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匿名使用者2024-02-15這兩輛車，肯定哦，手動的會好一點，可靠性會高一點。 但我還是推薦買，Binzhi。 最主要的是發動機和變速箱的可靠性會比較高，後期也會有乙個小問題，會比較少。
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匿名使用者2024-02-14您好，我個人建議大家可以看看本田賓芝的這輛車的銷量還是比較不錯的，而且在日常生活中，單五，這個表現還是比較不錯的。
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匿名使用者2024-02-13你好。 如果是簡單的變速箱，那麼手動自動變速箱比無級變速檔要好。
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匿名使用者2024-02-12Luxgen，這輛車的空間更大，但他的三大件都是一般的。 本田濱芝的做工和質量都比較好。
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匿名使用者2024-02-11對於這兩款車，建議選擇發動機效能更好、質量更可靠的本田賓芝。
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匿名使用者2024-02-10當然選擇賓芝，外觀時尚，內飾個性化，配置豐富，發動機技術成熟，問題少，油耗低經濟，價效比高，後續維護便宜。
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匿名使用者2024-02-09您好，推薦選擇本田賓芝，它外觀時尚美觀，質量好，發動機技術先進，效能穩定，油耗更低，更適合家庭使用。
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匿名使用者2024-02-08如果比較這兩款車，我推薦你本田濱芝，與Earth Dream相比，它擁有成熟的發動機技術，變速箱也可以使用。
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匿名使用者2024-02-07您好，這兩款車型都比較不錯，推薦本田濱芝。 這款車在做工和油耗方面的整體效能還是很不錯的。
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匿名使用者2024-02-06您好，這兩款車推薦本田賓芝這款車，發動機效能穩定，故障率低，駕駛更輕鬆，油耗低。
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匿名使用者2024-02-05你好，如果你想要這兩款車，建議購買本田濱芝，這輛車的質量非常好，外觀也很大氣。
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匿名使用者2024-02-04首先，品牌效應還是比賓智好，保值率更好，油耗也比較經濟。
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匿名使用者2024-02-03相對而言，雖然配置較低，空間較小，但整體質量更好，油耗更低。
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匿名使用者2024-02-02別想了，當然要選擇本田濱芝，
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匿名使用者2024-02-01如果你想要這兩款車，還是建議你選擇本田濱芝車，它外觀時尚美觀，配備地球夢發動機，動力充足，油耗低。
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匿名使用者2024-01-31這兩款車的質量還是比本田濱芝好，後期的小問題用得少，更省心。
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匿名使用者2024-01-30您好，這兩款車推薦選擇本田賓芝無級變速箱，他的質量和效能都很好。
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匿名使用者2024-01-29您好，手動自動變速器換擋平穩性差，動力好，乘坐和駕駛舒適性一般，無級變速器換擋平穩性好，動力輸出也很穩定，乘坐和駕駛舒適性好，維護成本與手動自動變速器差不多，僅從這一點上也建議購買濱植。
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匿名使用者2024-01-28您好，這輛力士車的質量很一般，問題很多，價效比不如賓志車。
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匿名使用者2024-01-27您好，這兩款車還是賓芝品質，油耗更可靠，油耗更經濟，無級調速更好。
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匿名使用者2024-01-26您好，與這兩款車型相比，建議選擇濱芝自然吸氣發動機，功率輸出好，無級變速器，換檔平穩。
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匿名使用者2024-01-25你好，LuxJet 6，外觀大氣時尚，內部空間大，油耗比較高，本田賓芝，質量***，油耗經濟。
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匿名使用者2024-01-24
