我的車是玉柴柴油機，車子怠速的時候油燈亮，這是怎麼回事？？

機油不夠，但你要檢查機油壓力感測器塞子，看看它是否壞了。

是指發動機怠速時機油潤滑系統壓力不足，一般原因是有機油幫浦磨損，油號低，粘度不夠。

一般是缺油或油幫浦磨損。 先加點油，如果不好，說明油幫浦。

機油報警燈亮，可能是由於油壓不足或機油壓力感測器塞本身出現故障。 油壓不夠，油幫浦壓力不足，油道堵塞的原因有很多。

1、機油粘度過大。

油的粘度與油品的質量密切相關，粘度越高，油的耐高溫性越強，反之亦然。 但並不是說粘度越高越好，我們應該為我們的發動機使用合適的機油等級。

2、限壓閥堵塞或調節不當。

為了防止潤滑系統的油壓過高而增加發動機的耗電量，導致油路密封連線處漏油，在主油道或油幫浦上設定了限壓閥。 它的作用是限制潤滑系統的油壓，使其不超過規定值。 壓力限制閥故障會導致油壓故障，導致油燈亮起。

3、機油量不足。

如果油量不足，油幫浦的油量會減少或由於空氣進入幫浦而無法抽出油，從而使油壓下降，曲軸和軸承、缸套和活塞會因潤滑不良而加重。

4、發動機溫度過高。

如果發動機冷卻系統水垢過大、散熱不良、長期過載執行或噴油幫浦供油時間過晚等，發動機會過熱，加速機油的老化、變質、稀薄，從每次配合的縫隙洩漏，降低壓力，並開啟機油故障燈。

5、油旁通閥故障。

油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或卡住並鬆動關閉，油的壓力就會降低。

6、機油濾清器堵塞。

當機油濾清器堵塞而無法流動時，位於其底座上的旁通閥開啟，機油進入主油道而不過濾。 如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，油幫浦的壓力會上公升或下降，這也會導致報警燈亮起。

1.發動機機油量不足，使油幫浦油量減少或因進氣而無法抽油，導致機油壓力下降;

2.如果發動機溫度過高，容易使機油稀釋，配合間隙會損失大量機油壓力，導致機油壓力下降;

3..當油幫浦部件因磨損和組裝而損壞或間隙過大時，會導致油幫浦不產油或出油不足的故障;

4.曲軸與大小瓦片的貼合間隙不合適，太緊會增加油壓，太鬆會降低油壓;

5.機油濾清器和吸盤堵塞也會降低油壓;

6.回油閥損壞或失效：如果主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或被汙垢粘住並關閉嚴密，回油量將明顯增加，主油道的油壓也會降低;

7.機油選擇不當：如果選錯了機油或牌號，發動機運轉時機油粘度低，洩漏會增加，從而降低機油壓力;

8.輸油管道有漏油堵塞現象。

看看機油幫浦濾清器是否堵塞，或者機油進氣是否有問題，一般都是這兩個問題！

1、應找個安全的地方停車，檢查發動機是否有異常噪音，檢查有無漏油現象，檢查後若無異常，則可能是故障感測器燈誤報。 當汙染燈亮起時，發動機動作不會晃動或輕微晃動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或維護。

2、車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的，故障燈亮時啟動並熄滅車輛，啟動和熄滅汽車三次後，啟動車輛時觀察故障燈是否還亮，如果還亮著，需要及時到店裡檢查故障碼，看看是不是發動機問題或感測器故障。

柴油機故障燈亮的原因有很多，比如：1、汽車溫控器開不開，冷卻液不能迴圈; 2、散熱器或發動機水套堵塞，使冷卻液不能正常迴圈冷卻; 3、水幫浦葉輪腐蝕老化，使水幫浦水壓不足; 4、水箱散熱片異常，可能變形或被異物堵塞，影響散熱。

另外，柴油機故障燈的原因也可能是發動機點火太晚、水幫浦皮帶老化太鬆等。 總而言之，柴油機故障燈亮，表示車輛發動機有故障，此時要盡快找個安全路段停車，等發動機冷卻一段時間後再對發動機進行檢查維修。 雖然有時柴油機故障燈亮起，可能只是感測器損壞，無法檢測到相應的車況資訊，但車主最好不要冒險繼續使用汽車，以免發生危險。

當柴油機汽車的發動機故障燈亮起時，說明汽車的發動機有故障，需要檢查汽車發動機的電控系統是否有問題，一般是汽車電子元件損壞造成的。

就個人而言，建議盡量不要使用車輛，致電保險公司**聯絡免費拖車並送至汽修店進行檢查，維修後再使用。

發動機故障燈亮起的原因。

1、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

2、燃油質量不好。

很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種感覺：那就是加了一箱油後，發動機故障燈突然亮了。 由於發動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，機油的質量指標也越來越高。

3、發動機氣缸內部不乾淨，使用一定時間後發動機內部一定有一些積碳，會引起發動機設計引數發生變化，其效能不穩定，熱量積聚，積聚的熱量會導致發動機點火無序， 從而引起發動機爆炸。在這種情況下，發動機故障燈也會亮起。

發動機故障指示燈亮起解決方案。

1. 清潔發動機。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清洗發動機，目前有兩種正確的清洗方法：

1）到維修店用專用清洗劑清洗積碳。

2）用良好的燃油新增劑清潔整個燃油系統，包括清除氣缸中的積碳。

2.加入更高等級的汽油。

發動機清洗後，由於目前符合國IV排放標準的汽車發動機的壓縮比一般都在以上，所以這種車不適合長期汽油在95以下。 為了保持發動機處於良好的工作狀態，車主可以選擇加95或97汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

3.提高燃油質量。

當柴油機故障燈亮起時，可分為三種情況，每種情況都有不同的處理方式

首先是汽車無法啟動，可能是燃油幫浦或點火部件的故障造成的，那麼我們就打電話**求助吧，畢竟普通人想要自己讓汽車起死回生的機會很小。

二是故障燈亮了，但是行車上沒有異常，這可能只是感測器故障，在這種情況下，可以暫時繼續駕駛，但最好是中低速減速，下乙個目的地當然是修理店。

三是發動機故障燈亮，車輛可以行駛，但有劇烈晃動、加速無力等症狀，所以面對這種情況不要鼓起勇氣碰碰運氣，乖乖停車呼救。