前輪驅動和後輪驅動有哪些優缺點

汽車首先是後驅，現在卡車仍然是後驅，這並不代表先進和先進。

在80年代，轎車從後輪驅動轉向前輪驅動，這是向前邁出的一大步。 為什麼過去的汽車不使用前輪驅動？

前輪驅動汽車的最大優點是地板降低，增加了空間，便於布置。

第二個優點是提高了舒適度。 當遇到障礙物，如磚頭、小石頭、管道等時，前驅動輪容易越過，後輪容易被拖倒，不減速，後驅車、前輪沒有驅動力，就會起到“剎車”作用，瞬間減速，破壞車速的穩定性， 而坐在車裡的人會“身體前傾，靠得很近”。

此外，它還節省了原材料，節省了傳動軸等，從而節省了成本，可以使汽車更便宜。

還有乙個更重要的原因：承重軸上的驅動輪必須很重，而汽車主要是發動機等金屬塊，所以一般來說，前橋是主要的承重橋，除非後座坐著乙個特大胖子，行李箱是用來拉鐵塊的。 承重軸應該是驅動軸，其原因不言而喻。

那麼為什麼過去的汽車不使用前輪驅動呢？ 設計和製造有兩個主要原因。

前輪驅動汽車，必須是橫置發動機，發動機應該垂直放置，然後動力繞到前面，就像吉普車的分動箱一樣，有很多困難，而且材料成本高，成本難免會上公升。 對於橫向發動機，發動機必須設計緊湊，如果沒有計算機輔助設計，這種緊湊的發動機很難設計和布置。

即使它被設計出來，也沒有多大意義。 由於過去的製造水平低，故障率高，汽車必須不斷維修，就像今天的卡車一樣。 乙個緊湊的發動機是很難修理的，要把很多甚至所有的東西都拆掉去接觸要修理的零件是不可想象的，所以在製造水平提高之前，發動機艙需要維修的空間，不可能讓它如此緊湊和填充。

隨著科技的進步，計算機輔助設計使緊湊的布置變得容易，同時製造水平也得到了提高，發動機可以長時間無故障，新車幾年不需要維修，耐用性有保證，這使得擁有前輪驅動成為可能。 因此，流行的前身。

現在廂式貨車的發動機做得很粗糙，故障率很高，發動機還需要排隊，以騰出維護和維修的空間。 由於重心在後車廂，因此後輪驅動是必須的。

汽車的前輪驅動也有嚴重的缺點，就是上坡時，重心在後輪上，但後輪不是驅動輪，動力前輪不強，這是非常不合理的。 後輪驅動汽車下坡時，雖然也有這樣的問題，但影響不大，因為下坡不需要太多動力，後輪也不需要吃太多東西。

一般來說，前輪驅動和後輪驅動各有優缺點，單純說哪一種更好是沒有意義的。

注意：這不是我的答案，而是別人的答案。

我認為最好是後輪驅動

前驅和後驅的優缺點如下：前驅體的優點是：動力系統緊湊，傳動軸短，功率輸出損耗小。

在操控性方面，前輪驅動本質上是轉向不足且易於駕駛的。 在布局上，沒有傳動軸穿過車身，可以減少車身中間的凸起，增加汽車的空隙。 前驅體的缺點：

起步時，前橋上的負載減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出。 再加上前輪負責驅動、轉動帆和大部分制動力，磨損嚴重。 後驅的優點：

後輪驅動在超級跑車中很常見。 襪子車的優點是車輛的前後重量比接近完美，考慮到前後驅動的優勢，但沒有像前後驅動那樣的傳動損失。 後驅的缺點：

後輪驅動汽車經常在車內的地板上留下大顛簸，因為動力輪在後面。 影響遊樂設施。 快速轉彎使其更容易漂移。

也很容易過度轉向。 此外，後輪驅動在冰雪路面上的抓地力不如前輪驅動，無法上坡。

前輪驅動和後輪驅動的優缺點如下：1、前輪驅動的優點是：動力系統緊湊，驅動軸短，功率輸出損耗低。

在操控性方面，前輪驅動汽車本質上是轉向不足且易於駕駛的。 在布局方面，沒有傳動軸穿過隔間，可以減少機身中間的凸起，增加隔間的可用空間。 2.前驅體的缺點：

在起步時，前橋上的負載減少，導致輪胎附著力降低並影響動力輸出。 此外，前輪負責驅動、轉向和大部分制動力，因此磨損嚴重。 3、後驅的優點：

後輪驅動通常用於超級跑車。 優點是車輛的前後重量比接近完美，兼顧了前後輪驅動車輛的優點，但不會像前後驅車輛那樣出現傳動損失。 4、後驅的缺點：

由於後輪的動力輪，後輪驅動車輛經常在汽車地板上留下大顛簸。 影響騎行。 快速轉彎使其更容易漂移。

也很容易過度轉向。 此外，在冰雪路面上，後驅車的抓地力不如前驅車，無法爬上坡。

前驅和後驅是兩種不同的形式，沒有比哪一種更好或更先進的了，各有優缺點，我們需要結合自己的實際用車需求來選擇，才是最合理的。

1、預驅動優點：

動力系統緊湊，傳動軸短，功率輸出損耗低。 在操控性方面，前輪驅動汽車本質上是轉向不足且易於駕駛的。 在布局方面，沒有傳動軸穿過隔間，可以減少機身中間的凸起，增加隔間的可用空間。

2.前驅體的缺點：

在起步時，前橋上的負載減少，導致輪胎附著力降低並影響動力輸出。 此外，前輪負責驅動、轉向和大部分制動力，因此磨損嚴重。

3、後驅的優點：

後輪驅動通常用於超級跑車。 優點是車輛的前後重量比接近完美，兼顧了前後輪驅動車輛的優點，但不會像前後驅車輛那樣出現傳動損失。

4、後驅的缺點：

由於後輪的動力輪，後輪驅動車輛經常在汽車地板上留下大顛簸。 影響騎行。 快速轉彎使其更容易漂移。 也很容易過度轉向。 此外，在冰雪路面上，後驅車的抓地力不如前驅車，無法爬上坡。

前輪驅動和後輪驅動車型

1、前輪驅動代表車型：大眾邁騰、帕薩特、高爾夫、豐田凱美瑞、奧迪A3等。

2、後輪驅動代表車型：寶馬、積架、科尼賽克、帕加尼、阿斯頓馬丁等。