什麼是世界上最古老的橋梁和世界上最大的橋梁

世界上現存最早和最古老的橋梁是昭州大橋，其歷史可以追溯到 1,400 年前。

肇州大橋，又稱安吉大橋。

俗稱大石橋，位於河北省昭縣南部的滬河畔，距石家莊市僅45公里，是國家重點文物保護單位。

肇州橋是隋朝開皇皇帝建造的。

近幾年來，它已有1400年的歷史，是由隋代傑出工匠李淳和眾多石匠建造的，也是世界歷史上第一座單孔開肩石拱橋。 橋長滿數公尺，寬長，這種開肩設計不僅減少了水流的阻力，也減輕了橋體的重量，橋造型空靈美觀，構思巧妙，堪稱穿越歲月的獨特台階。 橋兩邊的欄杆和柱子都是隋朝的精美雕刻。

肇州橋集科技與藝術於一體，可謂“千車萬馬過，乾坤這座橋”，吸引了歷代文人爭相碑文，其中唐開元十三年，工部張家珍的《石橋碑文序》是研究大石橋的重要史文獻。 1991年10月，肇州大橋被美國土木工程學會評選為第十二屆國際土木工程歷史里程碑。

有不同型別的最早的橋梁，這裡有三座最早的橋梁：

世界上最早的石拱橋，肇州大橋（安吉橋）。

世界上最早的立交橋，紹興八字橋。

世界上最早的木橋，咸陽沙河古橋。

世界上最早的橋梁是單板橋。

世界上最早的石拱橋，肇州大橋（安吉橋）。

世界上最早的立交橋，紹興八字橋。

世界上最早的木橋，咸陽沙河古橋。

世界上最大的橋是什麼，你知道嗎？ 我知道讓我告訴你！

世界上最大的橋梁之一——丹昆特大橋丹昆特橋簡介丹坤特大橋位於京滬高速鐵路江蘇段，起丹陽，途經常州、無錫、蘇州，止於崑山。 總公里數是目前被記錄在金氏世界紀錄中的世界上最長的橋梁——美國龐恰特雷恩湖大橋的四倍多。

由於地質原因，為了節約土地，這座橋全部高架橋。 大橋貫穿的蘇南地區屬於平原河網地貌，水面寬度超過20公尺的河流有150多條。 由於其地處經濟發達地區，縱橫路網，大橋需要跨越180多條各類道路。

丹坤特大橋橫跨公路、鐵路、水路，以現代高鐵橋的傲氣橫跨蘇南大地。

按照規劃，丹坤特大橋將建在常州、無錫、蘇州、崑山等高架車站，這些城市也像珍珠一樣串在一起。 自古以來，魚公尺之鄉蘇南是乙個極其活躍的經濟增長點，尤其是“蘇州、西昌”三市，總面積為全國，人口佔17%，進出口額為17%，GDP居全國第四位。 對於在“太湖時代”積極謀求共贏的蘇南地區來說，丹坤大橋將開闢一條新通道，不僅將加速區域資源整合，還將憑藉其交通優勢促進整個長三角的經濟共振。

世界上最長的橋梁是丹陽-崑山大橋。

丹坤特大橋位於京滬高速鐵路江蘇段，起丹陽，途經常州、無錫、蘇州，止於崑山。 總公里數是金氏世界紀錄中目前記錄的世界上最長的橋梁，是美國龐恰特雷恩湖大橋長度的四倍多。 據《大英百科全書》報道，這座連線上海和南京的大橋於2011年6月通車，作為京滬高速鐵路的高架橋。

車程2小時，總投資300億元，是世界上最長的橋梁。 由4500 900多噸箱梁組成，2008年4月7日空腔狀態下第一樁澆築，2009年5月24日橋梁竣工，2010年11月6日完成鋪軌工作，1萬多名工人支付3年，6月30日正式通車通車，全線通車， 2011年。

我國另一座最長的橋梁

1.張家界雲天渡玻璃橋。

同樣在中國，有一座世界上最長的玻璃橋，一座橫跨中國張家界武陵園的張家界大峽谷大橋。 為了吸引遊客，使用了完全透明的玻璃甲板。 它於 2016 年 8 月 20 日向遊客開放，是世界上最長、最高的玻璃基座橋，長 430 公尺，寬 6 公尺，高 260 公尺。

這座橋橫跨張家界國家森林公園兩座山脈之間的峽谷。 這座橋的設計者是以色列建築師哈伊姆·多坦。

2.港珠澳大橋。

連線香港、珠海和澳門的一座長達一公里的大橋。 在大橋建成之前，這些城市之間的通勤需要乙個小時的渡輪車程。 這座世界上最大的跨海大橋歷時九年建成，並於 2018 年秋季開放。

世界上最早的橋梁建在中國的安吉橋，又稱趙肇州橋，肇州橋是一座石橋，肇州橋至今已有1400多年的歷史，橋長50多公尺，寬9公尺。