寫出橋梁的說明文，以及分析，急用5

南京長江大橋.

長江南北相連，遠水漂流，古今交融。 1968年12月，中國在長江上設計建造的第一座雙層鐵路公路兩用橋——南京長江大橋全面建成通車，被列入《金氏世界紀錄》，被列為“最長的路鐵兩用橋”。

南京長江大橋位於長江下游。 公路橋長4588公尺，行車道寬15公尺，可平行容納四輛大型汽車，兩側行人路寬2公尺以上。 下層鐵路橋長6772公尺，寬14公尺，鋪設雙軌，允許兩列火車同時通過。 主橋長1577公尺，是中國最大的橋梁。

主橋兩側的欄杆上嵌有200個鑄鐵浮雕。 南北兩端有兩個70公尺高的橋頭堡，炮台內有電梯，炮台前有一座高10多公尺的工農兵雕。

南京長江大橋江中大橋共有9個橋墩10個洞，每個橋墩高80公尺，底部面積400多平方公尺，比乙個籃球場還大。 一艘10,000噸的巨輪可以在橋下使用。 主橋的10孔鋼筋樑中有9根跨度為160公尺，非常壯觀。

整座橋猶如江上的彩虹，海峽兩岸高速公路的引橋部分由22座雙曲拱橋組成，猶如一幅美麗的色彩練習，使巨集偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多彩。 清晨，紅日倒映著巨大的橋身，宛如一道鋼虹躺在天空中。 到了晚上，橋上的玉蘭燈籠亮了起來，像銀河落在寬闊的河面上，“疑似銀河落了九天”。

雄偉的南京長江大橋，現在日均交通流量在10000-10000左右。 “一座橋南北飛過，護城河變成了一條大道”。

描述該橋的解釋性文字如下：

今天的天氣是那麼的陽光明媚，天空是無比明亮的藍色，只有幾朵薄紗像輕雲一樣，就像乙個女孩，穿著花裙子，多麼美麗！

我和爸爸去了沙河堤岸，站在老虎頭公園向西望去，雄偉壯觀的彩虹橋橫跨沙河兩岸，橋上有三個大拱門，下面有兩個橋墩。

橋的雄偉形象倒映在碧綠的水面上，柳樹、草、花形成一幅美麗的畫卷。 走在橋上，可以看到每個大拱門的兩端各有兩尊雕像，一共有12尊雕像，其中最引人注目的是《青春旋律》、《開拓進取》等。

橋面兩側有行人路，中間有機動車道，行人和車輛來來往往。 到了晚上，彩虹橋的千彩燈亮了起來，真是五彩繽紛，色彩斑斕，令人眼花繚亂，宛如夜空中的彩虹。

彩虹橋彰顯了洛河人民的智慧和才華，是洛河人民的驕傲。

天氣太涼爽了，我和爺爺奶奶去去年11月修繕的拓山大橋玩。 沱三大橋，顧名思義，是沱江建陽段的第三座大橋，沱四大橋和沱五大橋將在未來進行修復。 橋長2公里，寬36公尺。

它看起來巨集偉而美妙（與簡陽的其他橋梁相比）。

橋是灰色的，兩邊都有藍色的欄杆。 站在橋的這一邊，遠遠望去，橋的另一邊有幾棟樓，其中紅白相間的是簡陽中學的宿舍校區（聽說很不錯），還有好幾個高檔住宅區，還有很多土地待開發。

橋上方有 40 公里和 2 公尺等標誌; 40km表示車輛最高時速不超過40km，2m表示車輛最高時速不超過2m。 它使人們感到安全。

我看了看橋，橋的兩邊是人們行走的“街院渣路”，中間是車輛經過的“主街”。 人有說有笑，車輛有序行駛，橋上的河水無窮無盡，成都的立交橋不遜色於立交橋。