48V電池充滿電，跑幾公里沒電怎麼辦？

電動汽車走不遠，常見原因有：

電池容量不足;

制動器不復位;

控制器故障;

電機故障; 充電器故障。

你的電池電壓有，估計是電池有問題，不知道電池用了多久了？

首先檢查您之前充電的充電器是否有問題。

如果充電器沒有問題，那麼就需要檢查電池的問題，可以拆開電池組的外殼，用萬用表依次測量每個電池的電壓。

電動汽車的電池在使用中如何保養不宜頻繁充電，因為電池的充放電週期是確定的，一般在300次左右，頻繁充電會加劇電池正極板上活性物質的軟化和脫落，也會導致電網腐蝕的加速。 因此，當電池消耗到70 80（您的電池應該在第三節用完）時，有利於電池壽命的充電

在汽車行駛過程中，不宜頻繁啟動和制動，因為此時電流消耗較大，對電池不利。

遇到陡峭的上坡或惡劣的路況時，落車推（可通電），減少電池的大電流放電，容易損壞電池。

時刻注意蓄電池的存放，如果出現斷電，應及時充電，防止硫化;

充電時要充電到綠燈亮，不宜中途停止充電再開，這樣很容易產生硫化;

汽車長時間不使用時，應充滿電，並應每月補充一次電池，以釋放硫化。

1.電池本身有問題，所以尋找售後更換。

2、充電器質量有問題，不能連續充電。

3.是主機板問題，但一般不是原因。

充電時建議不要使用任何原裝或外接座椅充電器，包括對電池有害的通用充電器，尤其是通用充電器不能100%充電，最高可達65%。

48V，則總電壓限制為V，一旦放電到這個電壓，將自動切斷電源。 但是一旦停止放電，電池電壓就會上公升，一般可以很快恢復到11伏以上，這時候就可以再次放電了，但是因為電機的功率與電池電壓有關，所以電池充滿電後可以達到每個電壓，汽車可以跑到30碼左右， 但是當每個電池的電壓為11伏時，它只能執行到10伏左右。

過流保護器的作用是防止電池過放電造成永久性損壞。 為了給客戶乙個好印象，電池是好的，一些電動汽車拆掉了這個裝置，可以把電池調到零伏，這種放電會對電池造成永久性的損壞。

充滿電的電池可以執行 65-75 公里。 （電動汽車自帶的里程表不準確）。

電動汽車的電池有故障，沒有儲存容量，所以需要去電動汽車維修點更換新電池。

電池，又稱電池，電池是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。 通常，人們將電池稱為鉛酸電池。 也就是說，電池主要由鉛及其氧化物製成，電解質是硫酸溶液。

檢查電動汽車電池是否有問題。 首先檢查充電電路的連線是否可靠，檢查電線和插頭的連線是否完好，仔細檢查插座和插頭是否有空"點火"電弧燃燒現象，有無斷線、斷線等。

平時檢查的電動車損壞情況，電動車啟動、載人、上坡時，請用踏板輔助，盡量避免瞬時大電流放電。 大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而破壞電池極板的物理效能。

一般來說，電動車是一組四節電池，大約300-500個，如果需要更換，最好選擇定期選擇的保養地點。

電池應該已經到了使用壽命的盡頭，如果不能使用，可以先嘗試修理，如果還是不工作，只能更換電池。

修復方法： 1.利用正負脈衝對電池進行去極化充電，然後完全放電，所以迴圈三次，如果容量有恢復的跡象，可以迴圈幾次，以達到更好的修復效果。

2.加水進行維修，加水時加去離子水或純淨水，不要加自來水，會造成大電池自放電的問題。 方法如下：

1）先將電池完全放電（放電後，電池內部的酸密度基本如下，類似於水）;

2）取出蓋板，然後取下安全閥，注意保管，不要弄髒安全閥，以備後用;

3）加水，一般12Ah電池單格加水量為8-10g，20Ah電池單格加水量約為15g;

