車內有雙閃燈，轉向燈沒有理由

有三種可能性，乙個轉向訊號保險絲、兩個開關和三個應急燈開關。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

建議檢查轉向訊號保險絲【如果車子有問題，請詢問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

轉向開關損壞或線束斷開【車內有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

轉向開關壞了【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，我建議您檢查保險絲是否熔斷？ 希望我能幫到你，祝你車子快樂，如果你不明白，可以再問。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

組合開關壞了，或者到組合開關的線路短路了。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

檢查轉向訊號保險絲。 轉向他還有乙個單獨的保險絲。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

我查閱過很多汽車電路，它們基本上都是這樣的，關閉危險警告燈後轉向訊號燈會恢復正常，這應該是設計的關係，而不是故障。

您好，檢查一下你的轉向訊號燈保險，看看保險是否壞了，然後檢查轉向訊號燈開關，以及線路，雙閃燈表示燈泡和轉向訊號燈閃光繼電器都好。 希望我的能幫到你【如果你的車有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好。 檢查保險絲。 它應該被燒毀了。 去維修店檢查維修情況。 祝您用車愉快【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

汽車轉向燈不亮，雙閃可能是因為轉向開關壞了或保險絲壞了：

1.這是因為有些車是分開雙閃轉彎保險的，請先檢查保險，如果保險沒有壞，那麼雙閃開關有問題;

2、如果車燈不亮，最大的可能是電路有問題。 先檢查開關是否損壞，然後在保證開關能正常使用的條件下檢查電路問題，重點檢查電路是否短路或開路，導致轉向訊號燈和報警燈不亮;

3.確定問題後，看看是否可以修復。 當然，不排除接觸不良和損壞相關裝置。 如果無法確定故障原因，建議到汽車維修店進行檢查和更換。

如果車輛的轉向燈只亮而不閃爍，則可能是閃光燈損壞。

閃光燈串聯在轉向訊號電路中，依靠閃光燈內部觸點的定期開合，達到閃光燈閃爍的目的。

如果閃光燈的內部觸點不能有效分離，轉向訊號燈將始終通電，因此將無法閃光。

解決辦法：更換閃光燈。

嘗試更換轉向的閃光燈。

如果燈泡壞了，請檢視後轉燈泡。

轉向燈和雙閃不亮，建議盡快檢查車燈開關和線束是否短路。 如有需要，請盡快到4S店維修。

轉向訊號燈雙閃不亮解決方法：

1、檢查閃光繼電器火線端是否有電。 如果沒有電，請檢查線路和電源之間是否有斷線。

2、如果有電，用螺絲刀連線閃光繼電器的兩個接線柱，轉向訊號燈亮，說明閃光繼電器有故障，應更換。 如果它不亮，則應檢查閃光繼電器。 開啟閃光繼電器蓋，檢查線圈和電阻器是否完好。

如果電阻器發熱，觸點不能閉合，則可按下活動觸點; 如果此時轉向燈亮，則表示繼電器有故障。 當接觸間隙過大時，應進行調整。 如果按下主動觸點時觸點閉合時轉向訊號燈仍不亮，可以用螺絲刀將觸點短路，如果此時燈亮，則表示觸點被氧化。

3、閃光繼電器的兩個接線柱用螺絲刀短路，轉向訊號燈不亮，可能是轉向開關有故障。 檢查時，可以用螺絲刀分別連線轉向開關火線和左右燈絲接線柱。 如果燈亮，則表示轉向開關有故障，應拆下進行維護或更換。

2.用電壓表測量危險警告燈開關端子 8 上的電壓。 電池電壓是否tage 聯結器端子 8 上的值等於指定值？

11-14 伏 3卸下並斷開危險警告燈開關進行測試。 4.

開啟危險警告燈開關。 5.用歐姆表測試端子 7 和端子 8 之間的電阻。

6.當危險警告燈開關被移除和斷開時，開啟危險警告燈開關。 7.

