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這些概念都是相互關聯的,但人為的區分有助於理解。
一般來說,它指的是電氣裝置或供電裝置,使用這些概念,並用這些概念來區分它們。
容量、電壓、電流。
過載一般是指供電裝置超過額定容量。
完成。 過載:一般是指電氣裝置超過額定容量。
過電流:是指電源裝置或電氣裝置的電流超過額定電流。
完成。 過電壓:是指電氣裝置或供電裝置的電壓超過額定值。
需要注意的幾點: 1:有些裝置既是使用點裝置,又是電源裝置。 例如:變壓器(所以可以說過載和過載)。
2:s = 根數 3*u*i(單相為 u*i)。
根據公式,過電流不一定超過額定容量,過電壓不一定過電流或容量,但過電壓會造成裝置絕緣損壞。
有時過電壓會導致過流,必須過載,這樣你才能理解怎麼稱呼它!
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當電壓超過額定電壓的10%時,開始進入過電壓過程,會引起過載。 當負載超過供電能力時,就進入過載過程,危險在於過載程度。
所有過載都表現為總電路電流過大。
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過載本身就是過載,導致過流,過電壓導致過流。 超過電路承載能力的電壓和電流也稱為過載,過電壓必然會導致過流,而過電流不一定是過電壓引起的。
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過載是指電路的負載電流超過額定值。 在過載的情況下,矛盾的主要方面是電流問題,要考慮到電路對電流的最大承載能力,一般過載時間不能太長,否則容易發熱而燒壞電器或電路。 過載的壓降也比正常執行增加,但這不是問題的主要矛盾。
過電流是超過額定電流的電流。 大於電路導體額定負載電流的迴路電流為過電流。 它包括過載和短路電流。
區別在於,野外租賃電路絕緣損壞前的過電流稱為過載電流; 絕緣損壞後的過電流稱為短路電流。
兩者的保護目的不同,過流保護是針對短路故障保護的,過載本質上是針對裝置本身的熱容量,而對於高壓輸電線路,還是要對系統進行穩定。 兩者的動作出口也不同,過流保護針對的是脊線的短路故障,最後的出口是隔離保護範圍,有時還會為線路啟動重合器; 在過載的情況下,重合閘通常不會被啟用,有時可能會有帶有聯軸器的設計。
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過載、過載和過電流都有相同的含義,都會導致電器溫度公升高。 其中,過載和過載一般超過額定值不多,允許執行時間較長,而過流,包括故障(短路)過流,一般超過額定電流很多,不允許長時間執行。 過電壓是指大量電壓超過額定值,包括雷擊過電壓和工作過電壓等,過程很短,但對電氣裝置的絕緣有損壞,甚至導致絕緣擊穿。
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過電流是線路中的故障,但不在快速分斷的保護範圍內,一般是單相接地等,需要在一定時間內跳閘。 過載是線路的過載,不是故障性質,而只是乙個報警訊號,一般出現在夏天,出廠的時候,大家都在用空調,超過裝置的額定負荷。 當負載過高時,一次裝置的使用壽命會縮短,特別是變壓器過載時。
保護的目的不同,過流保護是針對短路故障的,過載本質上是針對器件的。
對於高壓輸電線路,仍然需要穩定系統。 保護的目的不同,選擇性協調的原則也不同。 過流保護與相鄰裝置的短路故障保護部分協調,而過載則與裝置的熱負荷能力協調。
兩者的動作出口也不同,過流保護針對短路故障,最後的出口是隔離保護範圍,對於線路,有時會啟動重合閘; 在過載的情況下,重合閘通常不會被啟用,有時可能會有帶有聯軸器的設計。
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過電流主要針對電氣裝置(負載側),過載主要針對電網側的電力裝置(如變壓器)。
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過載一般由電氣負載的電流設定來計算;
過電流是通過設定電源線末端的短路電流來計算的;
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兩者在電損壞方面具有相同的效果,並且都會燒毀電器,例如電視、電機等。 但也有區別,主要是因為過電壓造成的過載燒毀裝置會很快,而一般過電流對裝置燒毀是比較慢的,通常電氣裝置的溫公升過高,如果不及時處理,或者燒毀電器。
如果從電氣原理上看,高壓過載是用歐姆定律一目了然地解釋的,過電流主要是由電器在長時間超過其額定電流的狀態下的電流來操作的。
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過流保護和過載保護之間有兩個主要區別。
1.設定動作值不同。 過載保護的固定值遠低於過流保護的固定值,但大於正常負載,防止裝置過載執行,並增加一定的延時,以避免裝置的啟動電流。 當由於某種原因過流保護被拒絕時,過載保護也可以用作過流保護的備用。
2.動作時間不同。 為了避免器件的啟動電流,增加了一定的延遲。 當由於某種原因過流保護被拒絕時,過載保護也可以用作過流保護的備用。
產生不同的危害:
1、過電流反映變壓器故障狀態,數值大,功能跳閘; 過載保護是提醒變壓器過載,一般只發出訊號、鎖住負載穩壓、啟動風冷等。 變壓器過流保護和過載保護的作用是完全不同的。
2、過電流分為幾種情況,過載會引起過電流,但電氣裝置接地或短路等故障也會引起過電流,不僅可能造成計量裝置和電氣裝置的燒毀,還會對人造成極大的危險。
3、超負荷是指實際使用負荷超過額定負荷,多為由於電氣裝置增加,超過供電企業核定使用能力或超過電路設計容量,造成計量裝置和電氣裝置燒毀。
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過電流是針對某某電器或某電路元件,造成的危害是有可能損壞或燒毀電器或電路元件,而過載是針對電路,電器的總功率超過電路的承載能力,導致電路電流過大,損壞電路。
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所有黨派的個人和部分工會法法規。
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一般來說,通常談論負載電流,但沒有“過載電壓”這樣的東西。
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超載。。。
過載時端電壓上公升.
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過載是指線路中的電流大於計算出的電流或線路的允許載流能力。
氣壓開關熔化或變形的原因可能是由於以下原因:
1.過載或短路:如果風壓開關的負載超過其額定容量,或發生短路故障,電流會迅速增加,導致開關內部溫度公升高,在極端情況下絕不會導致開關熔斷或變形。
2.長期過載:如果風壓開關長時間過載,即使沒有短路故障,也可能導致開關過熱變形。
3.外部環境溫度過高:如果氣壓開關的環境溫度過高,內部溫度也會公升高,從而導致開關熔斷或變形。
4.材料質量問題:如果氣壓開關零件質量不好,或使用劣質材料,還可能導致開關在高溫或過載下變形或熔化。
因此,在使用風壓開關時,要保證其正常的負載能力,避免長期過載和短路,避免在高溫或潮濕的環境下使用,並選擇正規的方式購買質量有保證的產品,以便更好地保證其安全可靠。
過載是指線路中的電流大於計算出的電流或線路的允許載流能力。
每個電氣裝置都有其額定功率,當超過額定功率時稱為過載,這種狀態的保護稱為過載保護,電氣裝置內部的短路保護稱為短路保護。
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