4）靜置約一小時，安裝安全閥和蓋板;

5）使用配套充電器進行充電，充滿電後再完全放電，以此類推，迴圈三個週期。

電池沒電了，所以要更換電池。

當電池壽命達到時，更換電池。

如果電動汽車電池一充電就充滿，一跑就沒電，主要原因是電池硫化失效，主要表現在電池內部負極板表面形成一層大顆粒，充電後白色硬晶體無法剝離， 導致電池不耐用。那麼，如何解決呢？

直接更換？ 成本太高，沒有必要。 硫化後的電池可以用修復儀器進行修復，利用模糊數字控制理論，通過測量電池的狀態，在充放電的同時，不斷發出正負變頻粒子波，需要10到20個小時才能去除電池結晶後變硬的硬硫酸鉛。

當然，這一般是輕微的硫化電池，如果比較嚴重，只能選擇更換。

當然，硫化的另乙個重要原因是電池失水的失敗，這會帶來嚴重的硫化，降低電池的容量，進而導致正極板的熱失控和變形，以及電池形狀的膨脹，最終可能導致電池報廢。 那麼，如何修復失水的電池呢？

第一步是撬開電池上方的蓋板，開啟橡膠蓋，露出排氣孔，透過排氣孔可以看到電池內部，看看孔內是否有乾燥，即電池是否失水。 電池的極板用白色玻璃纖維棉包裹，在正常情況下應該是濕潤的。 在第二步中，蒸餾水通過排水孔通過排水孔吸入電池。

在最後一步中，用通風罩蓋住通風口，以防止灰塵落入通風口。 最好使用醫用二次蒸餾水。 補水的原理是少不多，加不多就加，多了就會引起酸的比重降低，電池容量就會不足。

當然，還有其他外部因素會導致電池充滿電後立即耗盡電量，例如充電器損壞等因素。

其實，在日常使用過程中，電動汽車也要注意多的保養，比如經常充電，不要等到沒電再充電。 另外，不要混用充電器，更不用說使用快速充電了。 這樣，電動汽車電池的使用壽命將更長。

1、電機出現短路故障，導致電動車充滿電後只能行駛幾公里。

如果電機出現區域性短路，那麼當電動汽車充滿電時，它的續航里程就會大大減少，只能跑幾公里，甚至無法行駛。 對於這類問題，一般的解決方案是選擇修理電機，如果修不了，只能選擇更換，以解決電動汽車充滿電只能行駛幾公里的問題。

其次，控制器出現故障，導致電動汽車充滿電後只能行駛幾公里。

控制器作為電動汽車的重要組成部分，相當於電動汽車的“大腦”。 如果出現故障，即使電動汽車充滿電，也只能行駛幾公里或無法行駛。

對於此類問題，唯一的選擇是用新控制器更換控制器，因為修復後的控制器容易再次出現問題。

第三，電池已經充電，導致電動汽車充滿電後只能行駛幾公里。

如果電動汽車的電池經常不定期載入或充電，那麼就會引起電池充電的現象。 一旦電池充電，電動汽車的續航里程將大大降低，充滿電只能行駛幾公里。 對於這類問題，一般需要更換新電池。

但是，需要注意的是，不要認為加水可以解決裝滿滾筒的問題，因為目前大多數電池都是免維護電池。

第四，充電器出現故障，導致電動汽車充滿電後只能行駛幾公里。

這是最容易被忽視的問題之一，一些使用者在電池壽命突然下降後會出現電池問題，但事實並非如此。 他們往往忽略了電動汽車充電器。 為什麼？

因為一旦電動汽車充電器出現故障，輸出電壓就會太低，以至於電動汽車只能行駛幾公里。 對於這種情況，更換充電器可以解決問題。 但是，也有必要提醒您不要在車內隨身攜帶充電器，以防止元件脫落。

您好，在低溫條件下，電池的容量、放電速度都會加快，這種現象對劣質電池的影響特別明顯，在室溫下充電和存放後，另外你說會再次有電，我個人認為電路問題的可能性更大， 當然，不排除溫度因素，但也可能是電路中存在短路或虛連線。希望對您有所幫助，歡迎提問！

電池損壞或老化。 更換電池是最徹底的解決方案。

在日常乘坐電動車時，還應注意以下幾種方法，讓電池續航時間更長：1切勿讓電池長時間處於電量不足的狀態，養成每晚給電池充電的好習慣; 2.

