有必要對整車做隔音嗎?

發布 汽車 2024-08-05
5個回答
  1. 匿名使用者2024-02-15

    你好! 建議開車至少一年左右才能做到,因為汽車已經開了很久了,那些裝飾板和按鈕鬆動了,噪音會慢慢增加,這樣效果就很明顯了,但是行駛時間短,要做到整車隔音, 也許會有異常的噪音,因為我在做音響改裝隔音也是必不可少的,我試過幾輛準新車做完整的汽車隔音,有異常聲音,四輪擋泥板和引擎蓋,就算新車做好了,也沒什麼,希望能幫到大家,謝謝。

  2. 匿名使用者2024-02-14

    效果肯定是有的,但很多時候在低速或100以下,效果比較好,但是到了一定速度的時候,噪音就變大了,感覺和不做差不多。

    首先,這是一種心理,以前噪音比較大,做完之後,我感覺一段時間的噪音比較小,但過了一會兒,聲音又大了,其實是我習慣了之後才感覺到的。

    第二:不專業,在非常大的汽車後市場,在競爭中,一低一低,材料一而再再而三,這就跟買車一樣,**一直低著,配置已經減少,你這家5000多,別家3000多,在別家, 3000多了,我可以給你做2000,效果你放心,然後去其他1000上線,再做,效果一點都沒有。

    效果不理想,車子吵鬧,怎麼辦? 換了,但是同樣噪音的車我喜歡,其實噪音也是一些簡單的處理,輪胎噪音大,換輪胎,公尺胖等等,都是其中之一,但是有幾家下來的成本感覺比整車隔音更貴,然後輪胎做隔音,發動機噪音很大, 即地墊向上做隔音,有U型槽,風雜訊加密封條和門隔音。建議看一下成都加朗的案例,搜尋即可找到。

  3. 匿名使用者2024-02-13

    根據個人的實際情況,制定相應的購車預算,避免超支。 2.姬志玲:

    選擇適合您需求的車型,無論您需要四輪驅動、手動變速器還是自動變速器,都需要仔細考慮。 4.新車或二手車:

    是需要買全新車還是二手車,都需要自己考慮,並根據實際情況做出決定。 5. **:

    在汽車經銷店比價,或者在購車平台上比價,確定自己是否拿到王啟麗的**。 6.配置:

    在購買汽車時,您需要注意配置是否符合您的需求,例如公升級天窗、輪轂、音響等。 7.試駕:

    在選擇買車之前,先進行試駕,判斷車輛的舒適性和行駛穩定性。 8.詳:

    在選擇購買靈晶汽車時,您需要注意細節,例如內飾、經典外觀、品牌維護等。 9.保險:

    選擇合適的汽車保險計畫,最好在保險公司工作人員的指導下。 10.保養:

    您需要檢查車輛維護記錄以確保您的汽車質量。 <>

  4. 匿名使用者2024-02-12

    總結。 Magotan 和 Sutar 都是大眾的車型,它們在隔音方面的表現相對較好,但由於兩款車的定位和**不同,它們在隔音方面的表現也會有所不同。 一般來說,作為大眾的中高階車型,Maketan的隔音性能優於速騰。

    邁騰採用了更先進的隔音材料和技術,如在車身、底盤、輪胎等方面做了更多的改進,使車內噪音更小,乘坐更舒適。 Sutar是大眾的低端車型,雖然也採用了大量的隔音技術,但與Magotan相比,隔音性能略遜一籌。 不過,作為一款更實惠的車型,蘇塔爾的隔音性能足以滿足大多數消費者的需求。

    Magotan 和 Sutar 都是大眾的車型,它們在隔音方面的表現相對較好,但由於兩款車的定位和**不同,它們在隔音方面的表現也會有所不同。 一般來說,作為大眾的中高階車型,邁騰的隔音性能比蘇塔爾更耐用。 邁騰採用了更先進的隔音材料和技術,如在車身、底盤、輪胎等方面做了更多的改進,使車內噪音更小,乘坐更舒適。

    速騰是大眾旗下的低端罩數車型,雖然也採用了不少隔音技術,但與Magotan相比,隔音性能略遜一籌。 不過,作為一款更實惠的車型,蘇塔爾的隔音性能足以滿足大多數消費者的需求。

    你能補充一下嗎,我不太明白。

    總的來說,Magotan 和 Sutar 在隔音方面的表現比較好,具體差異取決於模型的定位和其他因素。 如果你對車內噪音有較高的要求,可以在購車時選擇隔音效果較好的車型,或者採取其他措施來改善車內的隔音效果。

  5. 匿名使用者2024-02-11

    大眾汽車在中國似乎有著特殊的聲譽,尤其是在許多擁有58輛車的老司機眼中。 買車買大眾汽車是根深蒂固的。 當然,很多人可能會說,大眾有很多問題,也是每一種商品的問題。

    沒有人是完美的,汽車也不是完美的。 買你喜歡的東西,玩你樂於追求的東西。

    根據58二手車平台的資訊,新一代邁騰在外觀設計和操控方面進行了全面公升級,以迎合年輕一代的消費理念。 今天分享的Migtan是乙個喜歡大眾品牌並選擇了新的Migtan品牌的年輕人。 控制各方面都很好,但在隔音降噪方面有自己的知識和要求。

    尤其是輪胎噪音、發動機噪音和風噪。

    在車間試執行後,所有以前感覺到的噪音問題都出現了。 此外,還診斷出了原車的噪音問題,大家達成了共識。 根據原車的具體情況,發布詳細解決方案並開始施工。

    工程車的所有車主都在現場觀看了戰鬥,對之前的車輛內飾,尤其是隔音原理和細節都有很多了解,感慨萬千。

    經過一天的緊張施工,內部完全恢復。 在此期間,更換了一些帶扣,前後螺絲得到了很好的保護,不多也不少。 下一次路試是車主們期待已久的事情。

    過程和怎麼說伴奏不代表效果,效果才是最重要的。 經過不同路段的測試,車主一路都露出驚訝的表情,整車噪音控制得當,乘坐舒適性不亞於數十萬輛豪車。 除了隔音降噪之外,Magotan選擇了很多優點,而且很完美,我非常滿意。

    百萬購車補貼。

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您好,新車的底盤是裝甲的,但是一般比較薄,如果平時只在市區行駛,就沒有必要再做一次了,但是如果你經常在郊區開車,或者在沿海城市開車,為了防止底盤刮傷生鏽,建議做底盤裝甲。