便宜的汽車可以使用全合成機油嗎？ 為什麼？

我們都知道，全合成機油在效能、汙垢清理能力和使用壽命等方面都優於礦物機油，但是當很多人去修車，談論這件事情時，維修店的工作人員都說，只要車子不是很貴，就不需要加全合成機油， 這就是為什麼讓我們一起找出答案。

第乙個原因是修理廠的工作人員故意這麼說。 據說全合成機油的效能比較好，汽車加入全合成機油後發動機噪音比較小，產生的磨損也很小，所以大家很少去維修店更換機油，維修店沒有車主的惠顧是賺不到錢的， 而且礦物油除了便宜之外，沒有其他突出的優勢，成本低，修理廠也拿不到多少利潤。

第二個原因是換油間隔不同。 一般汽車加礦物油後，行駛5000公里左右就需要換一次機油，如果車上加全合成機油，跑10000公里左右換機油就足夠了，車主用完全合成機油後， 維修店更換機油的頻率很低，影響了他們的生意，所以他們總是告訴車主，只要車不是很貴，用礦物油就可以了。

第三個原因是國產汽車差距較大，不適合使用全合成機油。 很多時候，4修理店的工作人員都會對車主說，全合成機油的便宜車太浪費了，因為便宜車的發動機精度不高，做工不夠精細，間隙大，全合成機油比較稀薄， 而且加入全合成機油後容易出現發動機密封問題，容易造成零件損壞。

國產汽車不能使用全合成機油的觀念其實是錯誤的，因為全合成機油也分為高粘度和低粘度，不同車型可以使用不同型別的機油，而且全合成機油在保粘性和抗氧化性等方面優於礦物油，而且成本比較高， 所以它的使用壽命更長。如果汽車是渦輪增壓的，發動機結構更複雜，所以你需要更優質的機油。

其實很多維修店的工作人員很少真正了解機油，如果有車主需要換機油會問車主：“車主手冊裡有明確規定，你看過嗎”？ 其實對機油的粘度和等級有明確的解釋，如果大家不了解，就會按照自己的套路，工作人員直接給車上加礦物油，車主的消費頻率會更多。

你的車有什麼樣的機油？

停止發動機，全合成機油和礦物油之間的差距不僅**。

使用合成機油是一輛汽車可以使用的，必要性在於汽車的使用率，合成機油是一種多物質組合調製，具有更長的使用壽命和高低溫適應性。

是的，在低溫啟動保護、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等效能方面，全合成機油優於普通礦物油，壽命更長。 但是，油粘度的車主需要根據車輛手冊中推薦的粘度進行選擇。

便宜的汽車也可以使用全合成機油，無論汽車的等級如何，都可以使用全合成機油，一般來說，全合成機油略高，但對汽車的保護更好，發動機使用壽命會更長。

您好，並非所有汽車都適合使用全合成機油。 為了獲得效能更好的機油，人類用化學方法合成各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。

合成機油是一種人工製造的機油，在生產過程中，選擇多種天然物質進行化學分解，然後與其他各種物質合成，最後生產出合成機油。

合成機油廠家根據使用者要求生產各種型別的合成機油。 換句話說，合成機油可以根據其使用目的改變其成分。 合成機油的優點是合成機油質量好，在以下幾個方面會明顯感受到：

冷啟動較為平穩，尤其是在東北地區; 節省更多燃料; 換油週期更長，相當於普通潤滑油的次數或更長; 延長發動機壽命，減少維護; 由於合成油的清潔度高，發動機缸體更清潔。 在汽車和電單車等行業中，合成機油最早用於賽車，直到現在，大多數賽車都使用合成機油而不是礦物油。 合成機油效能好，也可用於普通車輛。

它的缺點是製造成本太高。 隨著大規模生產技術的進步，**開始下降，而一般的潤滑油商店已經開始**合成機油。 但是，**高於普通機油。

全合成發動機油確實具有非常好的效能，出色的流動性，冬季和夏季都具有出色的耐高溫性，並且換油周期長，可最大限度地保護發動機。

然而，許多人認為全合成機油是最好的機油，因此他們會為他們的車輛使用全合成機油。 其實新增全合成機油並不是最好的選擇，全合成機油由於低溫流動性較好，所以粘度會比半合成油或礦物油低，對於一些車齡比較長的車輛或發動機大修，由於發動機中的活塞磨損或組裝後大修不行， 活塞與缸體之間的間隙可能比較大，使用粘度低的全合成機油，可能會影響發動機的氣密性，並且容易燃燒機油或竄氣。

