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根據《中華人民共和國海事安全管理局海員資格規定》,海員資格中的視力應符合以下要求:海員的有效視力標準為乙隻以上的眼睛或允許雙眼顏色較弱。 因此,如果船員顏色較弱,仍然有可能通過海事局的體檢。
但需要注意的是,海事局的體檢要求不僅是視力和色覺,還包括體格檢查、心電圖、耳聾檢查、血液檢查等其他幾項檢查。 為了能夠通過海事局的體檢,除了視力和色覺要求外,還需要確保其他身體指標符合要求。
同時,不同的船舶、不同的位置,對船員的視野要求可能不同,具體情況需要結合自身實際情況來判斷。 如有色弱情形,建議提前諮詢海事局或相關醫療機構,了解體檢要求和標準,以便更好的準備和應對。
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不嚴重,色盲肯定沒問題,對視力要求很高。
因為要識別的浮標很多,顏色較弱,判斷受到影響。
如果是機艙機械師,駕駛台部分的低點肯定不起作用(水手飛行員)。
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中華人民共和國交通部行業標準海員體檢要求:
有色覺值班的船長、飛行員和水手:顏色辨別是完全正常的。
總工程師、工程師、操作員和電工:無紅綠色盲。
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建議轉行! 別學了,你會後悔的,你的腸子都悔改了! 我已經工作了三年了,更不用說惡劣的環境了,組建家庭是相當困難的。
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你和海事局的體檢有什麼關係嗎,如果有的話,不管怎樣。
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這要看你送禮的人,應該可以找到負責人,這不是很複雜
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根據《中華人民共和國海員條例》:
申請船員登記,應當具備以下條件:
1)年滿18周歲(船上實習和見習人員為16周歲)但不超過60周歲;
2)符合船員的健康要求;
(三)接受海員基本安全培訓,並通過海事局考試。
申請國際航行船舶船員登記的,還應當通過船員專業外語考試。
申請《中華人民共和國海員證》應當具備下列條件:
(一)是中華人民共和國公民;
(二)持有國際航行船舶船員合格證書或者有明確船員離境任務的;
(三)沒有法律、行政法規禁止出境的情形。
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1.海員體格檢查要求。
1、身高1 65以上,無色盲,無色弱。
2.船舶駕駛專業(三副、水手)肉眼視力不低於。
3、船舶工程專業(三管、機械)的肉眼視力不低於此。
4、無口吃、無扁平足、肝功能正常、無慢性病和傳染病,符合海員體檢標準。
2.體檢報告要求。
1、體檢證明有效期自簽發之日起不得超過兩年。
2、與色相歧視有關的體格檢查證明有效期自簽發之日起不得超過六年。
三、醫療證明有效期在航程中屆滿的,該證明繼續有效,直至航程結束。
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高轉氨酶可能有點麻煩,沒有什麼可以傳播疾病,幾乎沒有其他東西。
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可惜色差,行車專業視力可以,但如果色澤弱,紅綠訊號分不清,會有重大的清治安全隱患,不要混關,登記廳會給人身財產帶來嚴重後果。
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這取決於你的顏色有多弱嗎? 如果嚴重,那絕對是不可能的,可以達到視力。
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同病相憐。 即使你也閱讀導航,顏色也很弱。 我馬上就要畢業了,我的前途一片黯淡。
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達到視力就足夠了。
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船員必須在船上報告,並且必須向海事安全管理局備案。 如未備案,屬於非法登船資格,需要承擔法律責任。
船員是指船上的所有人員,包括船長。 機長、領航員、輪機長、工程師、電工、操作員(2000年後基本廢止,由司機**)政委(中國國有企業基本有),必須由具有相應合格證的人員擔任。 從事國際航行的船舶的中國船員必須持有海員證和中華人民共和國港口監督管理機構頒發的有關證件。
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只要你在船上,你就必須報告,如果簽證要用於你的證書,就不可能這樣做。 除非你是外限度的人員配備,否則可以不報,但現在這個**,船公司就沒關係多了人嗎?
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是的,如果你是海員,你必須做收集,否則你以後更新證書時就需要收集,這與你能不能上船無關。
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如果海船船員需要收集資訊,否則將不處理相應的證書業務。
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沒錯。 必須服用。 採礦更健康。 去度假吧。 很多地方都可以有才華。 只是不要來天津,這很麻煩。 濟南兩者兼而有之。
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沒什麼麻煩的,只要錄下你的指紋,帶上電子版**,以及一張小卡片、一張機械師證書,還有雙手的食指。
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如果你的意思是船員體檢,不,如果是公務員的經歷,你可以。 但不管航海渦輪機,什麼近視,顏色弱,不能開船都是胡說八道,都無所謂。
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海洋工程屬於海洋工程專業,不!
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除非您轉行從事其他職業,否則成為全職海洋工程師的前景不大。 船舶檢查,用於船上檢查。 檢視原帖
謝謝你不厭其煩地收養!
在船舶和遊艇上旋轉的裝置是雷達天線。
雷達天線是一種通過發射雷達波和接收反射的雷達波來檢測物體的探測工具。 雷達波由振盪器產生,並通過波導和天線發射。 當雷達波遇到物體時,它會反射回來,並通過天線和波導將雷達波傳送到接收電路進行處理。 >>>More
我明白了,你的體檢,色盲檢查表確定你是色弱。 是的,沒有辦法有色盲,告訴你可以,它們都是**,只能戴色弱的眼鏡,而且沒有矯正效果,眼鏡很特別,和平時的眼鏡不一樣。 您不能戴這些眼鏡進行體檢。 >>>More