2022 年讚美獨庫公路的句子

獨庫公路又稱天山公路，是軍委下令修建的戰備國防公路。 該公路位於天山中部，全長561公里，北起獨山子，南至庫車，1974年由解放軍某工程部歷時9年修建，1983年9月建成通車。

獨庫公路各路段均經過高山深谷，地形極其複雜，三分之一為懸崖，五分之一為高山永久凍土，橫交天山近十條大河，橫交常年積雪覆蓋的四大冰大班。

在九年的建設戰役中，道路施工官兵在各個方面都受到環境的影響，沒有現代化的機械裝置和大型施工工具，在許多情況下借助環鏈葫蘆完成了物料的吊裝和運輸，他們克服了普通人難以想象的艱辛和艱辛， 常年在雪崩、泥石流、隧道坍塌頻發的暴風雪和山區戰鬥，流血流汗"不，它不起作用"近千名官兵受傷或致殘，168名官兵犧牲了寶貴的生命，其中年齡最大的31歲，最小的只有16歲。 後世在獨庫公路上建造了喬瑪紀念碑，以紀念為獨庫公路建設而犧牲生命的官兵。

獨庫公路連線天山沿線的獨山子、烏蘇、尼勒克、新源、河涇、庫車等六個縣市。 有海拔2000公尺以上的獨庫公路280多公里; 攀登海拔3000多公尺的4座冰山，包括Hashlegen、Yushimolegai、Lardun和Tielimat，這些冰山常年被雪覆蓋; 它建造了該國海拔最高的Hashilegan公路隧道; 它橫跨天山的五條主要河流：奎屯河、喀什噶爾河、貢奈斯河、巴音郭林河和庫車河; 它擁有世界上唯一的防雪長廊。 獨庫公路的建成，使新疆南北距離從原來的1000公里縮短了近一半，堪稱中國公路建設史上的豐碑。

在鞏固國防、發展建設新疆、連線南北疆、改善各族人民的物質文化生活方面發揮了積極作用。

獨庫公路沿線地形險惡，風景奇特。 穿越獨庫公路，一天內就能體驗到四季的風光和氣候變化，被譽為穿越新疆天山南北坡的自然景觀旅遊最佳通道。 近年來，隨著新疆旅遊業的快速發展，獨庫公路已成為旅遊愛好者，尤其是自駕遊遊客非常熱門的路線。

9月3日時間到了，我們在庫車市稍作休息，驅車踏上了中國最美麗的高速公路——也被困的獨孤公路。 獨庫公路的建成，是中國公路建設史上的兄弟李尚的偉大壯舉。 全長561公里，橫跨天山，連線北疆和南疆，將南北疆1000多公里的距離縮短了近一半。

獨古公路的山川五彩繽紛，當清晨的第一縷陽光親吻山峰時，山間光芒四射，金光閃耀，隨著太陽的變化，她彷彿神奇，呈現出深灰色或淺黃色，或楚色， 時而明亮，時而暗，時而多變，時而美麗，時而驚人！杜庫公路為何如此壯麗華麗，是無數築路英雄血淋淋的風采。上世紀七十年代，物質條件極差，自然環境極其惡劣，是他們冒著風雪，忍飢挨餓，扛在肩上，歷時10年，用雙手肩扛，頑強奮鬥，開闢了這條護城河路， 168名官兵為此付出了寶貴的生命，有的餓死，有凍死，有的被雪崩掩埋，被飛石砸中頭部，慘烈無比，死時大多在二三十歲左右，最小的只有十八歲左右。為了紀念英雄，我們一行四人專程前往“喬瑪烈士陵園”，向烈士們致敬，表達我們的崇敬之情。

當我們離開烈士陵園時，我們很長一段時間都無法平靜下來。 就在他準備上車的時候，乙個六十歲左右，身材高大的老人向墓地走來，眼尖的丈夫認出來是修路老英雄陳俊貴。 陳俊貴老英雄默默守護烈士陵墓30餘年，他深情地向我們講述了那段載歌載哭的悲慘修路歷史，讓我們深受感動，深切感受到沒有烈士的英雄功績，沒有塵土來銘記我們壯麗的今天國家， 沒有我們今天的幸福生活，築路英雄值得我們永遠銘記。

最後，為了表達對英雄的敬意和感激之情，家屬們向老英雄陳俊貴表示慰問。