你真的不能在廉價汽車上使用全合成機油，只能使用礦物油嗎？ 原來都是例行公事。

全合成機油可能並非全部用於所有汽車，全合成機油在高溫工作環境中具有優良的透氣性，因此不適合舊車和低檔車。 舊車的缸體磨損，低檔車製造過程中的氣缸間隙比較大，因此使用全合成機油可能會造成洩漏，導致機油燃燒和積碳過多的現象。

總結。 必須是適合新增全合成機油的全合成機油，對發動機更好，具有更好的清潔能力。 它主要是全合成機油，這種機油的效能非常穩定，在高溫的情況下，這種機油的效能一般不會太大。

您好，很高興回答您的問題。

必須是適合新增全合成機油的全合成機油，對發動機更好，具有更好的清潔能力。 它主要是全合成機油，這種機油的效能非常穩定，在高溫的情況下，這種機油的效能一般不會太大。

瑞虎8，精英版加上全合成機油，謝謝老師。

你絕對可以新增全合成機油，沒有問題，如果你使用這種發動機，建議使用5w-30型號的機油，這樣對發動機更好。

<><有人說，汽車越便宜，越不應該使用全合成機油，對吧？

20w以下的汽車保養需求

機油是汽車最重要的“血液”之一，也就是必要的液體，就像汽油一樣，也是讓我們汽車正常行駛的核心要素。 而一般的車主都知道，通常我們的機油按其成分可以分為礦物油、半合成機油和全合成機油，還有一種說法是，車越便宜，全合成機油用的就越少，真的是這樣嗎？ 燈紅酒綠。

在這裡，我們可以通過提出這一說法的人的一些意見來分析這個結論是否正確。 首先，他們普遍認為廉價汽車不能裝滿全合成機油。

第一點是，有很多汽車製造商考慮成本，建議消費者使用更便宜的礦物油。 不過，這只是從廠家利益的角度提出的建議，最本質的目的就是方便他們做好售後和售前工作，在要更換機油的時候節省很多錢。

第二種觀點是，低價位汽車，尤其是國產汽車的發動機一般都比較低，零件之間的間隙也比較大，所以如果用全合成的機油，會因為太稀薄而容易進入燃燒室，所以不適合使用。

不過，雖然全合成機油看起來確實很稀薄，但其流鉛的吉祥運動性非常好，只要SAE等級相同，其實不管是什麼型別的機油粘度也是一樣的。 就目前的發動機技術而言，已經足夠成熟了，無論是國產還是合資，它們之間的差距都在逐漸縮小，在精度上沒有區別。

最後一點是全合成機油使用成本太高，但實際上它的使用壽命比礦物油和半合成油長，而且在10000公里時需要更換，這比在5000公里時更換更划算。

渦輪增壓汽車和一些輸出相對較高或排量較大的SUV。 全合成機油比其他型別的機油具有優勢，特別是在汽車的冷啟動中，效果更好，可以節省油耗。 同時，全合成機油的更換週期比較長，可以延長發動機的使用壽命，降低車主的維護成本。

附：如何購買汽車機油：

1、根據車主的地理位置和駕駛條件而定

如果車主在惡劣的環境下行駛，發動機長時間高負荷工作，那麼在選擇機油時，就要考慮全合成或半合成機油，這樣可以讓你在駕駛時更加安心，讓發動機得到更好的潤滑。

2.車輛用途：

如果是新車，選擇車油就比較簡單了。 您可以參考汽車保養手冊或加油口處留下的標誌來選擇汽車機油。 如果車輛使用時間較長，可以按照4S店技術人員的建議選擇機油。

3.車主的駕駛習慣：

車主的駕駛習慣也決定了車油的選擇。 如果汽車經常自己短距離行駛，車輛需要較大的牽引力輸出，那麼最好選擇全合成機油。