送氣孔上應安裝空氣過濾器，如何安裝

來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，通過一系列環形噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。 蒸汽在汽輪機中，能量的轉換方式不同，它構成了具有不同工作原理的汽輪機。 水平：

由一排噴嘴和一排移動葉片組成的階段。 單級汽輪機：僅由一級組成的多級汽輪機：

汽輪機 衝擊式汽輪機由多級組成：在噴嘴膨脹，在動葉反應中工作 汽輪機：在噴嘴和動葉中膨脹50%，汽輪機筒體結構 汽輪機筒體是汽輪機的殼體，其作用是將汽輪機的流動部分與大氣分離，形成乙個封閉的蒸汽室，保證蒸汽完成汽輪機內部的能量轉換過程，汽缸內裝有噴嘴室、隔板、隔套等部分;氣缸的外部連線到進氣管、排氣管和排氣管。

氣缸的高壓、中壓段一般採用合金鋼或碳鋼鑄造結構，低壓段可根據容量和結構要求採用鑄造結構或簡單鑄件、型鋼和鋼板焊接而成的焊接結構。 高壓氣缸有兩種型別：單層氣缸和雙層氣缸。 單層氣缸多用於中低引數的汽輪機。

雙層氣缸適用於引數相對較高的汽輪機。 分為高壓內缸和高壓外缸。 高壓內筒由水平中平面隔開，形成上下筒體，內筒支撐在外筒體的水平中平面上。

高壓外缸由前後共有四個貓爪支撐在前軸承座上。 貓爪從下缸鑄在一起，位於下缸的上部，使軸承點保持在水平中心線上。 中壓氣缸由中壓內缸和中壓外氣缸組成。

中壓內筒在水平中平面上分離形成上下筒體，內筒支撐在外筒的水平中平面上，外筒上加工的外凸臺和內筒上的環形槽相互配合，使內筒在軸向上保持位置。 中壓外筒由水平中間平面隔開，形成上下筒體。 中壓外缸也支撐在中壓軸承箱和1號低壓缸前軸承箱上的貓爪前後對上。

低壓缸為反向分流式，每個低壓缸由乙個外缸和兩個內缸組成，均由板焊接而成。 氣缸的上半部分和下半部分垂直分為三個部分，但在安裝時，上氣缸的垂直連線面已經用螺栓連線在一起，因此氣缸的上半部分可以作為乙個整體吊起。 低壓外筒由裙板支撐，裙板與筒體下半部分整合，並沿筒體下半部分向兩端延伸。

低壓內缸支撐在外缸上。 每個裙板工作台都單獨安裝在基礎工作台上，該工作台通過灌漿固定在基礎上。 低壓缸的位置由裙邊和基礎板之間的滑銷固定。

轉子轉子由合金鋼鍛件整體加工而成。 在高壓轉子調速器的末端，用長軸連線剛性聯軸器，該段的上軸裝有主油幫浦和超速脫扣機構。 所有轉子都已完成，並在安裝完所有葉片後，進行全速旋轉測試和精確平衡。

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應注意高效過濾器的安裝和密封，密封方式包括接觸填料密封、液罐刀口密封和負壓洩漏密封。

3.相關標準圖集。

07K505 “潔淨操作部門和醫用氣體的設計與安裝”。

四是標準的落實。

產品標準。 GB-T13554-2008

GB T6165-2008《高效空氣過濾器效能試驗方法 透光率和電阻》。

工程標準。 GB50073-2013 《潔淨車間設計規範》

GB50333-2013《醫院潔淨手術室建設技術規範》表1