姚振華兄弟分居，欠下200億債務，店裡沒車賣，寶能汽車怎麼會來這裡？

日前有訊息稱，寶能集團的姚振華、姚建輝兩兄弟即將分居，在姚建輝將自己持有的其他寶能公司的股份捐贈給姚振華後，寶能控股剝離了寶能系統，更名為來華控股。 寶能控股現有的集團架構和人員將整體移交給萊華控股。

報道稱，寶能集團的“分拆”可能與姚振華的造車計畫有關。 眾所周知，寶能為了“造車”，近三年累計投入超過1000億元，業務涵蓋汽車產業鏈或模具產業鏈，其中還包括汽車軟體、租賃，甚至玻璃製造。 如此鉅額的成本，寶能已經“造車”三年了，卻一直沒有公開融資的訊息，也沒有相關車企的IPO計畫。

雖然姚振華在“造車”上大舉動，但結果卻不盡如人意。

目前，寶能汽車共有三個整車生產基地，江蘇常熟是觀致汽車製造基地，深圳寶能汽車製造基地是收購原長安PSA製造基地，原計畫在習安、廣州、富陽、貴陽、昆明、崑山等地生產新能源汽車的生產基地，僅習就完成了一期建設工作。

2020年，寶能披露總投資超2000億元，規劃整車產能375萬年，占地面積1萬餘畝。 事實是，習基地是放緩前進展最快的汽車製造基地，一期建設工作已經完成，但產能僅為30萬輛，比原計畫一期50萬元的產能少了40%，總投資僅為98億元， 想必計畫投資400億元，同比減少75%。其他地方的專案不僅進展緩慢，而且產能下降，其中計畫年產30萬輛的阜陽基地尚未落地。

2020年11月，印發檔案要求各地申報新能源汽車投資情況，點名兩家車企，其中一家是寶能汽車。 對此，寶能回覆承認寶能汽車存在虛假宣傳和注水產能。

而姚建輝或許不想再去這“渾水”，於是決定和寶能控股一起離開。

寶能部門通過寶灣之爭後，火勢極大，但實力如此強大的寶能部門前段時間爆料了姚氏兄弟的訊息，寶能部的掌門人是姚氏兄弟，大老闆姚振華，二老闆姚建輝，據相關人事披露，提出分拆的，是二爺姚建輝提出分居的， 而至於為什麼會分手，也是被廣大網友猜測的，有人說，這個分店是從造車開始的，會不會是車子惹的麻煩，但實際上並非如此，通過相關人士透露，兄弟倆之所以分道揚鑣，是因為經營理念不同。其實在現實生活中，兩兄弟分手其實是很常見的，一般原因有以下幾種情況。 <>

首先，有分歧，一家人住在一起，發生爭執是不可避免的，而爭執的主要原因就是意見不合，所以為了維持家庭和睦，選擇分居，這是人的天性，畢竟不在一起，那麼矛盾自然會少一些，當然也一樣，因為不在一起，感情或多或少會輕鬆， 但比起因為意見不合和爭吵，這無非是最好的結果，所以兄弟倆會分居，當然，這也是最常見的分居情況。<>

其次，因為發展問題，每個人都有自己的方式，父母能幫你的只是曇花一現，當你長大成人的時候，你要承擔起你應該承擔的，所以父親會讓你有更好的發展，要獨立，會讓你的兩個兄弟分開， 當然，這種分離是一種激勵方式，實習網路可以更加負責和負責。<>

當然，家庭是分裂的，心是不能分裂的，兩兄弟必須齊心協力，才能賺錢。 不能說因為分居，各有各的路，互不干涉，這是錯誤的，違背了分居的意義，所以大家都應該理性對待分居事件。

就我個人而言，我不認為這是汽車製造商的錯。 對於兩兄弟來說，他們之間一直存在著衝突。 其次，他們的經營理念也不太相容。 所以為了讓寶能好一點，兩人決定分居。

姚氏兄弟的分居有造車的影響，但最重要的是他們長期的哲學分歧，而且哥哥和弟弟的商業意識形態差異比較大，所以出現這種情況也就不足為奇了。

這是汽車製造的影響。 因為寶能汽車的銷量不是很好，需要投入大量的資金。 整體來看，寶能集團的盈利能力有所下降。 這導致姚氏兄弟瓜分了股份。

正是因為這個原因，他們分開的直接原因，如果不是這件事，估計他們也不會這麼早就分開了。

是的。 因為兩人意見不合，最終導致了兩人的分居。