變電站測試中要學習的基本理論是什麼？

變電站試驗根據試驗目的的不同分為三類：交接試驗、大修試驗和預防試驗。

交接試驗和檢修試驗是安裝單位和維修單位按照有關標準、產品技術條件或規程對新投產裝置和大修裝置進行的試驗。 新裝置投產前的交接驗收試驗，用於檢查變電站裝置在運輸和安裝過程中是否存在缺陷，對大修後的裝置進行試驗，用於檢查維修質量是否合格。

預防性試驗是指試驗部門在裝置投入執行後，根據一定時期進行的試驗，目的是檢查執行中的裝置是否有絕緣缺陷或其他缺陷，判斷裝置能否繼續投入執行，是防止裝置損壞、保證安全執行的重要措施。

根據試驗內容的不同，變電站試驗分為絕緣試驗和特性試驗兩大類。

絕緣試驗是指對變電站裝置絕緣狀態進行檢查和驗證的試驗。 絕緣測試一般分為兩類：無損檢測和破壞性檢測。

無損檢測是指在較低電壓下判斷絕緣缺陷而不破壞裝置絕緣的試驗，如絕緣電阻試驗、介電試驗、漏電流試驗、油相色譜分析試驗等。 交流耐壓試驗、直流耐壓試驗等破壞性試驗，用較高的試驗電壓來測試裝置的絕緣等級，優點是容易分析裝置的濃度缺陷，缺點是由於電壓高，裝置的絕緣被破壞。

特性試驗是指對變電站的某些特性或變電站裝置機械方面的試驗，如斷路器的導電電路電阻、變壓器的變比和極性、變壓器的空載和短路特性等。

技術書籍 變電站測試專業應有規章制度。

變電所管理院的變電站試驗專業應當具備下列程式、制度、標準、規程、導則和規定 1.基本標準： （1） 《中華人民共和國電力法》 （2） 《中華人民共和國電力使用條例》 （3） 《電力設施保護條例》（1998 年修訂） ***239 （4） 《電力設施保護條例及實施細則》 （5） 《電力行業技術管理條例》 2.設計標準： （1） 35 11萬伏變電站設計規範（GB50059-1992） （2） 3 110千伏高壓配電裝置設計規範（GB50060-1992） （3）300 500kV變電站無功補償裝置設計技術規定。

電路分析、模擬電路、數位電路。

僅僅知道這些是最基本的。

我們可以互相詢問高壓測試。 我專門從事電氣除錯，高壓測試也是我的工作內容之一。

牽引變電站系統主要由牽引變電站、牽引變壓器、高壓開關櫃、變壓器、控制和監控訊號系統、自耗系統、迴路接地和防雷裝置、電容補償裝置組成。

電氣分裂。 所謂過相，是指交流牽引電氣化段兩個供電區之間的無接觸網區域。 因為接觸網-受電弓-火車-軌道形成乙個完整的電流電路，相鄰電源分割槽之間的電流方向相反，乙個是A相電，另乙個是B相電，如果此時機車車輛的受電弓同時跨越兩個供電分割槽，就相當於相間短路， 容易造成變電站跳閘、機車變壓器擊穿甚至接觸網坍塌等嚴重事故，因此規程規定嚴禁在分相區執行雙弓，在分相區必須斷開主斷路器。

機車過相嚴禁雙工，電力機車過相法有：

機車能夠自動過相，無需駕駛員進行任何操作。 （但是，為了確保安全，道路局將禁止司機採取此行動。 ）

機車牽引制動手柄歸零，駕駛員手動按下“手動過相”按鈕，啟動手動自動過相。

機車牽引制動手柄歸零，駕駛員手動斷開主斷路器，開始手動斷開主斷路器過相，通過分相區，主斷路器關閉，機車繼續執行。

如果機車鳴笛過度，駕駛員和副駕駛員必須站起來注意瞭望，以防止受電弓事故的發生。

分相一般設定在兩個牽引變電站、分割槽站、啟閉站、不同的電力系統、鐵路兩局的交界處。 有兩種型別：儀器型和錨斷面型。 通常有中性區，沒有電力區。

由於牽引變電站A區和B區正弦波不一致，列車從A區進入B區時應斷電，A區與B區之間有斷電區。 過量相位的時間要盡量小，日本的最小，只有秒。

鐵路上的受電網不是由電源提供的，而是一般負責一定面積的供電，兩個供電站之間的電流相位不一定相同，因此兩個供電電網之間存在乙個無電的“電網”。 因此，機車通過該路段的通道稱為過相，即列車的慣性。

測試用例設計、SQL熟悉、學習測試指令碼，如Python

1.檢視其他人提交的bug

2.測試用例編寫。

3.測試軟體的使用。

4、增加網路協議、各種程式語言和系統的相關知識。

單靠自學肯定是沒用的，要想學考，要有理論基礎是其中之一，也要有實踐基礎。

因為考試是一門更實用的科目。

建議大家找一家公司做個實習，積累一些經驗，或者學習更多的測試工具，自己去修補一下。

要麼找培訓機構或者學校系統學習，否則只看理論是沒有用的。

最好的辦法是自己做。

在現場做實驗 回去看看實驗是如何工作的。

將兩者結合起來是件好事！

做實驗時，要向師傅學習實驗原理，不要死記硬背實驗方法，結合實驗原理來背誦實驗方法。

中國共產黨的性質：中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業的領導核心。

它代表著中國先進生產力的發展要求，代表著中國先進文化的前進方向，代表著中國最廣大人民的根本利益。

改革開放以來，我們取得的一切成就和進步，根本原因可以歸納為：我們開闢了有中國特色社會主義道路，形成了有中國特色社會主義理論體系，建立了有中國特色社會主義制度。 高舉中國特色社會主義偉大旗幟，最根本的是堅持這條路、理論體系、制度。

黨的基本理論目標：

我們將把我們的國家建設成為富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化現代化國家。

在改革開放的歷史程序中，我們黨堅持馬克思主義基本原則與推進馬克思主義中國化相結合，堅持四項基本原則與堅持改革開放相結合，把尊重人民主動權與加強和改進黨的領導結合起來，把堅持社會主義基本制度與發展市場經濟結合起來。

要把促進經濟基礎改革同推進上層建築改革、發展社會生產力同提高民族文明素質結合起來，把提高效率與促進社會公平結合起來，把堅持獨立自主自主與參與經濟全球化結合起來， 在維護社會穩定的前提下推進改革發展。

對不起，我沒有找到它。