匠們有機會施展才華。 在這種情況下，魯班在機械、土壤中。

魯班。 有木材、手工藝品等方面的發明。 木匠大師使用的手工工具，如鑽頭、刨子、鐵鍬、彎尺和用於標記的墨水噴泉，據說是魯班發明的。

每一種工具的發明都受到魯班在生產實踐中的啟發，並經過反覆研究和測試。

包括木工工具、古代兵器、農業機械、仿生機械等各種發明，散落在戰國時期以後的書籍中。 魯班被視為技藝精湛的工匠的化身，被民間工匠尊為祖先。

木馬車不知道具體的人和證人，但有馬車的文字記載，夏朝初期的習仲，此時已經有一輛木製馬車，結合了鐵釘和皮革。

木車大概是在夏朝之前，隨著早期農耕文化的餘糧用於其他非農活，木匠朦朧的概念誕生了，木車也不遠了。 父親們用木板拉重物，後代（乙個匿名的農民）做了乙個圓木放在木板下面，孩子們把圓木做成乙個固定的輪子，把原木換掉，這樣無名的人或團體就做了（不一定看考古過程），大約在4000年前，在5000年前。

2500年前，春秋戰國時期的文明中，記載資訊的竹簡和印章較多，而木工興旺發達的魯班，在資料和文字中流傳，讓我們了解。

世界上第一輛木製轎車的推出速度比保時捷還快（如圖）。

Qianlong.com 2月21日——全球首款木頭製成的超級跑車近日向公眾亮相，這款木頭製成的轎車速度比保時捷和蘭博基尼還要快。

動力超過“保時捷911”轎車。

據英國《**2月20日**》報道，這輛木製轎車被命名為“Spencer's”，其功率可以達到700馬力; ，比“保時捷 911”的功率高出近 300 馬力。 這款轎車的最高時速可達385公里，比保時捷和蘭博基尼還要快。

比任何跑車都更厚、更輕; 省油且環保。

這款轎車由楓木、膠合板和高密度密度纖維板製成，因此非常輕巧，僅重 1,134 公斤，比保時捷 Ultralight 輕約 240 公斤。

這款轎車有兩個座位，能夠在短短 3 秒內從靜止加速到每小時 96 公里。 來自北卡羅來納州的27歲設計師喬（Joe）表示，這輛車非常環保，1加侖的燃料可以行駛32公里。

“使用木材來設計轎車絕對是出乎意料的，”喬說。

木材的使用比傳統的鋁或鋼要輕得多，成本也相應低得多，因此可以創造不同型別的建築技術。 在外觀、質地、天然木材的氣味上，這在汽車設計上都是首創，而且具有不易造假的優點。 Joe 還補充道：

這輛車使用的木材不是傳統上想象中堆放在岩石農場的原木，而是機器軋制的木板。 ”

一家英國家具製造商花了 2,000 多個小時手工製作了一輛完全由木頭製成的汽車。

這輛木製三輪車僅重 900 磅（約 408 公斤），最高時速可達每小時 101 英里（約 162 公里），呈淚滴狀。 它是由家具製造商，46歲的英國人弗倫·伍德（Fren Wood）製造的，他將這輛車命名為“Tryane II”。 為了讓它比傳統汽車更輕、更高效，伍德甚至在設計汽車時就考慮到了飛行動力學，經過2000多個小時的努力，這個“史前怪物”終於誕生了。

這款三輪車是雪鐵龍於 1969 年推出的經典四輪車 Diane 的複製品，每加侖燃料可行駛 55 至 70 英里。