我應該買車嗎，為什麼我不應該買車？

根據你的描述，你有實力和條件購買和保養一輛車，但你目前的生活環境並不是特別需要一輛車。 如果你買車只是為了面子，根本就沒有必要浪費這筆錢，所以你不用反駁，把錢留著，當你真的需要買車的時候，你積累的財富可以買到比他們都好。

我的真實經歷，在97年，因為喜歡汽車，我買了一輛捷達，那時候我有車是一件比較面子的事情，只有我身邊的朋友圈裡有一輛車，感覺真的很好，像個成功人士。 說十幾年過去了，我也換了第二輛車，這時候身邊的很多朋友也有車了，別說成就感了，看到別人的車比自己的好，心裡甚至有一種莫名的自卑感。

這要看你的需求，其實你這種情況下不用買車，我老公乙個月掙1萬塊錢，我月收入2-4萬塊，老公的同學同事有車，連下屬都有車，我們就是不買，有什麼用？ 汽車對我們兩個人來說是沒用的，所以我們沒有那些虛榮心，如果你更注重面子，你可以買它，畢竟每個人的都不一樣。 我們現在打車出去，很便宜！

還有乙個司機。

你不用買，買車後的煩惱不光是3萬的老費，停車問題，違法問題，借車問題，刮擦問題，大大小小的。 有一次，我家堵車，兩個小時才走了20公尺，當時兩邊都沒有停車位，只能堵在路上堵車。

您可以租一輛車出去玩週末。

每個人的人生觀和價值觀都不同，這取決於你的取向。 經濟條件都滿足了，買一輛10萬的家用轎車，用你根本就一年花不了3萬，其實保一輛車的錢也不多，養孩子一樣，你可以是富人，也可以是窮人。 面子不問，現在成千上萬的汽車開出去，沒有人看你。

除非是百萬美元的汽車，否則這叫面子，對吧？ 這主要取決於你喜不喜歡這輛車，喜歡就買好玩，不喜歡就不要買，對你來說真的沒用。

不如買吧，以你的經濟基礎很適合買車，買個小貼合，省油，畢竟不能保證不出門。

我家的情況和你差不多，我老婆也買了一輛雅力士。 買它！

面子很重要，生命也很重要。

最後，不要買日本車。 對於從日本進口的汽車來說尤其如此。 nnd

剩下的就看你了。

這取決於你在哪個城市，如果你買一輛太貴的車也沒關係。 但是買日本車不能省油錢，安全效能不好。

和一位女性朋友聊天，得知她已經自己買了一輛車。 看那天的朋友圈，還有一位老同學在車裡等紅綠燈！

現在買車越來越容易了，買車的人也越來越多。 很多人買車是為了方便出行，也有人買車是為了挽回面子娶媳婦。 每個人的目的都不一樣，但只要你能滿足自己的需求，買得起，何樂而不為呢！

只是對於我來說，我考駕照已經好幾年了，但是我覺得沒有必要買車，我總結了以下原因：

1.不切實際。

很多人之所以買車，主要是因為看到親朋好友都買了車，又不買車，所以覺得自己沒面子，所以也不管實用與否，也買了，才發現自己除了通勤，每天很少開車出門， 車子積了一層灰塵，車子開起來不多，每個月要花幾百元的停車費，讓人心疼。

2.汽車貶值太快、太高。

這輛車是消耗品，買回來後就開始貶值了，我看到乙個分析說，這輛車，尤其是前3年，折舊的速度和幅度都很大，20萬輛，一年都不想開，二手車經銷商給的高達15萬，甚至15萬都賣不出去。

存入銀行的錢是有利息的，可以買**，買車就是貶值太快，損失太大。

3.城市的公共運輸越來越方便。

現在公交和地鐵四通八達，特別方便，關鍵是不要堵車，安全。 還有各式各樣的“計程車”，相當於白僱司機，是不是很香......

好吧，當你這樣想的時候，你真的不買車賺了很多錢！

對於普通上班族來說，賺到每一分錢都特別困難，背後還要付出汗水，普通上班族的工資一般在3000-10000元之間，即使能達到月薪1萬元以上，那也是極少數人，工資到手後， 他們平時都要租房或者提供房子，還要自己吃吃穿，別說要養活孩子和老人了，乙個月幾千塊錢的工資，要攢點錢幾乎是非常困難的，一年攢兩萬、三萬塊錢已經很不錯了。

雖然家用車越來越便宜，但買一輛新車至少要起步7萬、8萬甚至10萬元，這意味著光是首付就要花掉上班族大部分積蓄，以後還要承擔車貸和利息。

原因二：保養一輛車的成本可不小 最近關於油價的訊息可以說是炸爆了很多人的朋友圈，高油價讓很多人重新找回了以前的電動車和自行車，無非就是在耶律省了一點油費。 俗話說，買車容易養車難，這句話買車前是體驗不到的，但當你有了車，你會立刻明白這個道理。

就算你說買了車之後，大部分時間你不開，週末就開出去，油費也不貴，但整體來說，油費只是保養車費的一部分。 汽車保養費還包括停車費、交通違章罰款、宋碧青洗車費、保險費、維修費等，這些費用看似不多，但加起來，一年至少一萬左右的開支，對於上班族來說，光是養車就要花他們兩三個月的工資，壓力不言而喻。

原因三：用車場景太單 對於普通上班族來說，除了週末，平日裡的用車場景幾乎是兩點一線，除了在家或者在公司，如果路比較近，可以步行或騎自行車去，如果比較遠，選擇公共交通工具或與同事拼車比較划算。

以我和老婆的收入，買車還是很容易的，但是我習慣了打車，甚至擠公交車，在這個泛消費的時代，這尤其格格不入。我住的住宅樓以老師為主，40%的家庭都買過車，單位的同事更是熱衷於買車，乙個個比乙個豪華。這樣說一定有乙個共同點：

第乙個原因：

我對開車有一種天生的恐懼，我知道我習慣了發散思維，我擔心自己開車時會注意力不集中，開車時會進入精神狀態。 駕駛是一項非常小心的工作。 因此，“安全第一”是主要原因。

第二個原因：跑車成本太高。

農民的天性使我不願意在日常生活中花費不必要的開支，因為我習慣了簡單的生活。 我曾經計算過，汽車的折舊年限其實只有5-10年，每年的運營成本接近10000元，就算每天上班，成本也不會那麼高。 說白了，就是為了省錢。

第三個原因。

這也是大多數平民家庭的心思。

第四個原因是為了健康。

作為上班族和腦力勞動者，要多動，多動。 一旦買了車，依賴心態就會隨之而來，用車代替交通的習慣，對身心健康極為不利。 如果你不買車，你也在強迫自己更加活躍。

第五個原因：怕惹麻煩。

有車很方便，但隨之而來的也有很多麻煩，沒有車就沒有那麼多煩惱了。

第六個原因：講究可負擔性，畫面純正。

在這一點上，有些人會嘲笑我，說我吝嗇、挑剔、吝嗇、膽小......思想保守，不會提前消費，不了解現代生活，生活節奏慢......呵呵，不管你怎麼笑，怎麼調侃，我這種人最大的特點就是不追逐時尚，對遇到什麼都樂在自在，得過得去......呵呵，總而言之，就像我們的數字一樣，生產汽車的人都下崗了！ 但別擔心，我們的下一代是消費先鋒！

如果你問我什麼時候買車？ 讓我告訴你：當自動駕駛普及或電動汽車技術成熟時，我買它也不會太晚。

車是包袱，而且不小包袱。