用歐姆表檢查端子和 9 之間是否有導通。 8、修復危險警示燈、開關聯結器端子8與熔斷器F14之間的開路故障。 9. 更換故障危險警告燈開關。

在這種情況下，應該是你的轉向繼電器引起的問題，或者轉向燈的保險損壞，你可以找一家汽車維修店修理它，換個保險，或者給繼電器試一試。

您好，目前諮詢的人數可能沒有及時回覆，如果是車輛故障問題，建議使用電腦檢測故障的具體原因，搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。

走到車上，取下閃光燈。 閃光燈的位置在，喇叭頭的下部（通過聽聲音就能找到），需要先拆下閃光燈頭，然後拆開空調控制面板，找到閃光燈後，拆下支架，拔下線束，然後拆下閃光燈，買乙個同樣尺寸的繼電器，然後把另乙個繼電器也拆下來，把你買的新繼電器多餘的腳剪掉，安裝好。

轉向燈和雙閃燈不亮，一定是線路有問題。 需要去維修店看一看。

電路有問題，建議去修車檢查一下，這兩個都在閃爍，繼電器有問題，閃爍不好。

造成這種情況的原因有兩個，一是轉向訊號開關內部觸點短路，兩邊同時通電，二是閃光繼電器觸點被聯電燒蝕，兩邊同時通電。 您好，這應該是線路短路的原因，檢查線路左轉向訊號燈雙閃有兩個原因： 1、雙閃繼電器損壞。

2.槓桿的接觸點不真實。 使用燈的規則是： 1、夜間路燈亮起時，或在霧、雨、雪、塵、冰雹等低能見度條件下行駛時，應開啟前照燈、標誌燈和後位燈。

2、轉彎、變道、超車、掉頭、靠邊停車時，應提前100至50公尺開啟轉向燈。 3、機動車通過交通訊號燈控制的路口左轉時，夜間行駛時開啟轉向燈，開啟近光燈。 4、後車與前車同向行駛時，不得使用遠光燈。

5、在沒有中央隔離設施或無中心線的道路上，夜間與迎面而來的車輛相距150公尺處與相反方向的車輛相遇時，應使用近光燈，在狹窄的道路、狹窄的橋梁上與車輛相遇時，應使用近光燈和非機動車。 6、機動車夜間通過急彎、斜坡、拱橋、人行橫道或無交通訊號控制的交叉路口時，應當交替使用遠光燈和近光燈。 @2019

有兩種可能，一種是你的燈壞了，這種可能性較小，另一種是你的電路控制系統有故障，建議修理一下。

此故障應由汽車接線系統故障引起。 如果我們不熟悉線路系統，就不容易找到故障點。 最好在4S店找專業的工作人員來解決這個問題。 如果我們不理解，它可能會使問題變得更糟。

去4S店測試一下，不然很不安全。

建議去修車的地方。

訊號燈電路有問題。

因為你的燈壞了，所以最好把它修好。

找乙個維修點，看看是不是接觸不良。

大燈燈泡也需要定期更換。 一般來說，每行駛5萬公里或2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，這時候最好去4S店做個測試，如果確實有亮度不足，那麼建議更換燈泡，建議同時更換左右兩側， 從而避免了兩邊亮度不一樣的情況。我只是在燈泡亮度變暗後沒有及時更換燈泡，導致年檢期間浪費了時間。

1.檢查前照燈的密封性。

如果前照燈中有水蒸氣侵入，會降低燈泡的使用壽命，因此需要檢查前照燈的密封性。 如果發現配光透鏡與反射器之間的密封圈損壞，應及時更換。

2. 清潔鏡子。

半封閉式前照燈的反光板變黑，亮度降低，應更換。 如果反射器上只有灰塵，可以用壓縮空氣吹，而不是更換。 對於不能吹乾淨的鏡子，如果鏡子鍍膜材料是鍍鉻的，由於硬度高，可以使用蘸有無水乙醇（含量在95%以上）中的鹿皮從鏡子內部到外部呈螺旋狀，輕輕擦拭。

如果鏡子是鍍銀和鍍鋁的，由於其硬度差，只能用乾淨的棉花蘸熱水清洗，並且不得擦拭，以免損壞鏡面鍍層。

有些鏡子在麵糰表面預先塗有一層薄而透明的保護膜，因此在清潔時要注意不要損壞它。 如果鏡子經常髒汙，則說明密封膠圈損壞，必須更換。 擦拭或清潔鏡子後，請務必將其擦乾後再重新裝上，並注意安裝位置是否正確。

3. 清潔燈泡。

鹵素燈泡可以用浸泡在乙醇（90%）中的吸水棉擦洗。 小心不要在燈剛剛熄滅且燈泡仍然很熱時擦洗燈。 清潔後，應將其擦乾而不是擦乾，不要用手或抹布觸控燈泡，並立即開啟，否則會失去光澤甚至無法恢復。

應該是轉向訊號燈的保險絲壞了。

請到售後服務處。

祝您身體健康，幸福美滿。