如果長時間不使用電動汽車，應將電池充滿電並存放3.盡量避免電動汽車的上坡啟動;4.騎行時要注意不要讓電池過放電，過放電容易造成嚴重的電池損耗，這會大大縮短其使用壽命，電動自行車一般都配備欠壓保護功能，當電池電量顯示只有乙個顯示燈亮時，應立即給電池充電，以免電池過放電。

電線問題。

原因是，在給電動車充電時，如果電線和線路出現問題，會給人一種沒有充電的錯覺，而充電器的綠色指示燈已經亮起，表示已充滿電，所以在乘坐電動車時會出現電池沒電的情況。

還有一種可能，是連線充電器的電線根本沒有電，這樣充電器接上插座後綠色指示燈就會亮起，這也會給人一種已經充滿電的錯覺。

解決方案是去維修店進行檢查和維修。

電池對溫度的要求非常高。 一般來說，它在25°下正常工作，並且動力非常耐用。 但是，如果溫度達到15°C以下，電動汽車的電池肯定會受到一定程度的影響。

這個時候，電動車充電的時候一般只能充電到2點3，所以雖然我們已經看到電動車在冬天充滿電，但實際上並沒有。

隨著天氣越來越冷，電動汽車的電池儲存肯定會下降很多，有時你會發現電動汽車的電量會立即下降乙個檔次。

充電器損壞。

電動汽車的充電器都有指示燈。 充電過程中會顯示紅燈，放電過程中自然會顯示綠燈。 但是，由於充電器使用時間過長或其他問題導致充電器損壞，充電時無法充電，因此也會出現充電一充電就充滿的情況，騎行時就沒電了。

如果充電器內部電路接觸不好，接通電路後就不能正常工作，所以充電器的綠色指示燈也會亮起，讓人誤以為已經充滿電了，其實是沒有充電。

電動汽車放置時間長才可以充電，但電池沒有及時充電，難免會出現硫酸鹽化現象：硫酸鉛晶體附著在極板上，阻塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降， 這將對電池造成更嚴重的損壞。

因此，如果您平時暫時使用電動汽車，也應該每月給電池充電一次，以延長電池的使用壽命; 此外，電動車也應避免承載重物，還應注意避免在啟動或上坡時因大放電而損壞電池。

電池電池完全壞了。

在某種程度上，電動汽車電池就像人體的肌肉，它有一定的使用時間，也就是說，它有一定的壽命。 目前，大多數電瓶車都使用鉛酸蓄電池，充放電週期在300次左右，正常使用一年半後，容量已經下降到額定容量的百分之八十以下，容量變小了，當然是不能充成電，也就是表面充電進去， 滿的，其實裡面沒有多大的動力，它只是在執行。

如果電池放置時間長，需要每隔一段時間充電一次，以保持一定的電量才能啟用，否則也會因老化而損壞。 如果電池壞了，一般無法修復，只能更換新的電池。

特別是在夏季，炎熱的天氣和高溫會影響電動汽車電池的充電，電池本身在充電過程中會產生少量熱量。 因此，充電瓶的溫度在過高的溫度下公升高，從而對電池的效能造成損害; 相反，充電溫度過低也會導致電池壽命縮短。

因此，在電動汽車電池充電的日常使用過程中，需要注意的是，如果電動自行車的續航里程在短時間內突然下降十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池存在斷網等短路現象， 板軟化，板活性物質脫落。 此時，您應該去專業的電池維修機構進行檢查、維修或匹配。