在整體比較方面，建議考慮本田的銷量和口碑，尤其是日用車型，效能不錯，更經濟省油。
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匿名使用者2024-01-23
賓芝無級變速更好，車型質量效能可靠，燃油經濟性更好，傳動技術更可靠。
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匿名使用者2024-01-22
您好，推薦CVT無級變速箱，這款車無論發動機、底盤和變速箱，質量都比較穩定。 無論是外觀還是內飾配置，整體質量都比較穩定。
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匿名使用者2024-01-21
您好，力士捷的產品油耗高，故障率高，售後網點少，使用起來很不方便。 不建議購買。 本田濱芝更省油，質量穩定，保值率高。
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匿名使用者2024-01-20
你好，這兩款車個人感覺比本田賓芝好，這輛車技術成熟，油耗低。
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匿名使用者2024-01-19
您好，新款力士科技U6採用PSA與寶馬合作研發的發動機，愛信6速自動手動變速器技術更加成熟可靠，CVT變速器油耗相對較低，視房東需求而定。
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匿名使用者2024-01-18
你好。 與這兩款車相比，我個人覺得本田賓芝的品質確實更好，技術也更先進。
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匿名使用者2024-01-17
東風與台灣裕隆合資的唯一賣點就是顏值。
最重要的三個部分都不好，發動機功率一般都是高油耗，如果同級別的普通SUV油耗是11，那麼力士的油耗至少是14，每百公里的油耗超過20，而CX-5純城市油耗在所有SUV中只有8-9油耗。
U6的動力匹配值為10萬，懸架僅與5萬級汽車相比。
渦輪增壓發動機是158馬力116kw，看看X80將在8月份推出的同一臺發動機，渦輪增壓發動機1000轉/分的插話，2000年將達到頂峰，186馬力的功率137kw，這個資料U6頂級發動機無法比擬。
懸架扭力梁的成本比多連桿差幾千，就連神車大眾速騰都把後懸架改成了多連桿，Luxgen還在用，關鍵是Luxgen也貴了，那些Luxgen推廣的電子裝置只想有頂級配置，頂級裸車20W， 都在路上接近23W，這**一虎CX-5 CRV可以買自動高配置，這**誰買U6誰傻X。
想要 ESP 從 15W 開始，為什麼不用這個**購買 X80 和 GS5？ 14萬多能買到自動齒輪，該有的都有，而且獨立兩強做工的質量比韓製還好，更何況納志傑。
為什麼力士的汽修率高？ 力士進軍中國後，極力降低成本，使用的零部件是最低的**，做工和裝配水平都不好，以至於問題越來越多，在七大巔峰時期，一輛車出了38個問題，而七大版主帶頭維權的崗位還在。
最後，我說納智傑是小眾車的新品牌，這是無稽之談，U6的起價是10W，你覺得U6還會是小眾車嗎？ 保持大甩賣，說白了，豪華的心比天還高，命薄於紙，沒有好的三件技術，想向大眾學習賣車，結果就是每一輛新車上市，就能引來一群不懂車的消費者靠邊停車屠刀， 而消費者也漸漸明白，銷量逐月變差，而大7 Na5則不然。
大7已經從每月2000台賣到現在的3-5萬元，每月只有600-700臺。
力士5在車銷量前100名中找不到，13年的年銷量只有1萬輛，還不到優秀獨立車的月銷量。
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匿名使用者2024-01-16
設計：
外觀：力士科技You6 SUV的前臉與Big 7相似，側面的跨界風格明顯。 在外觀方面，U 6 SUV兼顧時尚設計元素和家庭特色，Luxgen U 6 SUV採用了後懸式後部和類似於轎跑車的車頂線條。
LuxJet 6的長寬高分別為4625 1825 1600mm，軸距達到2720mm。 標準後備箱容積為 405 公升，後排座椅向下摺疊後可擴充套件至 1,150 公升。 後排座椅有足夠的腿部空間、膝蓋空間和後排乘客，足以抬起 Erlang 的腿。
側向空間也很充裕，後面的**平台沒有凸起，後面可以坐三個大人。
內飾設計部分設計環繞駕駛艙，由類碳材料製成，盾形中控台，以及耀眼的藍色公升降高音揚聲器。 蝴蝶頭枕+雙色運動內飾，座椅設計和皮革材質。
配置：
動力方面，Luxgen You6搭載116kW發動機，組配5速AT和6速MT。
配置：Luxgen U 6配置，360度全景攝像系統，其前後、後、側後視鏡均配備指向地面的超廣角攝像頭。 HUD和選裝的夜視輔助系統還配備了IDWS+行警系統、夜視+高靈敏度夜視系統、空氣淨化器、換擋撥片、可調喇叭、中控台螢幕、手機連線、冷熱杯架、EPB電子泊車系統和電控尾門。
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匿名使用者2024-01-15
關鍵是商家的信用一般不差，當你買車議價的時候，會給你乙個配置訂單，談判後交定金，給你的配置訂單會調整，換成另乙個14年的低配置配置訂單！ 商家很缺乏道德，銷售人員沒有職業道德。 江安區巨集圖路圖書館邊的一家力士銷售4S店，以後不要去這家店買車，有陷阱！
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匿名使用者2024-01-14
Luxgen的型號具有新穎的設計和高配置，尤其是電子裝置。 不過，整車的辛苦程度一般，之前的大型7SUV反映油耗高，如果真想買U6，建議大家觀望一段時間，看看市場口碑和反應如何。 另外，力士的4S店並不多，所以你應該了解你當地的力士根品牌的維護是否方便。
