2024年監管工作有何發展？

其實你不能這樣看問題，除非你是乙個一輩子只想工作的人，問題出在你自己身上，你知道嗎？

如果你想在建築行業工作，如果你的人脈開放了，你可以自己承包專案，這絕對比你做文員工作要好。

你現在做的文職工作估計最多也不過是公務員，你打算退休嗎???

當然，我並不是說文員工作不好，說這些的主要目的就是提醒你看遠......找到你想要的。

再去事業單位做文員工作，監理單位這幾年不容易混，全球金融危機，專案少，也難維持。 事業單位多好，待遇好不好，我覺得還是去事業單位好。 工作也很舒適。

我們倆的經歷是一樣的，我也在監理公司寒假後找到了乙份工作，現在這份工作也需要我簽合同。 我決定放棄主管的工作，現在經濟危機和房地產行業一片黯淡。 我不知道你們公司怎麼樣，反正我們公司明年就沒有專案要監理了。

並非所有的監管公司都有冬季假期，例如電力監管公司。 大多數人都可以做文書工作，但要成為一名主管，你必須有很多經驗和教育才能成為一名合格的主管。 經過60年的監管，相信中國監管行業將實現大監管、小業主的局面。

2023年監理工程師難點如下：

首先，我們需要了解監理工程師考試的一般情況。 監理工程師是指有權、有能力獨立行使許可權對建設工程質量進行檢查、鑑定、鑑定，並提出國家有關部門認可的法律權威意見的專業技術人員。

同時，監理工程師考試主要考察考生在建築工程實際操作、理論基礎和標準方面的綜合素質。 因此，監理工程師考試的難易程度與考生的專業水平、綜合素質等因素密切相關。

從這些年的考試情況來看，監理工程師考試難度較大，但也不是過不及格的考試。 通常，考生需要具備一定的工程經驗和相關專業知識才能參加考試。

此外，監理工程師考試的題目數量和考核範圍也比較廣泛，涉及建築工程的方方面面。 因此，考生需要具備紮實的專業知識和豐富的實踐經驗，才能在考試中取得優異的成績。

此外，監理工程師考試也有一定的變化和趨勢。 隨著我國建築工程的發展和技術進步，監理工程師考試的內容也可能發生變化，甚至涉及新興領域的專業知識和技能。

因此，應聘者需要不斷更新自己的知識和技能，積極學習新的標準、規範、法律法規等，以滿足監理工程師職業發展的需要。

綜上所述，2023年監理工程師考試難度取決於試題分布、考核範圍、考試形式等因素。

要提前做好充分的準備，拓寬或掌握紮實的專業知識和實踐經驗，不斷拓展自己的知識和技能，才能在競爭激烈的監理工程師專業領域取得更好的發展和更高的職業成就。

擴充套件您的知識：

監理工程師是指經國家統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並註冊的工程施工監理人員。 監理工程師是業主和承包商之間的橋梁，代表業主對工程質量、工程進度、投資控制、合同管理、安全管理、組織協調等情況進行監督。

從業者不僅需要了解工程和成本核算，還需要非常了解建築法規。 監理工程師是指監理單位法定代表人書面授權，全面負責履行委託監理合同，主持工程監理機構監理工作的監理工程師。

此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理人員，但對於資訊系統工程建設的全過程監理質量，總工程師的作用至關重要。

2023年監理工程師難度介紹如下：

預計2023年監理工程師考試難度應該不會增加，考生只要認真備考，通過的幾率還是很高的。

2023年監理工程師考試共設“建設工程監理基本理論及相關規程”、“建設工程延誤合同管理”、“建設工程目標控制”、“建設工程監理案例分析”四門科目。

2023年監理工程師考試科目。

2023年監理工程師職業資格考試需要選修四門科目，分別是《建築工程監理基本理論及相關規程》、《建設工程合同管理》、《建設工程質量、投資、進度控制》、《建設工程監理案例分析》。 四科考試合格後，即可申請監理工程師證。

2023年監理工程師考試題量：

2.《建設工程合同管理》：多項選擇題（50題）; 多項選擇題（30 題）。

3.“客觀控制”：多項選擇題（80題）; 多項選擇題（40 題）。

4、建設工程監理案例分析：案例題（6題）。

2023年監理工程師考試容易嗎？

監理工程師的考核難度有一定的難度，脊模平均每年合格率在30%左右。 但是，根據年度考試的不同內容和知識點，通過率也會有所波動。 而且每門科目的通過率也不同，總有一些科目會卡在更多的人身上。

