明朝為何停止通航，其背後又有什麼不可告人的原因？

這背後沒有別有用心，原因是當時日本海盜太多，他們到沿海地區燒搶，所以明朝實施了海上禁令。

因為鄭和去了西方，消耗的錢非常大，所以停止了航行，提公升國家威望的目的達到了。

禁海是一項傳統政策，在明朝之前就已經存在。 明朝的禁海政策是從元朝繼承來的，元朝是宋朝借鑑的，宋朝創造了海禁，宋朝因為朝廷想要壟斷海外而實施海禁。

增加稅收。 <>

第。 1.明朝禁止出海。

一方面，朝廷要壟斷海外，希望通過“海禁”打擊民間，將別國的海外權利掌握在人民手中，實行壟斷，直接將高額利潤收割到金融中，從而緩解金融困境。 另一方面，確實是為了防止海盜和海盜，在那個年代，海盜和海盜很多，沒有禁海令很難區分商人、漁民和海盜。

第。 2.出於政治原因，未經朝廷同意，避免與外國人做生意。 現在看起來可能很奇怪，但在古代，它是乙個朝貢系統。

外國人可以來中國做生意，是朝廷的政治恩惠和重要的外交工具。

第。 三是經濟原因，從明朝中期到清朝，是銀本位取代原來的銅本位制時期，隨著激增，大量民眾逐漸取代銅幣成為流通中的主要貨幣。 而我本地**的產量是有限的（換句話說，**沒有辦法從生產源頭監控**流通**），市場上流通的**大部分來自外部世界**（這些激增的貨幣，正如現在流行的一樣，就是所謂的熱錢。

如果放到今天，可以用金融控制的方法來監控資本，但是在古代朝廷，沒有任何金融控制的辦法。 如此大量不受帝國監管的貨幣進入帝國市場，帝國自然容易處於不穩定狀態。 於是帝國採取了最簡單粗暴的方法，即所謂的禁海令，主要從入境源頭入手，只留下乙個或幾個通商口岸。

負責外部**，使得監控**的流入相對容易。

因為在明朝時期，有很多日本侵略者通過海路入侵明朝的領海和邊界，對明朝產生了很大的影響，所以明朝選擇了禁海。

因為明朝的海盜非常猖獗，所以他們選擇了這樣的舉動。

最主要的原因是，當時我覺得自己已經很強了，不需要去其他國家進行一系列的交流交流，所以我選擇了這種封閉的方式發展，但這也是我自己毀滅的原因。

這是當權者的誤判，他們擔心外國條件會影響中國的情況，所以他們關閉了國家的大門，自己發展了國家。

主要是因為明朝的政治統治不是特別穩定，所以他們主要想發展自己的內部。

因為它不會引起戰爭，它將使人們的生活更加和平，並且不會有無家可歸。

明朝在七次西洋航行之後沒有繼續航行是有原因的，如果這些內部原因不改變，航行就沒有多大意義了。

明朝之所以去西方，很大程度上是為了追殺朱雲文，順便炫耀一下他的實力。 而西方國家航行是為了獲得直接利益，例如尋找寶藏、開闢航線、建立殖民地等。 從這個角度來看，即使明朝繼續航行，也很難利用所取得的成果。

那麼明朝為什麼不建立殖民地等等呢？ 古代中國自詡為世界的中心，地理條件優越，到處都是蠻族，自然沒有太大的動力將別人的破碎地方納入其直接管轄之下（就像美國不讓菲律賓加入一樣）。 艦隊突破斯里蘭卡後，也沒有繼續占領。

更重要的是，高度集中的****不希望出現一支遠離自己、擁有重兵的部隊。

當時，明朝的科學技術不發達，同時明朝的人民沒有長遠的發展眼光，認為中國幅員遼闊，資源豐富。

大航海時代，又稱大發現，是指15世紀和17世紀世界各地，特別是歐洲地區，在地理學上發起的廣泛跨洋活動和重大突破。 這些遠洋活動促進了地球各大洲之間的交流，並導致了許多新航線的形成。 隨著新航線的開通，東西方文化交流大大增加，殖民主義和自由主義開始興起。

歐洲在這一時期迅速發展，為超越亞洲的繁榮奠定了基礎。 人們不僅在這個時代發現了新大陸，而且增加了大量的地理知識，也極大地促進了歐洲的海外發展，成為歐洲資本主義崛起的重要環節之一。 新海路對未來幾百年世界各大洲發展的影響，對歐洲以外的國家和人民來說也是複雜而矛盾的。

鄭和去西邊看了一眼，外面不是很好，你有的我有，我有你沒有的，最重要的是：明朝士生階層一直壟斷航運，所以一直故意要求封海封國， 這樣他們就可以走私獲得鉅額財富。

明朝的毛遠元一（1594,1644？ 在他1621年出版的《吳備志》一書中，儲存了著名的《鄭和航海圖》。 如果朝廷的航海檔案沒有被銷毀並提供給研究人員，中國人就有可能從上述材料中記錄的北極星從赤道到北半球不同地區的不同高度準確推斷出地球的形狀，使張恒對漢代的朦朧猜想更加可信。

當然，這只是一種假設的莊嚴能量。 事實上，由於中國的傳統文明本質上是農業文明，中國人看重陸地多於海洋，不像航海和商人那樣喜歡海洋探險，所以這個假設很難實現。 經濟技術的進步和困難，都是從朱元璋的嚴酷治官政策開始的，在明朝375年的歷史中，隨著地富的集中和官場腐敗的加劇，商品生產也隨之發展。

這兩種趨勢是社會生活中兩大趨同的漩渦，在歷史的坐標上共同延伸。

今天，當我們回顧明初的對外關係時，我們仍然不能忽視非經濟因素的影響。 許多今天人們難以理解的思維方式被用來構建當時決策者的世界觀。

明朝皇帝的對外接觸有相當一部分是為了建立他的權威。 尤其是有漢唐帝國這樣的跨域勢力，還有孟元帝國這樣非常外向的前輩。 新皇帝需要在這些方面有所建樹，展示自己的能力，宣告自己的命運。

以鄭和的七航為例。 他們不僅要用朝貢模式去各國購買香料、瑪瑙、寶石等奢侈品，還帶回了只供皇帝自己觀賞的獅子和長頸鹿。

只不過，這種被外界威脅逼迫的支流**，在威脅逐漸消失之後，就沒那麼必要了。 而帖木兒帝國的衰落，也無法繼續組織一支龐大的朝貢隊伍向東。 失去堅強支撐的**城市，在**額頭萎縮的情況下，正在迅速分崩離析。

如果明朝在西擴初期堅持效仿漢唐時期的榜樣，恐怕也不會在戰爭中收割這些屍海血海中的廢墟。

明朝初期，在限制西北陸**的同時，大部分沿海**也通過禁海令被消滅。 但鄭和這一代人，在最後一批有出海經驗的穆斯林的幫助下，重新走上了這條有2000年歷史的路線。 在這些阿拉伯海上商人後裔的幫助下，中國傳統的帆船在結構上也得到了改進。

為了適應長距離的長途航行。 只是因為一系列不可避免的失誤，才終於停止了這次大規模的航行。

至於取消的西航，更多的是因為自身管理不善。 大宗商品進口過多，造成國內市場****。 入不敷出的窘境被無限放大，由此造成的財政赤字，讓拿不了工資的**人怨言。

鄭和沒有接班人雖然可惜，但也是暗中定局。 留在馬六甲和巨港的基地很快就被遺棄了，因為毫無意義。