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匿名使用者2024-01-13
158馬力116kw，就連神車大眾速騰也把後懸架改成了多連桿，這還比月銷量還差優秀的獨立車，大了7
Na5：是這樣嗎？ 超過14萬可以買到高配置的自動齒輪，如果同級別的普通SUV的油耗是11，發動機轉速剛剛達到2000。 增強這種效能有什麼不同？
力士進軍中國後，努力降本？ 大甩賣的保管權？
看看用於自動駕駛汽車的 X80
同樣是7月份上市的1，正常行駛時速100公里，但最重要的三件都不好，這**誰買的U6誰傻X，銷量逐月變差，2000年將達到巔峰，獨立兩強做工的質量比南韓系統還好， 3000轉/分是巔峰，頂端裝的是裸車發動機，沒有好的三件套技術想借大眾**賣車，懸架只是和5萬級車相比，所以消費者漸漸明白了，你看力士的發動機技術有多落後，力士還在用， 13年的年銷售額只有0，所以問題越來越多，這是無稽之談。
想要 ESP 從 15W 開始。
U6的整車功率匹配價值10萬，力士科技宣傳的電子裝置只想在頂級配置中可用。 950,000。
1的引擎，這個**翼虎。
CX-5CRV可以買到自動高配置，186馬力功率137kW，別說台灣小廠力士，發動機功率一般都是高油耗，說白了，力士捷的心比天還高，而CX-5純城市油耗是所有SUV中最低的，只有8-9油耗。
大7從市場上每月銷售2000臺，做工和組裝水平都不好。
最後我說，納智傑是小眾車，在七大巔峰，一輛車有38個問題。 0T發動機無法比擬，納志傑的油耗至少是14，結果是每次推出新車，都能吸引一群不懂車的消費者靠邊停車大殺四方。
懸架扭力梁的成本比多連桿差幾千，為什麼不買X80和GS5，每100公里20多塊錢的油錢，這個資料U6前2名，關鍵也貴。
為什麼力士的汽修率高？ 8T渦輪增壓發動機在2000轉/分之前介入，壽命比紙還薄，渦輪增壓發動機1000轉/分介入，U6定價10W從你看U6是否還是小眾車，全部上路都不錯接近23W，零部件的使用都是最低的**，直到現在降價3-5萬個月才600-700個。
力士5在車銷量前100名中找不到U6，而且車本身看起來非常不錯。
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匿名使用者2024-01-12
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
讓他後悔福德宮。
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匿名使用者2024-01-11
空間太棒了！ 我剛買它是因為我對空間持樂觀態度！！ 操控性也很好。
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匿名使用者2024-01-10
You6的安全效能如何？
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匿名使用者2024-01-09
如今，SUV車型無疑是市面上最受歡迎的車型，因為它具有通行性強、視野開闊、空間大等優點，這使得SUV的使用非常方便，而Luxgen You6也屬於SUV車型，很多人都對這款車感到興奮，一起來看看吧。
1.力士捷You6的外觀立體感十足，非常運動。
至於Luxgen 6的品質，首先在外觀上，Luxgen 6整體延續了原機型的特點。 我個人認為整體的立體運動，尤其是正面的變化比較成功，尾巴略有變化。 原來的品牌標誌已被Luxgen品牌字母所取代，尾燈由中間的紅色條帶連線。
這兩個後端的變化可以看作是當前趨勢的延續，增加了快背造型。 配置方面，新車公升級為LED光源大燈，頂端18寸輪轂更加搶眼。
其次，LuxJet 6的配置非常實用。
除了最低配置外，其他機型均標配12寸大屏多**系統，整體看起來非常酷炫。 除了常規的音響和空調介面外，還包括連線系統等裝置，效能符合潮流，是該車的一大賣點。 整體內飾設計採用環繞式風格，前排乘客坐在車內感覺非常好。
搭載LuxJet 6，配備雙區自動空調、360°環繞影像、HUD抬頭顯示器等主流配置。 然而，舊型號上的一些高科技配置在**型號上被取消，以換取指導價的大幅降低。
第三，力士You6的電源配置也非常強大。
首先需要注意的是，第一代車型上的發動機這次不再提供Woo Song J，但增加了乙個新的發動機。 該發動機源自PSA集團與寶馬共同開發的THP發動機。 每個人都應該熟悉這個引擎。
在國內市場，PSA集團的汽車正在使用這種發動機。 在新款 Luxgen Premium6 上，最大功率為 167 馬力，最大扭矩為 245 牛公尺。 在變速器方面，整個系統採用第三代愛信6速自動手動變速器，這也是知名產品。
它令人放心，而且它比任何雙離合 CVT 都更主流。 實際效能是一樣的。 首先，我們來談談換檔的感覺。
新車以 1 檔啟動。 如果油門開度正常或太大，您幾乎感覺不到公升至 2 檔的動作。 但是，如果您堵車並且走走停停，您仍然會感到一定程度的挫敗感。
市面上仍有許多車型可供選擇，這使得消費者在購買汽車時很難做出選擇。 因此，有必要選擇最合適的機型，價效比最佳。 因此，您需要對Luxgen 6的質量有所了解並親自體驗，這樣您才能知道是否要購買Luxgen 6。
百萬購車補貼。
U6 汽車本身的外觀很好，但三個最重要的部分都不好，發動機功率一般比同級別的汽車高很多，整車功率匹配只能和5萬元相比。 >>>More
汽車6S包括汽車銷售（銷售）、備品備件（備件）、售後服務（服務）、資訊反饋（調查）、汽車金融、汽車俱樂部等六大服務。 6S管理是現代企業中的一種生產現場管理方法，包括精加工（SE）、整改（SEON）、清潔（SESO）、清潔（Seke）、清潔（Seke）、識字（SHSUKE）、安全（SAEY），因此簡稱6S。 ”