“建築工程監理案例分析”是四大監理工程師中最難的科目，主要是綜合類的主觀表達題，更多的是關於專業知識的考核，與三個控制部分的知識點密切相關，可以用複習來複習。

2023年監理工程師通過多少分<>

2023 年監理工程師考試的資格標準：

建設工程合同管理66分（滿分110分），建設工程質量、投資進度控制96分（滿分160分），建設工程監理基本理論及相關規程66分（滿分110分），建設工程監理案例分析72分（滿分120分）。

監理工程師職業資格考試成績為四年週期的滾動管理方法，連續四年考試科目全部合格者方可取得監理工程師職業資格證書，要參加兩科（二級免考）考試的人員，必須在兩年內通過考試科目，方可取得資格證書。

在考試前 5 到 10 年做過去的試卷。

過去的論文花費的時間太長，幾乎沒有參考意義。

建議學習建設工程監理的基本理論及相關法律法規和建設工程合同管理。 只需選擇這兩個主題之一即可。

1.督導導論是一門比較基礎的學科，從大框架的基礎知識入手，為後續學習打下良好的基礎。 合同管理通常被認為是一門容易的學科，從易到難的學習順序更有激勵性！

2.專業階段比較難的科目是三個對照和案例。 主要原因是這三管涉及“建設工程投資控制”、“建設工程質量控制”、“建設工程進度控制”三本教材，與其他科目相比，內容較多，涉及的計算部分較多，案例是最難的科目。

3.最好將科目與其他兩門難題目相匹配，最好不要第一次只申請這兩門科目。

4、四門學科的督導在四年內生效，考試難度大，內容多，複習時間長。

就國內監理行業而言，他們大多還寫在書本上差距較大，這已經是不爭的事實，原因有很多，比如一些規模較小、資質較低的監理單位，自身監理成本低，無法吸引到高素質的人才，會從社會上找一些人來代替， 其人員的素質可想而知。

另乙個監理單位的平均年齡很高，而且很多都是從建設或設計單位退休，受僱到監理單位從事監理工作，這些人本身都有退休工資，所以他們不在乎監理單位的工資低一點。 而且，一些低素質的監理人員吃、拿、打卡、要施工單位，行為相當低劣，對國內監理行業也產生了非常不好的影響。

隨著工程監理行業競爭的加劇，大型工程監理企業與資本運作的併購越來越頻繁，國內優秀的工程監理生產企業越來越注重對行業市場的研究，尤其是對企業發展環境和客戶需求趨勢的深入研究。

所以如果你想從事這個行業，我給出幾點建議，首先，選擇公司資質強、規模大的監理單位，因為這樣的監理單位有一定的規模，有能力培養公司自己的員工，不斷成長和發展自己，會經常組織員工參加各種培訓， 使公司監理人員的素質能夠不斷提高，年齡比逐漸趨於年輕化。

另乙個重要的一點是，你監督的目的是什麼？ 如果只是為了給建設單位添麻煩，讓他們給你一些灰色收入，那我建議你不要當主管，希望能幫到你。

社會主義的初級階段需要完善。

1988年，建設部印發《關於開展建設監管工作的通知》，指出建設監管是商品經濟的產物，建設監管制度的建立首先要適應商品經濟的發展和基本建設投資體制改革的新格局， 設計施工管理制度;其次，為了開拓國際建築市場，進入國際經濟週期，需要參照國際慣例實施施工監理制度，使我國建築體系與國際建築市場對接。 雖然這裡提到施工監理制度是國際慣例，但顯然並不是指具體的專案管理或工程諮詢模式，因為世界上沒有統一的專案管理或工程諮詢實踐，而且“監理”的概念實際上在英語詞彙中是找不到的（幹字“監理”是從日本引進的）。 同年，建設部印發《關於開展施工監理試點工作的若干意見》的通知也指出，監理試點的指導思想是：

改革建設專案管理體制，提高投資效益和建設水平。 由此可見，監管制度的建立是為了解決我國建設工程傳統管理模式中存在的問題（即投資、進度、質量目標嚴重失控），改革舊的建設專案管理體制。 當然，除了這個內在原因外，還有外在原因：

首先，聘請外國專案管理專家進行專案管理是世界銀行、亞洲開發銀行、德國復興銀行等銀行的貸款條件之一; 其次，海外工程承包的教訓主要是管理和合同上的錯誤。

本來，監理應該是諮詢或從事專案管理，但由於一些深層原因，監理已經異化為施工監理，監理是乙個重要的控制行業。